Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Kodiaq 1 (2016-2024)

Az automata sebességváltó üzemmódválasztó kábelének rögzítésének ellenőrzése és beállítása (Skoda Kodiaq NS7)

  • Főoldal
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Az automata sebességváltó üzemmódválasztó kábelének rögzítésének ellenőrzése és beállítása
0
Tartalomjegyzék: Ellenőrzés ⬇ Beállítás ⬇ Beállítási eljárás ⬇ A váltókar bowdenjének beállított…⬇

Ellenőrzés



1. Kapcsolja a váltókart "P" állásba.

2. Kapcsolja ki a gyújtást.

3. Távolítsuk el a motor fedelét (a további információkat lásd a megfelelő bekezdést az fejezet "Test").

3. Távolítsa el a levegőszűrő közgyűlés (a további információkat lásd a megfelelő bekezdést az fejezet "Szívó- és kipufogórendszer").

4. Oldja ki a rögzítő alátétet (A), és vegye le felfelé húzva, az alábbi ábrán látható módon.

5. A rögzítő alátétet (B) felfelé kell eltávolítani, ahogy az alábbi ábrán látható.

6. Miután lehúzta a választókar kábelét a sebességváltó vezérlőtengelyén lévő karról, tegye félre.

7. Helyezze a váltókar bowdenfeszítőjét olyan helyzetbe, hogy a vége szabadon mozoghasson.

Megjegyzés: Ne hajlítsa meg vagy feszítse túl a váltókar kábelét.


8. Kapcsolja be a gyújtást, nyomja le a fékpedált.

9. Kapcsolja a váltókart "P" állásból "S" állásba.

10. Ellenőrizze a sebességváltó hajtómű elülső védőburkolatát a választókar bowdenjén sérülések szempontjából; szükség esetén cserélje ki a bowdent. A sebességváltó hajtóműnek és a választókar bowdenjének simán kell mozognia a sebességváltáskor; szükség esetén cserélje ki a váltókar kábelét, vagy javítsa meg a sebességváltó hajtást.

Megjegyzés: Ne kenje meg a váltókar bowdenhúzó gömbperselye vagy a sebességváltó vezérlőtengelyének karját.


11. Óvatosan nyomja a váltókar kábelét a sebességváltó vezérlőtengely karjára.

12. Szerelje vissza a váltókar bowdenfeszítőjét új rögzítő alátétekkel és a meglazított szorítócsavarral.



12. Szerelje vissza a váltókar bowdenfeszítőjét…


Beállítás



1. A váltókar bowdenjének feszességét akkor kell beállítani, ha:
  • a váltókar bowdenjét leszerelték a sebességváltóról.
  • a motort vagy a sebességváltót kiszerelték és beszerelték.
  • az egység tartóelemeit eltávolították és beszerelték.
  • magát a kábelfeszítőt vagy a sebességváltó hajtást eltávolították és beszerelték.
  • megváltoztatta a motor/sebességváltó helyzetét, pl. ha belső feszültség nélkül voltak beszerelve.

Beállítási eljárás



Megjegyzés: Az alább leírt műveletek végrehajtásának előfeltételei:
  • Az alábbi ábrán (nyíl) látható feszítőcsavar laza.
  • A választókart "P" állásba kell kapcsolni.


A választókart «P» állásba kell kapcsolni.


1. Nyomja a sebességváltó kart a nyíl irányába, a "P" állásba, az alábbi ábrán látható módon.

2. Fordítsa mindkét első kereket kissé ugyanabba az irányba, például úgy, hogy előre mozgatja az autót, amíg a reteszelőkar rögzített helyzetbe nem kerül a parkolási fokozatban reteszelő mechanizmus fogaskerekében, és a kerekek reteszelődnek (nem tudod őket egy irányba fordítani).



