Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка масляного насоса (Skoda Octavia 5E)

  • Главная
  • Октавия
  • 5E (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Снятие и установка масляного насоса
0
Отсоединить АКБ. Снять зубчатый ремень. Снять масляный поддон. Выкрутить винты крепления «стрелки» и снять натяжитель. Снять генератор. Снять манжетное уплотнение коленвала со стороны шкивов.

Отсоединить АКБ. Снять зубчатый ремень. Снять…


Вывернуть винты крепления «1» и «2» масляного насоса. Снять масляный насос со штифтов на блоке цилиндров движением прямо.

Вывернуть винты крепления «1» и «2» масляного…


Снять прокладку «1» со штифтов «стрелки».

Снять прокладку «1» со штифтов «стрелки».


Посмотрите оригинал на сайте SKODABOOK.RU


Установка



Установить новую прокладку «1» на штифты «стрелки». Повернуть зубчатое колесо масляного насоса так, чтобы 2 диаметрально противоположных выемки «стрелки»стояли как показано на рисунке. Установить масляный насос на штифты.

Установить новую прокладку «1» на штифты…


Моменты затяжки



Затянуть новые винты крепления «1» моментом 8 Нм и довернуть на +90° (¼ об.). Затянуть винты крепления «2» моментом 20 Нм. Установить новое манжетное уплотнение коленвала со стороны шкивов. Установить масляный поддон. Установить генератор. Установить натяжитель с новыми винтами крепления «стрелки» и затянуть их моментом 20 Н·м +90° (¼ об.). Установить зубчатый ремень.

Снятие и установка датчика уровня и температуры масла «G266»



Слить масло из двигателя. Отсоединить разъём «3». Выкрутить винты «1» и снять датчик уровня и температуры масла «G266» «поз. 4».

Слить масло из двигателя. Отсоединить разъём «3».…


Установка



Установка в обратном порядке.


Указание: Заменить уплотнительное кольцо «2» и смазать его перед установкой.


Залить в двигатель масло и проверить его уровень.

Моменты затяжки



Моменты затяжки
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Ремонт двигателей
Следующая ►

Снятие и установка масляного поддона
Масляный поддон — момент и порядок затяжки
Снятие и установка маслосъёмных колпачков при установленной ГБЦ
Снятие и установка манжетных уплотнений
Детали и узлы клапанного механизма
Установка / регулировка ГРМ
Радиатор охлаждения моторного масла
Детали и узлы системы вентиляции картера
Снятие и установка маслоотделителя
Детали и узлы масляного фильтра и датчика давления масла
Снятие и установка датчиков масла
Снятие и установка корпуса масляного фильтра
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка масляного картера двигателя Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка цепи привода распределительного вала и приводной… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка распределительных валов, регуляторов фаз ГРМ, цепи… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Верхняя часть масляного поддона (двигатель 2,0) — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка поддона картера, масляного насоса и маслоохладителя Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие, проверка и установка компонентов масляного насоса Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 49 + 19

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю