Премахване
1. Свалете капаците на разпределителния вал.
2. Свалете бобината на запалването на 1-ви цилиндър.
3. Завийте адаптера за циферблатния индикатор T10170 в отвора на запалителната свещ, докато спре, както е показано на фигурата по-долу.
4. Инсталирайте циферблатния индикатор (A) с разширение "T10170/1" до упор, затегнете го със затягащата гайка (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
5. Завъртете коляновия вал по посока на въртене на вала на двигателя, докато буталото на 1-ви цилиндър застане в ГМТ. Маркирайте позицията на индикатора за отклонение с помощта на малката стрелка.
Забележка.
- Отворите (стрелките) в разпределителните валове трябва да са в позицията, показана на фигурата. Ако е необходимо, завъртете коляновия вал с един оборот (360°).
- Ако коляновият вал се завърти повече от 0,01 mm след ГМТ, тогава коляновият вал трябва да се завърти обратно приблизително на 45°. След това го завъртете в посоката на въртене на вала на двигателя до позицията на TDC на 1-ви цилиндър.
- Допустимо отклонение от ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър:±0,01 mm.
6. Поставете инструмента за заключване на разпределителния вал "T10171" или "T10171A" в отворите на разпределителните валове, докато спре. Стопорните дорници (стрелки 1) трябва да пасват в отворите (стрелки 2), както е показано на фигурата по-долу. Необходимо е надписът "TOR" "стрелка 3" да може да се чете отгоре.
7. За да фиксирате заключващия инструмент за разпределителни валове "T10171" или "T10171A", завийте ръчно винта M6 (стрелка), показан на фигурата по-долу; без да го затягате допълнително.
8. Свалете корпуса на ангренажната верига.
9. Свалете капака (1) от зъбното колело на веригата на маслената помпа, както е показано на фигурата по-долу.
10. Натиснете лентата за опъване с ръка по посока на стрелката и използвайте заключващия дорник "T40011", за да заключите буталото на обтегача на веригата.
11. Свалете обтегача на веригата (2), показан на фигурата по-долу.
12. С помощта на подходящ флумастер маркирайте посоката на движение на задвижващата верига на разпределителния вал (3).
13. Развийте монтажните болтове (2), отстранете зъбното колело на верижното задвижване на разпределителния вал, което задвижва всмукателните клапани (1), с веригата за задвижване на разпределителния вал (3), както е показано на фигурата по-долу. Използвайте опората за брояч "T10172" за това.
14. Използвайте насрещната опора "T10172", за да задържите зъбното колело на веригата на маслената помпа и разхлабете монтажния болт (1), показан на фигурата по-долу.
15. Като използвате подобно на лост движение на отвертката, освободете опъващата пружина (1) на винта (2) и отстранете опъващата пружина (1), както е показано на фигурата по-долу.
16. Развийте монтажния болт (3), отстранете обтегача на задвижващата верига на маслената помпа.
17. С помощта на подходящ флумастер маркирайте посоката на движение на задвижващата верига на маслената помпа (2).
18. Развийте монтажния болт на верижното задвижващо зъбно колело (1), отстранете верижното задвижващо зъбно колело (1) и (3) заедно със задвижващата верига на маслената помпа (2), както е показано на фигурата по-долу.
Монтиране
Забележка. Коляновият вал трябва да е в положение на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър.
1. Монтирайте верижното зъбно колело (1) по посока на стрелката върху шийката на коляновия вал, докато спре, както е показано на фигурата по-долу.
Внимание. Издатината (2) на верижното зъбно колело (1) трябва да бъде разположена в шлица (3) на шийката на коляновия вал, както е показано на фигурата по-долу.
2. Използвайте флумастер, за да маркирате позициите на зъбното колело на верижното задвижване и коляновия вал по отношение на цилиндровия блок.
3. Монтирайте задвижващата верига на маслената помпа (3) върху верижното зъбно колело (1), както е показано на фигурата по-долу.
4. След като поставите задвижващото зъбно колело на маслената помпа (2) в задвижващата верига на маслената помпа (3), поставете го върху задвижващия вал на маслената помпа
Забележка.
- Обърнете внимание на маркираната посока на въртене на задвижващия край на маслената помпа.
- Верижното зъбно колело на маслената помпа може да се монтира на задвижващия вал на маслената помпа (стрелка) само в една единствена позиция.
5. Хванете верижното зъбно колело на маслената помпа с опората T10172.
6. Затегнете болт за закрепване (1) с приложение на момента на затягане на 20 Нм + довернуть допълнително на ¼ оборот на 90°), както е показано на фигурата по-долу.
7. Монтирайте обтегача на веригата върху задвижващата верига на маслената помпа, затегнете закрепващия винт (3) с въртящ момент от 15 Nm.
8. С помощта на отвертка монтирайте опъващата пружина (1) върху винта (2), както е показано на фигурата по-долу.
Забележка.
- Обърнете внимание на маркировките (стрелки).
- Коляновият вал не трябва да се върти.
9. Инсталирайте и затегнете на ръка, като предварително стегнете. монтажен болт на зъбното колело на веригата на разпределителния вал (3), както е показано на фигурата по-долу.
10. Поставете задвижващата верига на разпределителния вал (1) върху зъбното колело на веригата на коляновия вал (4), върху зъбното колело на изпускателния разпределителен вал (3). и завийте задвижващото зъбно колело на всмукателния разпределителен вал (2) с нов монтажен болт, както е показано на фигурата по-долу.
11. Задвижващата верига на разпределителния вал трябва да пасне на водещата щанга (1) и зъбното колело на веригата на коляновия вал (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
12. Монтирайте обтегача на веригата (1), затегнете закрепващите винтове (2) с въртящ момент от 9 Nm.
13. Затегнете задвижващата верига на разпределителния вал, като извадите заключващия инструмент "T40011" от корпуса на обтегача.
14. Проверете маркировките на верижното зъбно колело на коляновия вал и на цилиндровия блок: те трябва да са една срещу друга.
15. Затегнете монтажния болт (2) с въртящ момент от 40 Nm и болта (4) с въртящ момент от 50 Nm (използвайте контропора "T10172").
Забележка. След проверка на синхронизацията на клапаните е необходимо да затегнете монтажните болтове (2) и (4) под ъгъл от 90°.
16. Развийте винта (стрелка), отстранете фиксиращия инструмент за разпределителни валове "T10171" или "T10171A" от корпуса на разпределителния вал, както е показано на фигурата по-долу.
17. Проверете монтажа на механизма за синхронизация на клапана.
18. Монтирайте корпуса на зъбното колело на маслената помпа (1), показан на фигурата по-долу.
19. Монтирайте корпуса на ангренажната верига.
20. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването.