Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Kodiaq 1 (2016-2024)

Verificarea și reglarea fixării cablului de selectare a modului de transmisie automată (Skoda Kodiaq NS7)

  • Principală
  • Kodiaq
  • NS7 (2016-2024)
  • Transmitere
  • Transmisie automată auto
  • Verificarea și reglarea fixării cablului de selectare a modului de transmisie automată
0
Cuprins: Controla ⬇ Configurarea ⬇ Procedura de configurare ⬇ Verificarea poziției reglate a…⬇

Controla



1. Aduceți maneta selectorului de viteze în poziția "P".

2. Opriți contactul.

3. Scoateți capacul motorului (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Corp").

3. Scoateți ansamblul filtrului de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Sistem de admisie și evacuare").

4. Deblocați șaiba de siguranță (A) și scoateți-o în sus, așa cum se arată în figura de mai jos.

5. Șaiba de siguranță (B) trebuie scoasă în sus, așa cum se arată în figura de mai jos.

6. După ce ați strâns cablul manetei selectorului de viteze de pe maneta de pe arborele de comandă al schimbătorului de viteze, puneți-l deoparte.

7. Plasați întinzătorul cablului manetei selectorului de viteze într-o poziție care permite mișcării libere a capătului.

Notă: Nu îndoiți și nu flexați excesiv cablul manetei selectorului de viteze.


8. Puneți contactul, apăsați pedala de frână.

9. Deplasați maneta selectorului de viteze din poziția "P" în poziția "S".

10. Verificați dacă capacul de protecție frontal al acționării schimbătorului de viteze de pe cablul manetei selectorului de viteze este deteriorat; înlocuiți cablul dacă este necesar. Acționarea schimbătorului de viteze și cablul manetei selectorului de viteze trebuie să aibă o mișcare lină la schimbarea vitezelor; dacă este necesar, înlocuiți cablul manetei selectorului de viteze sau reparați acționarea schimbătorului de viteze.



Notă: Nu lubrifiați bucșa sferică de strângere a cablului manetei selectorului de viteze sau maneta axului de comandă a schimbătorului de viteze.


11. Apăsați cu grijă cablul manetei selectorului de viteze pe maneta arborelui de comandă al schimbătorului de viteze.

12. Reinstalați întinzătorul cablului manetei selectorului de viteze cu șaibe de siguranță noi și șurubul de fixare slăbit.

12. Reinstalați întinzătorul cablului manetei…


Configurarea



1. Tensiunea cablului manetei selectorului de viteze trebuie reglată dacă:
  • cablul manetei selectorului de viteze a fost scos din cutia de viteze.
  • motorul sau cutia de viteze a fost demontată și montată.
  • piesele de susținere a unității au fost demontate și montate.
  • întinzătorul de cablu sau schimbătorul de viteze a fost demontat și instalat.
  • a modificat poziția motorului/cutiei de viteze, de exemplu, dacă au fost instalate fără solicitări interne.

Procedura de configurare



Notă: Cerințe preliminare pentru efectuarea operațiunilor descrise mai jos:
  • Șurubul de tensionare prezentat în figura de mai jos (săgeată) este slăbit.
  • Maneta selectorului de viteze trebuie adusă în poziția "P".


Maneta selectorului de viteze trebuie adusă în…


1. Apăsați maneta schimbătorului de viteze în direcția săgeții în poziția "P", așa cum se arată în figura de mai jos.



2. Rotiți ușor ambele roți din față în aceeași direcție, de exemplu, mișcând mașina înainte până când maneta de blocare intră într-o poziție fixă în treapta de viteză a mecanismului care blochează transmisia mașinii în poziția de parcare, iar roțile sunt blocate (nu le poți întoarce împreună în aceeași direcție).

2. Rotiți ușor ambele roți din față în aceeași…


Notă: Dacă șurubul de fixare (săgeată) este slăbit, este absolut necesar ca maneta selectorului să rămână în poziția "P", altfel reglarea va fi incorectă.


