Попередження: Бензин надзвичайно вибухонебезпечний – будьте особливо обережні під час роботи з паливною системою.
Завжди тримайте вогнегасник поблизу місця роботи, перед початком робіт ознайомтеся з правилами його застосування. Захищайте очі окулярами, негайно змивайте пролите на шкіру паливо милом та водою. Зверніть увагу, що паливна пара настільки ж небезпечна, як і рідке паливо і навіть більше; ємність, в якій знаходилося рідке паливо, ще міститиме пар, і є потенційно вибухонебезпечним.
Багато робіт, описаних у цьому Розділі, вимагають роз'єднання паливопроводів, що може бути причиною розливу палива.
У паливній системі завжди залишається тиск навіть через деяке тім'я після вимкнення двигуна. Перш ніж розпочинати роботи з компонентами паливної системи, це давні необхідно скинути - керуйтесь Главою 9.
При роботі з компонентами паливної системи уважно слідкуйте за чистотою - бруд, що потрапив у паливну систему, може бути причиною засмічень.
В інтересах власної безпеки та захисту обладнання, при виконанні багатьох процедур, запропонованих у цьому Розділі, необхідно від'єднати негативний дріт від акумуляторної батареї. По-перше, це усуває можливість випадкових коротких замикань, і по-друге – запобігає пошкодженню електронних компонентів (наприклад датчики, виконавчі механізми, ECU), які особливо чутливі до перепадів напруги, викликаним роз'єднанням або з'єднанням джгута електропроводки.
Слід зазначити, що системи керування двигуном, описані в цьому Розльоті (та Розділ 5) - самонавчання, це дозволяє системі підлаштовуватися до поточних робочих параметрів двигуна, так як він зношується в процесі експлуатації. Ця накопичена інформація буде втрачена після роз'єднання акумулятора, і після системи знадобиться деякий час, щоб заново вивчити характеристики двигуна - це може проявлятися (тимчасово) у вигляді грубого холостого ходу, зменшеної прийомистості та можливо невеликим збільшенням споживання палива, поки система не підлаштується до поточних умов. Час адаптації залежить від частоти експлуатації автомобіля та умов руху.
Дані взяті з цього порталу: SkodaBook.ru