Части на предното окачване
1 – телескопична стойка; 2-колесно задвижване; 3 – заключваща плоча; 4 – вътрешен монтажен болт на корпуса на карданния вал; 5-колесно задвижване с вътрешна карданна връзка "Tripod"; 6 – заключваща плоча ("трипод"); 7 – болт за монтаж на задвижването ("трипод"); 8 – спирачен диск; 9 – болт за монтаж на колелото; 10 – гайка на главината; 11 – винт за монтаж на спирачния диск; 12 – спирачна челюст; 13 – подкрепа; 14 – водещ щифт; 15 – защитна капачка; 16 – болт за монтаж на спирачния щит; 17 – хъб; 18 – спирачен щит; 19 – гайка на сферичния шарнир на накрайника на кормилната щанга; 20 – край на кормилната щанга; 21 – кормилен шенкел; 22 – гайка на стягащия болт; 23 – стягащ болт; 24 – сензор за скорост на колелата; 25 – болт за монтаж на сензора; 26 – гайка за закрепване на стабилизиращата щанга; 27 – часова стабилизатор на щанги
Изтискане на шлицовия край на външната CV шарнирна връзка от главината
1 – скоба; 2 – главина на колелото
1. Разхлабете болтовете 9 (вижте фигурата Части на предното окачване) закрепванията на съответното колело и гайката 10 на главината на колелото.
2. Повдигнете предната част на автомобила и я подпрете здраво.
3. Свалете колелото и облицовката на калника.
4. Развийте напълно гайката на главината 10.
5. Развийте шестте болта 4, закрепващи вътрешния корпус на карданния вал към фланеца на полуоската, и свалете трите заключващи пластини 3. Закачете полуоската на тел към каросерията за безопасност.
6. Завъртете волана докрай до страната, където външният край на кормилната щанга от страната на сваляното задвижване е обърнат навън от оста на превозното средство, и преместете вала далеч от фланеца на оста.
Внимание: При модели със сервоуправление, не дръжте волана завъртян в заключено положение за повече от 15 секунди.
7. С помощта на специален скоба 1, издърпайте шлицовия край на външната CV шарнирна връзка от главината на колелото 2 (вижте фигурата Избутване на шлицовия край на външната CV шарнирна връзка от главината). Ако нямате издърпващ инструмент, можете да направите това, като ударите края на шлицовия връх с чук през дървена дистанционна вложка.
8. Монтирайте задвижването на колелата в обратен ред. Сменете болтовете едновременно.
Въртящи моменти на затягане, Nm
| Гайка на главината на колелото | 30 |
| Болтове за закрепване на вътрешния корпус на CV шарнира към фланеца на оста на два етапа диагонално: | |
| - първият етап | 10 |
| – вторият етап: | |
| • М8x48 | 40 |
| • М10x52 | 70 |
| Болтове за закрепване на вътрешния корпус на карданния вал тип "Tripod" към фланеца на полуоската на два етапа диагонално: | |
| - първият етап | 10 |
| – вторият етап: | |
| • M8x18 | 40 |
| • M8x28 | 40 |
| • М10x23 | 70 |
| Болтове за монтаж на колела | 120 |