2. Fordítsa mindkét első kereket kissé ugyanabba…


Megjegyzés: Ha a szorítócsavar (nyíl) meglazul, feltétlenül szükséges, hogy a választókar "P" helyzetben maradjon, különben a beállítás helytelen lesz.


3. Mozgassa a váltókart kissé előre és hátra anélkül, hogy hagyná, hogy másik helyzetbe mozduljon.

4. Egyenletes mozdulattal húzza meg a rögzítőcsavart (nyíl) a váltókar kábelbilincsén, a megfelelő meghúzási nyomatékkal. Meghúzási nyomaték 12 Nm.

4. Egyenletes mozdulattal húzza meg a…


Jegyzet:
  • A szorítócsavar (nyíl) meghúzásakor ügyeljen arra, hogy a váltókar kábelrögzítője ne mozduljon el tovább.
  • Ezzel a szabályozás teljessé válik.


A váltókar bowdenjének beállított helyzetének ellenőrzése



1. A gomb nyomva tartása közben mozdítsa a választókart a "P" helyzetből körülbelül 5 mm-rel hátra, és tartsa így, de ne mozdítsa teljesen az "R" helyzetbe.



2. Engedje el a váltókart. A váltókarnak automatikusan vissza kell térnie a "P" állásba.

3. Szükség esetén állítsa be a választókart.

4. Kapcsolja a választókart "N" állásba.

5. A gomb nyomva tartása közben mozdítsa a választókart az "N" állásból körülbelül 5 mm-rel hátra, és tartsa így, de ne mozdítsa teljesen a "D" állásba.

6. Engedje el a váltókart. A váltókarnak automatikusan vissza kell térnie az "N" állásba.

7. Szükség esetén állítsa be a választókart.

[Az eredeti cikk megtalálható a forráson: www.skodabook.ru]

8. A gomb nyomva tartása közben mozdítsa a választókart az "N" állásból körülbelül 5 mm-rel hátra, és tartsa így, de ne mozdítsa teljesen az "R" állásba.

9. Engedje el a váltókart. A váltókarnak automatikusan vissza kell térnie az "N" állásba.

10. Szükség esetén állítsa be a választókart.

11. Ellenőrizze a sebességváltó meghajtást.

12. Telepítse a levegő-szűrő használata (a további információkat lásd a megfelelő bekezdést az fejezet "Szívó- és kipufogórendszer").

13. Telepítse a motor fedelét (a további információkat lásd a megfelelő bekezdést az fejezet "Test").
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Kodiaq 1: Automata sebességváltó
 

Sebességváltó vezérlés
A sebességváltó vezérlőtengelyének tömítésének cseréje
Sebességváltó olajszivattyú beszerelése
Sebességváltó olajszivattyú — kiszerelés
Váltóolaj-hűtő — beszerelés
 
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A szint ellenőrzése és a sebességváltó olajának feltöltése Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ Automata sebességváltó Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A DSG automata sebességváltó váltóolajának és szűrőjének cseréje és… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ A sebességváltó folyadék ellenőrzése, beállítása és cseréje Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Manuális sebességváltó (MT) és automata sebességváltó (DSG) használata Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A gyújtás időzítési szögének ellenőrzése és beállítása Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 49 + 27

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Irányító testületek
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 1,4 literes benzinmotor
  • 2,0 literes benzinmotor
  • 2,0 literes dízelmotor
  • Teljesítmény és vezérlés (benzin)
  • Teljesítmény és vezérlés (dízel)
  • Hűtőrendszer (1,4 l benzin)
  • Hűtőrendszer (benzin 2,0 l)
  • Hűtőrendszer (dízel 2,0 l)
  • Kenőrendszer (benzin)
  • Kenőrendszer (dízel)
  • Beömlő és kiömlő (1,4 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l benzin)
  • Beömlő és kiömlő (2,0 l dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumiabroncsok
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
  • Elektromos áramkörök (2,0 l benzin)
  • Elektromos áramkörök (halogén fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (LED fényszórók)
  • Elektromos áramkörök (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.