31.1 Времеви части
1 изпускателен клапан, не е разрешена механична обработка, само прилепване
2 Цилиндрова глава
3 Водач на клапана
4 Капачка за масло
5 Клапанна пружина
6 Пружинна плоча 5
7 ключа за заключване на разделен клапан
8 Кобилица с хидравличен компенсатор на хлабината на клапана
9 Изпускателен разпределителен вал
10 Капак на цилиндровата глава
11 Болт, за смяна, 8 Nm, след това затегнете отново на 90°
12 O-пръстен, за смяна, смажете с двигателно масло
13 Корк
14 Всмукателен разпределителен вал
15 Капак, за смяна, пресован без уплътнител на дълбочина 1-2 mm
16 Входящ клапан, не е разрешена механична обработка, само прилепване
Премахване и монтиране на разпределителни валове и капаци на цилиндрови глави
Забележка: Не се допуска обработка на горната повърхност на главата на цилиндъра и долната повърхност на капака й, т.к. Лагерите на разпределителния вал са интегрирани в главата на цилиндъра и в нейния капак.
2. Отстранете звукоизолацията под двигателното отделение, както и фиксатора на десния преден калник (вижте Глава 11).
3. При модели с допълнителен нагревател разхлабете яката (1 на илюстрация 15.14), развийте болт (2) и свалете ауспуха на допълнителен нагревател.
4. Развийте болтовете (стрелките на илюстрация 25.4), повдигнете скобите (1 и 2) и отстранете тръбата за въздух под налягане.
5. Отстранете горния капак на ангренажната верига (вижте Раздел 27).
6. Следвайте стъпките в параграфи 28-33 на раздел 30.
7. Отстранете въздушния филтър (вижте Глава 4).
8. Изключете вакуумния тръбопровод (3 на илюстрацията) в точката на свързване (1), разкачете конектора (2) на CMP сензора "G40" и развийте крепежните елементи на охладителния тръбопровод (6) от вакуумната помпа. Отстранете инжекционната помпа (7, cвижте глава 4), вакуумната помпа (5, вижте глава 30), запалителните бобини (4, вижте глава 5) и PCV маслен сепаратор (8).
31.8 Части на капака на цилиндровата глава
9. Развийте последователно болтовете за закрепване на капака на главата на цилиндрите (1-6 на сопр. илюстрации) и свалете капака. Отстранете разпределителните валове. Вземете мерки, за да предотвратите навлизането на замърсявания и остатъци от уплътнител в главата на цилиндъра.
31.9 Последователност на отстраняване на болтовете на капака на цилиндровата глава
10. Отстранете остатъците от уплътнителни материали от съединителните повърхности на главата на цилиндъра и нейния капак и след това ги почистете от масло и грес. Препоръчва се използването на химически уплътнител и препарат за отстраняване на мазнини.
11. Уверете се, че бутало #1 е в ГМТ и че кобилиците са поставени правилно в краищата на клапаните.
12. Смажете опорните повърхности на разпределителните валове и ги поставете в главата на цилиндъра, така че пробите да са разположени вертикално един срещу друг и да са обърнати един към друг (вижте sopr. илюстрация).
31.12 Монтажна позиция на разпределителните валове
13. Нанесете парче силиконов уплътнител G1 54 1 03A1 с диаметър 2-3 mm върху капака на главата на цилиндъра, както е посочено на резиста. илюстрации. След нанасяне на уплътнителя капакът трябва да се монтира за не повече от 5 минути. Слоят уплътнител не трябва да е твърде дебел, в противен случай излишният уплътнител ще се изцеди и може да запуши маслените канали.
31.13 План за нанасяне на уплътнител
14. Монтирайте капака на главата на цилиндъра и равномерно затегнете новите болтове на неговото закрепване в последователност (6-1 на илюстрация 31.9) в няколко подхода: първо на ръка, след това със сила от 8 Nm и след това ги затегнете под ъгъл от 90 °.
15. С помощта на дорник T10174 монтирайте нов капак (1 на илюстрацията) без уплътнител на дълбочина (a) ~ 1-2 mm.