3. Mișcați ușor maneta selectorului de viteze înainte și înapoi, fără a o lăsa să se deplaseze într-o altă poziție.

4. Strângeți șurubul de strângere (săgeată) de pe clema cablului manetei selectorului de viteze cu o mișcare lină, aplicând cuplul de strângere corespunzător. Cuplu de strângere 12 Nm.

4. Strângeți șurubul de strângere (săgeată) de pe…


Nota:
  • Când strângeți șurubul de fixare (săgeată), asigurați-vă că clema de cablu a manetei selectorului nu se mișcă mai mult.
  • Aceasta completează regulamentul.





Verificarea poziției reglate a cablului manetei selectorului de viteze



1. În timp ce apăsați butonul, deplasați maneta selectorului de viteze din poziția "P" cu aproximativ 5 mm înapoi și mențineți-o apăsată, dar nu o deplasați complet în poziția "R".

2. Eliberați maneta selectorului de viteze. Maneta selectorului de viteze ar trebui să revină automat în poziția "P".

3. Dacă este necesar, reglați maneta selectorului de viteze.

4. Aduceți maneta selectorului de viteze în poziția "N".

5. În timp ce apăsați butonul, deplasați maneta selectorului de viteze din poziția "N" cu aproximativ 5 mm înapoi și mențineți-o apăsată, dar nu o deplasați complet în poziția "D".

6. Eliberați maneta selectorului de viteze. Maneta selectorului de viteze ar trebui să revină automat în poziția "N".

7. Dacă este necesar, reglați maneta selectorului de viteze.

8. În timp ce apăsați butonul, deplasați maneta selectorului de viteze din poziția "N" cu aproximativ 5 mm înapoi și mențineți-o apăsată, dar nu o deplasați complet în poziția "R".

9. Eliberați maneta selectorului de viteze. Maneta selectorului de viteze ar trebui să revină automat în poziția "N".

10. Dacă este necesar, reglați maneta selectorului de viteze.

11. Verificați transmisia schimbătorului de viteze.

12. Instalați filtrul de aer (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Sistem de admisie și evacuare").

(Acest material este publicat pe portal: «skodabook.ru»)

13. Montați capacul motorului (pentru mai multe detalii, consultați secțiunea relevantă din capitolul "Corp").
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Kodiaq 1: Transmisie automată auto
 

Controlul schimbării vitezelor
Înlocuirea etanșării arborelui de comandă a schimbătorului de viteze
Pompă de ulei pentru transmisie — instalare
Pompă de ulei pentru cutia de viteze — demontare
Răcitor de ulei de transmisie — instalare
 
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Transmisie automată Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Supapa sistemului de răcire a cutiei de viteze «N488» (vehicule cu… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Verificarea, reglarea și înlocuirea lichidului de transmisie Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea stării manșoanelor articulației CV a arborilor de… Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Verificarea, reglarea și înlocuirea curelei de transmisie a… Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 10 + 34

       





Kodiaq 1 (2016-2024) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Instrumente și comenzi
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motor benzină de 1,4 l
  • Motor benzină de 2,0 l
  • Motor diesel de 2,0 l
  • Putere și control (benzină)
  • Putere și control (diesel)
  • Sistem de răcire (benzină 1,4 l)
  • Sistem de răcire (benzină 2.0 l)
  • Sistem de răcire (diesel de 2,0 l)
  • Sistem de lubrifiere (benzină)
  • Sistem de lubrifiere (diesel)
  • Admisie și evacuare (benzină 1,4 l)
  • Admisie și evacuare (benzină 2.0 l)
  • Admisie și evacuare (diesel 2.0 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Încălzire și aer condiționat
  • Sisteme de securitate
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
  • Scheme electrice (benzină 2.0 l)
  • Scheme electrice (faruri cu halogen)
  • Scheme electrice (faruri LED)
  • Scheme electrice (Climatronic)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.