Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка маслоотделителя

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
0
Снять шумоизолирующий кожух. Выкрутить винт «стрелка» и отжать в сторону насос прокачки ОЖ после выкл. двигателя «V51».



Отсоединить шланг вентиляции картера «3». Разблокировать «стрелка» фиксаторы «2» крышки маслоотделителя «1» и снять крышку.



Ослабить и вывернуть болты в последовательности -9...1-. Осторожно отделить маслоотделитель в том месте, где он приклеен.



Установка



Установка в обратном порядке. Удалить остатки герметика с блока цилиндров и масляного поддона химическим средством для удаления герметиков. Обезжирить привалочные поверхности.


Осторожно! Опасность загрязнения системы смазки. Защитить открытые элементы двигателя от загрязнения. Герметик не должен быть просрочен (см. срок годности).


Отрезать наконечник тюбика с герметиком по расположенной на его конце метке (диаметр отверстия должен быть равен примерно 1,5 мм).

Осторожно! Излишки герметика могут засорить систему смазки. Толщина слоя герметика не должна превышать предписанную.


Нанести полоску герметика «стрелка» на очищенную привалочную плоскость маслоотделителя, как это показано на рисунке. Толщина полоски герметика: 1,5 мм. Маслоотделитель должен быть установлен в течение не более чем 5 минут после нанесения герметика.



Установить маслоотделитель и затянуть винты крепления. Затянуть винты в последовательности -1...9-. Установка в обратном порядке. Установить шумоизолирующий кожух.

Моменты затяжки



Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Детали и узлы системы вентиляции картера
Радиатор охлаждения моторного масла
Снятие и установка масляного насоса
Снятие и установка масляного поддона
Масляный поддон — момент и порядок затяжки
Снятие и установка маслосъёмных колпачков при установленной ГБЦ
Снятие и установка манжетных уплотнений
Детали и узлы масляного фильтра и датчика давления масла
Снятие и установка датчиков масла
Снятие и установка корпуса масляного фильтра
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Корпус цепи привода ГРМ — снятие и установка (двигатель 1.2 MPI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка двигателя и опор силового агрегата Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка сидений и их деталей Шкода Йети (2009-2017)
➧ Клапанная крышка — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 18 + 11

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле