Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
1. Откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
2. Разхлабете закрепващите скоби (1) и (2), след което отстранете тръбата на въздуховода, показана на фигурата по-долу.
3. Разкачете маркуча (1) и (2) на тръбата под налягане, показана на фигурата по-долу.
4. Изключете съединителя на кабелния сноп от сензора за налягане на усилване "G31" със сензора за температура на входящия въздух 2 -G299 - (4), развийте монтажните винтове (3), както е показано на фигурата по-долу.
5. Преместете скобите (1) навън, след това преместете тръбата под налягане (2) нагоре, както е показано на фигурата по-долу.
6. След това отстранете тръбопровода за налягане (2) от турбокомпресора.
7. Разкачете съединителя на кабелния сноп (1) от модула на дроселната клапа "J338", както е показано на фигурата по-долу.
8. Отстранете монтажните винтове (2), показани на фигурата по-долу, след това отстранете модула на дросела (3) от всмукателния колектор, както е показано на фигурата по-долу.
Монтиране
1. Поставете нов уплътнителен пръстен в жлеба на всмукателния колектор.
2. Инсталирайте дроселния модул (3) заедно с адаптера (2) и монтажните винтове (1) върху всмукателния колектор (4), както е показано на фигурата по-долу.
3. Затегнете закрепващите винтове (2) с момент на затягане от 7 Nm, както е показано на фигурата по-долу.
4. Инсталирайте съединителя на кабелния сноп (1) към модула на дроселната клапа (3). както е показано на фигурата по-долу.
Забележка. Преди монтажа смажете леко О-пръстените на турбокомпресора и в тръбопровода за налягане с двигателно масло.
5. Монтирайте тръбата под налягане (2) към турбокомпресора, както е показано на фигурата по-долу.
6. Натиснете тръбопровода за налягане (2), показан на фигурата по-долу, върху дроселния модул. След това задържащите скоби (1) трябва да щракнат на място с отличително щракване.
7. Затегнете винтовете (3) на монтажната скоба с момент на затягане от 7 Nm.
8. Инсталирайте съединителя на кабелния сноп към сензора за налягане на форсиране "G31" със сензора за температура на входящия въздух 2 "G299".
9. Монтирайте маркучите (1) и (2) в държачите на тръбата под налягане.
10. Поставете декоративния капак на двигателя.
Ако е монтиран нов дроселов модул
11. Нулирайте научените стойности и инициализирайте блока за управление на двигателя "J623" към механизма за управление на дросела.
