Поклопац пртљажника - уградња браве, резе, ручке за отпуштање и ГОЗ светлосне шипке
1 - склоп дршке за стискање; 2 - вијак; 3 - преклопно осветљење ГОЗ; 4 - брава; 5 - рупе за причвршћивање ГОЗ осветљења; 6 - централна рупа; 7 - рупа за осветљење државног одбрамбеног налога; 8 - рупа за заковану матицу; 9 - ребро за укрућење дршке за стискање; 10 - брава за браву; 11 - преклопно осветљење ГОЗ; 12 - ларва браве; 13 - ребро за укрућење дршке за стискање
Систем закључавања поклопца је комбинован са патентираним цилиндром браве. Брава се контролише помоћу ручке која се налази у екструзији спољашњег листа поклопца. Приликом закључавања браве кључем или за фиксирање, потребно је да одбијете ручку (ручка), иначе ће се брава отворити.
Засебна брава за браву је монтирана на доњој страни поклопца и повезана је са бравом помоћу шипке са пластичним врховима. Засун браве је причвршћен за оквир поклопца кућишта и може се померити како би поклопац пристао на тело.
Постоје два начина за отварање браве: споља помоћу ручке након откључавања браве кључем и електрично ако је аутомобил опремљен централном бравом. Електрични механизам заправо отвара браву уместо кључа.