6. Преди да започнете тази процедура, подгответе чисти парцали и вестници. В идеалния случай е желателно да загреете скоростното масло, то ще изтече по-лесно. За да избегнете пръски и да предотвратите дразнене на кожата, се препоръчва да носите водоустойчиви ръкавици, когато извършвате тази работа. Достъпът до задната част на автомобила ще бъде значително подобрен, ако автомобилът бъде повдигнат, поставен на естакада или повдигнат с крик. В този случай автомобилът трябва да е хоризонтален или така, че тапата за източване (монтирана в основата на корпуса на скоростната кутия, под задвижващия вал) да е в най-ниската си точка.
7. С помощта на гаечен ключ или подходящ гнездо разхлабете тапата за източване на половин оборот. Поставете контейнера под запушалката, след което отстранете запушалката напълно. Ако е възможно, опитайте се да задържите щепсела на последните няколко завъртания, преди да го извадите. Когато щепселът е свободен, преместете го рязко настрани, така че потокът от масло от картера да не попадне върху ръката ви! (снимка).
8. Изчакайте малко старото масло да се отцеди в съд.
9. Избършете тапата за източване с чист парцал и, ако е необходимо, сменете уплътнителната шайба. Почистете зоната около отвора и сменете щепсела. Затегнете щепсела здраво.
10. За да напълните скоростната кутия, следвайте инструкциите за презареждане, както е описано по-горе.