Figyelem: Kerülje el, hogy a fagyálló a bőrrel vagy a jármű festett felületeivel érintkezzen. Ha ez megtörténik, azonnal öblítse le a fagyállót bő vízzel. A fagyálló rendkívül mérgező, ezért ne hagyja felügyelet nélkül nyitott edényben vagy a padlóra kifolyva: a gyerekek vagy az állatok vonzódhatnak a fagyálló édes illatához, és megihatják.
Figyelem: Ne távolítsa el a tágulási tartály töltősapkáját, amíg a motor le nem hűlt!
Megjegyzés: Minden motor (öntöttvas és alumínium) lila G12-Plus-Plus fagyálló folyadékkal vannak feltöltve, amely optimális védelmet nyújt a fagyás, korrózió és lerakódás ellen, és nem igényel cserét a motor teljes élettartama alatt.
14. A kérdéses járművek túlnyomásos kiegyenlítő hűtőrendszerrel vannak felszerelve. A tágulási tartály a motortér bal oldalán található (1 az illusztráció 1. szakaszában). Ahogy a motor működés közben felmelegszik, a táguló hűtőfolyadék (hűtőfolyadék) feltölti a tartályt. Amikor a motor lehűl, a hűtőfolyadék automatikusan visszaáramlik a hűtőrendszerbe, ami biztosítja a folyadékszint állandó szinten tartását.
15. A hűtőfolyadék szintjét rendszeresen, legalább havonta és minden hosszabb utazás előtt ellenőrizni kell.
16. Szobahőmérsékleten a hűtőfolyadék szintje a tágulási tartályban akkor tekinthető normálisnak, ha a hűtőfolyadék eléri a "MIN" és "MAX" jelzések közötti területet a tartály falán. Amikor a motor meleg, a hűtőfolyadék szintje valamivel a "MAX" jelzés felett lehet. Ha szükséges, töltsön hűtőfolyadékot a tágulási tartályba a töltőcsonkon keresztül, majd zárja le biztonságosan a kupakkal. Feltöltéskor ne engedje, hogy a hűtőfolyadék szintje a felső határ fölé emelkedjen. Az alacsony fékfolyadékszintre figyelmeztető lámpa található a műszercsoportban (lásd a "Vezérlés és működési technikák" fejezet 13. szakaszát).
17. A hűtőrendszer feltöltéséhez mindig a pontban meghatározottat használja Műszaki adatok keverék.
Megjegyzés: Ha fel kell tölteni a hűtőrendszert az úton, akkor nyáron tiszta vizet használhat, de más fagyállót nem (nem specifikált Műszaki adatok) típusú. A kívánt típusú fagyállót később, de a lehető leggyorsabban hozzá lehet adni.
18. Ha a hűtőfolyadék szintje gyorsan csökken, szemrevételezéssel ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását – ezeket általában fehér vagy rozsda színű bevonat észleli a szivárgást körülvevő területen.
- Ellenőrizze a tömlők állapotát és a csövekhez való rögzítésük megbízhatóságát, cserélje ki a sérült tömlőket és bilincseket (;lásd még az 5. szakaszt). A repedések könnyebben észlelhetők, ha becsípjük a tömlőt.
- Ellenőrizze a tágulási tartály kupakjának tömítését.
- Nyomáspróba a hűtőrendszeren. Ehhez melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, óvatosan távolítsa el a tágulási tartály sapkáját és szerelje fel a VAG1274 nyomásfokozót a VAG1274/8 adapterrel a nyakára (lásd a 4.18. ábrát). Körülbelül 1,0 bar nyomást kell létrehozni - nem szabad csökkennie; ha a nyomás csökken, ellenőrizze a hűtőrendszer szivárgását.
4.18 Nyomás alatti hűtőrendszer ellenőrzése
4.19 A tágulási tartály fedelének ellenőrzése
Megjegyzés: Ha a VAG1274B szerszámot nyomásnövelésre használják, akkor a VAG1274B/1 csatlakozótömlőt be kell szerelni közé és az adapter közé.
- Érdemes ellenőrizni a dízel modellek EGR hűtőjét és az olajhűtőt is (belső szivárgás lehet).
19. Ha nem talál szivárgást, ellenőrizze a tágulási tartály fedelének tömítettségét. Ehhez először húzza meg a fedél szelepét, és engedje el - vissza kell térnie az eredeti helyzetébe. Győződjön meg arról, hogy a szelepülék szennyeződéstől és sérülésektől mentes. Ezután kenje meg a fedél tömítését hűtőfolyadékkal, és csatlakoztassa a VAG1274 nyomásnövelő szerszámot a VAG1274/9 adapterrel a fedélhez (lásd adj. ábra). Nyomás létrehozása közben figyelje a kupakban lévő nyomáscsökkentő szelepet - 1,4-1,6 bar nyomáson kell kinyílnia. Egyébként (ha a szelep kisebb nyomáson nyílik vagy nem a megadott nyomáson nyílik) helyezze vissza a tágulási tartály kupakját. Megjegyzés: Ha a VAG1274B szerszámot nyomásnövelésre használják, akkor a VAG1274B/1 csatlakozótömlőt be kell szerelni közé és az adapter közé.
20. A hűtőfolyadék állapotát is ellenőrizni kell – viszonylag tisztanak kell lennie. Ha a folyadék barna vagy rozsdás színű, le kell engedni, a hűtőrendszert át kell öblíteni, új keverékkel feltölteni és légteleníteni (lásd a 3. fejezetet).
21. A hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzéséhez használjon hidrométert.