Монтаж и демонтаж на първичен (задвижващ) вал (Skoda Octavia 1U)

1 – корпус на съединителя; 2 – външен пръстен на конусно-ролков лагер; 3 – вътрешен пръстен на конусен ролков лагер (свалете от първичния (задвижващ) вал с помощта на дорник); 4 – първичен (задвижващ) вал; 5 – предавка за 3-та предавка; 6 – задържащ пръстен (сменяйте всеки път); 7 – предавка за 4-та предавка (отстранява се заедно с външния пръстен на конусния ролков лагер и втулката, фланецът е насочен към 3-та предавка); 8 – вътрешен пръстен на конусовидни ролкови лагери (сваля се заедно със зъбното колело за 4-та скорост и маншона); 9 – упорен пръстен; 10 – външен пръстен на конусно-ролков лагер; 11 – регулиращо уплътнение; 12 – корпус на скоростната кутия; 13 – втулка (за иглен лагер, отстранете заедно с пиньона на 4-та предавка и вътрешния пръстен на конусния ролков лагер) Преди да започнете монтажа, трябва да се монтира упорният пръстен (поз. 9); 14 – иглен лагер; 15 – зъбно колело на 5-та предавка (сваля се заедно с каретката на синхронизатора за 5-та скорост); 16 – блокиращ пръстен на синхронизатора за 5-та предавка (с приливи на запек, проверете степента на износване); 17 – пружина (монтажна позиция); 18 – запек (3 бр, позиция за сглобяване); 19 – каретка на синхронизатора за 5-та предавка; 20 – плъзгащ съединител на 5-та предавка 21 – дискова пружина; 22 – винт M10, 80 Nm (той държи дисковата пружина на място)