Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Демонтиране и монтаж на горивната помпа (Skoda Fabia 5J)

  • Главна
  • Фабия
  • 5J (2007-2014)
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Система за захранване и управление
  • Демонтиране и монтаж на горивната помпа
0
Съдържание: Предпоставка ⬇ Премахване ⬇ Инсталация ⬇

Предпоставка



Запалването трябва да бъде изключено и ключът да бъде изваден от контактния ключ. Резервоарът за гориво може да се напълни максимум до 1/2.

Премахване



Изпразнете резервоара за гориво, ако е необходимо. Свалете капака под задната седалка. Разкачете 4-пиновия конектор, тръбопроводите за подаване и връщане на гориво от фланеца на горивната помпа.

Важно: За да освободите горивните тръбопроводи: винаги натискайте задържащия пръстен.


Развийте съединителната гайка. Извадете горивната помпа и уплътнителния пръстен от отвора на резервоара за гориво.

Важно: Ако горивната помпа трябва да се смени, старата помпа трябва да се източи преди изхвърляне.


Инсталация



Горивната помпа се монтира по същия начин, в обратен ред на действията по отстраняването ѝ. В този случай трябва да се спазват следните инструкции. Когато поставяте горивната помпа, уверете се, че сензорът за горивомер не се огъва. Поставете уплътнителния пръстен на сухата горивна помпа в отвора на резервоара за гориво. Намокрете уплътнителния пръстен с гориво само с цел монтаж на резервоара за гориво.

Горивната помпа се монтира по същия начин, в…


Спазвайте правилната позиция при сглобяване на фланеца на горивната помпа: Маркировката на фланеца трябва да съвпада със стрелката на резервоара за гориво. Не бъркайте захранващите и връщащите горивни тръбопроводи. Уверете се, че горивните маркучи са правилно монтирани. След монтажа на горивната помпа, трябва да проверите дали тръбопроводите за подаване и връщане на гориво, както и тръбата за обезвъздушаване, са закрепени към резервоара за гориво.

[Текстът е копиран от този ресурс: SkodaBook.ru]
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Екатерина Блинова
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Fabia 2: Система за захранване и управление
Следващия ►

Премахване и монтиране на компоненти на горивната система
Демонтиране и монтиране на сензора за горивомер «G»
Изпомпване на гориво от резервоара за гориво
Демонтиране и монтиране на резервоара за гориво
Изключване на горивната помпа от сигнал за сблъсък
Електронна система за управление на горивото (без механична връзка на…
Вентилационна система с активен въглен
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Ангренажна верига и задвижване на маслена помпа — демонтаж и монтаж… Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Електрическо свързване на релето на инжектора и горивната помпа Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Премахване и монтиране на части от системата за впръскване на гориво,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Демонтиране и монтаж на поликлинов ремък Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Демонтиране и монтаж на цилиндрова глава, вакуумна помпа и CMP сензор Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Маслена помпа — демонтаж, преглед и монтаж Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 17 + 37

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Поддръжка на кола
  • Бензинови двигатели 1.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Бензинови двигатели 1.6 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.4 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Дизелови двигатели 1.9 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за захранване и управление
  • Трансмисия
  • Ръчна скоростна кутия 02R
  • Ръчна скоростна кутия 02T
  • Автоматична трансмисия 09G
  • Карданов вал
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Фарове и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Ръководство на потребителя
  • Въведение в ръководството
  • Контроли
  • Вътрешно оборудване
  • Шофиране и поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Захранваща система
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Механична кутия 002
  • Механична кутия 02T
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Без сервоуправление
  • Хидравличен волан
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Каросерия и вътрешен ремонт
  • Вътрешно отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Чистачки
  • Електрически схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.