2. Uruchom silnik i rozgrzej go do temperatury roboczej. Zatrzymaj silnik i odczekaj kilka minut, aż olej spłynie do miski olejowej.
3. Wyjmij wskaźnik poziomu oleju (patrz ryc. Części układu smarowania silnika 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW, Szczegóły układu smarowania silnika 1,4 l, 55 i 74 kW, Części układu smarowania silnika Diesla), wytrzyj czystą ściereczką i włóż ponownie, aż się zatrzyma.
4. Wyjmij wskaźnik. Poziom filmu olejowego musi znajdować się między górną 1 a dolną 2 kreską na bagnecie. Jeśli poziom oleju zbliża się lub spada poniżej dolnego znaku, dolej oleju.
Uwaga! Poziom oleju w skrzyni korbowej silnika nie może być wyższy niż górna kreska na wskaźniku, w przeciwnym razie spowoduje to zwiększone zużycie oleju i ewentualną awarię katalizatora.