31.15 Монтиране на капака в края на главата на цилиндъра
16. Следвайте стъпките, описани в параграфи 44-47 Раздел 30.
17. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.
Смяна на уплътненията на стеблото на клапана без сваляне на главата на цилиндъра
18. Отстранете разпределителните валове (подраздел вижте по-горе).
19. Отстранете запалителните свещи (вижте Раздел 14 Глава 1).
20. Отстранете кобилиците и ги поставете върху чиста повърхност, за да могат след това да бъдат монтирани на оригиналните им места.
21. Монтирайте направляващата плоча VAS5161/19B върху главата на цилиндъра, като използвате болтовете VAS5161/12, както е посочено на резиста. илюстрации.
31.21 Инсталиране на направляващата плоча
22. Поставете буталото на съответния цилиндър в долна мъртва точка.
23. Завийте адаптер T40012 в отвора на запалителната свещ и подайте въздух при налягане най-малко 6 бара и след това, ако крекерите на ключалката на разделния клапан са заседнали, ударете дорника VAS5161/3 върху тях с пластмасов чук (вижте илюстрация).
31.23 Подаване на въздух
24. От страната на входа завийте плочите VAS5161 /19 в централния отвор с резба в назъбената част VAS5161 /6 с вилка VAS5161/5 (вижте илюстрацията). След това поставете касетата VAS5161/8 в плочата VAS5161/19B и прикрепете вилицата за налягане VAS5161/2 към частта VAS5161/6.
31.24 Входящи фитинги
25. От страната на изпускателната тръба завийте назъбената част VAS5161/6 с вилицата VAS5161/5 във външния отвор с резба на пластината VAS5161/19B (вижте илюстрацията). Натиснете касетата VAS5161/8 надолу и в същото време завъртете нейния винт с назъбени зъби надясно, докато краищата се заключат в галета. Преместете леко назъбения винт напред-назад, за да изстискате крекерите и да ги хванете в патрона. Освободете притискащата вилка VAS5161/2 и извадете касетата VAS5161/8. Отстранете планката VAS5161/19B.
31.25 Аранжировки от изпускателната страна
26. Издърпайте маслените уплътнения, като използвате издърпвача MP1-230 (вижте илюстрацията).
31.26 Отстраняване на семеринга
27. Ако не е възможно да използвате теглича MP1-230 поради ограниченото пространство, избийте щифта (стрелка на илюстрацията) и отстранете ударника.
31.27 Модификация на теглича MP1-230
28. Поставете долната част на теглича MP1-230 върху капачката на масления дефлектор, поставете накрайник в неговия отвор (1 на илюстрацията) и издърпайте капачката по посока на стрелката.
31.28 Премахване на масленото уплътнение с модифициран теглич
29. За да не повредите новото маслено уплътнение (B на илюстрацията), поставете върху него пластмасова втулка (A). Смажете уплътнителния ръб на капачката, монтирайте го в инструмента MP1-233 и внимателно го плъзнете върху стеблото на клапана. Отстранете пластмасовата втулка (A), поставете пружината на клапана и нейната пластина.
31.29 Монтиране на масленото уплътнение
30. От страната на всмукателния клапан, преместете VAS5161 в позицията, показана на илюстрация 31.24.
31. От страната на изпускателната тръба, приведете VAS5161 до позицията, показана на илюстрация 31.25.
32. Ако крекерите са били извадени от инсталационната касета, поставете ги в инструмента VAS5161/18 (вижте илюстрацията), след което натиснете касетата VAS5161 /8 в нея отгоре и хванете крекерите.
31.32 Инструмент за настройка VAS5161/18
33. Натиснете касетата VAS5161/8 надолу с вилицата за натиск VAS5161/2 и завъртете назъбения винт на касетата напред-назад, докато я дърпате нагоре. Освободете налягането, генерирано от вилицата, докато все още дърпате винта нагоре.
34. Отстранете инструмента VAS5161.
35. По-нататъшната инсталация се извършва в обратен ред.