Забележка: Ако акумулаторът е бил откачен, превозното средство може да показва някои необичайни характеристики на шофиране в продължение на няколко километра след повторното му свързване. Това е така, защото системата за управление на двигателя трябва да бъде преконфигурирана, за да съответства на параметрите на двигателя. Можете да игнорирате необичайното поведение на автомобила през този период.
1. За да получите достъп до клемите на батерията и индикатора, трябва да свалите пластмасовия ѝ капак (1 на илюстрация 17.3 Глава 1), като натиснете заключващото копче отпред (стрелка) и издърпате капака нагоре. Ако батерията е покрита с мек калъф, просто повдигнете капака от страната на крилото и го сгънете нагоре и настрани, след което калъфът може да се издърпа нагоре и да се извади от батерията.
2. Изключете всички електрически консуматори, извадете ключа от запалването и изчакайте минута.
3. За да изключите батерията, изключете кабела (1 на илюстрацията) от отрицателния му терминал. Ако е необходимо, разкачете положителния кабел (2) само след като разкачите отрицателния кабел.
11.3. Връзки на батерията
4. След работа по SRS системата, включете запалването, преди да свържете акумулатора. В този случай никой не трябва да е в колата.
Материалът е достъпен на уебсайта SKODABOOK.RU
5. При модели със системата "Start-stop" (с блок за управление на състоянието на батерията "J367") изключете конектора, преди да свържете батерията (3 на илюстрацията) блок (2). Конекторът трябва да се свързва само след като батерията е свързана.
11.5. Блоков конектор "J367"
6. Свързването на батерията се извършва в обратен ред. Не смазвайте клемите на батерията. Ако положителният кабел е бил откачен, свържете го отново, преди да свържете отрицателния кабел. Затегнете затягащите болтове до 6 Nm.
7. След като свържете акумулатора, включете и изключете запалването, след което направете следното:
- настройте часа на часовника;
- инициализирайте задвижването на електрическия прозорец (вижте Глава "Контроли и техники на работа ");
- въведете кода за защита аудио/navi-гационной система (с изключение на модели със стандартна аудио/навигационна система);
- с помощта на диагностичен инструмент извършете процедурата за компенсация на нулата на сензора за ъгъла на завиване;
- използвайте диагностичен инструмент, за да прочетете кодовете за грешки;
- проверете правилната работа на всички електрически консуматори.