2. Нивото на електролита трябва да се поддържа точно над горната част на клетките. Ако е необходимо презареждане, развийте капачките и добавете дестилирана вода към всяка клетка (снимка).
3. Периодично проверявайте батерията за повреди като пукнатини по корпуса или капачки.
4. Проверете херметичността на скобите на проводниците на акумулатора и проверете всеки кабел по цялата дължина за пукнатини и протрити проводници.
5. Ако има корозия (под формата на бял пухкав растеж), изключете кабелите от клемите на акумулатора, почистете ги с малка телена четка и след това поставете отново. Корозията може да бъде сведена до минимум чрез покриване на щипките и клемите с вазелин.
6. Уверете се, че подложката на батерията е в добро състояние и монтажната скоба е здраво затегната.
7. Корозията по подложката на батерията, монтажната скоба и самата батерия могат да бъдат отстранени с воден разтвор на сода за хляб. След това изплакнете обилно всички третирани зони с чиста вода.
8. Металните части на автомобила, които са повредени от корозия, трябва да бъдат покрити с цинков грунд и след това боядисани.
9. Допълнителна информация относно батерията, зареждането и стартирането може да бъде намерена в Раздел 12.