2. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура. Спрете двигателя и изчакайте няколко минути, докато маслото се оттече в картера.
3.Свалете индикатора за нивото на маслото (вижте фигуратаЧасти на смазочната система за двигатели 1.0L, 37 kW и 1.4L, 50 kW, Части за смазочната система за двигатели 1.4L, 55 и 74 kW, Части на системата за смазване на дизеловия двигател), избършете го с чиста кърпа и го поставете отново на мястото му, докато спре.
4. Премахнете показалеца. Нивото на масления филм трябва да е между горната 1 и долната 2 маркировка на манометъра. Ако нивото на маслото е близо до или под долната маркировка, долейте масло.
Внимание! Нивото на маслото в картера на двигателя не трябва да е по-високо от горната маркировка на маслоизмервателната пръчка, в противен случай това ще доведе до увеличен разход на масло и евентуално до повреда на каталитичния конвертор.