Съдържание: Премахване ⬇ Монтиране ⬇
Премахване
Забележка. Вижте предупрежденията, предоставени в Раздел Обща информация и предпазни мерки.
1. В резервоара за гориво няма пробка за източване и затова е препоръчително да го демонтирате, след като е напълно изпразнен. Не забравяйте първо да изключите батерията, като изключите отрицателния кабел. Останалото гориво може да се изпомпва от резервоара с помощта на спринцовка или ръчна помпа.
2. Подпрете предните колела на автомобила с клинове, след това повдигнете задната част на автомобила и я поставете върху опори. Свалете дясното задно колело.
(Вижте оригинала на уебсайта: «SkodaBook»)
3. Отстранете капака за достъп и разкачете електрическото окабеляване и маркучите за подаване и връщане на гориво от горната част на модула горивна помпа/сензор за потока на гориво.

4. Под автомобила разхлабете червячните скоби и откачете тръбата за пълнене от резервоара.

5. Освободете задържащите скоби и освободете кабелите на ръчната спирачка от направляващите скоби на монтажната скоба на резервоара за гориво и двата края на гредата на задната ос. Преместете кабелите настрани и ги завържете с тел.

.6 Подпрете резервоара, след което разхлабете болтовете на монтажната скоба. Обърнете скобите надолу и спуснете резервоара. Моля, обърнете внимание, че един от болтовете на монтажната скоба на резервоара също се използва за закрепване на опората на закачалката на изпускателната система - завържете подходящата част от системата. Когато спускате резервоара, уверете се, че той не се закача за близки компоненти. Извадете резервоара изпод колата и източете последното останало гориво от него. Запечатайте всички отвори, за да предотвратите навлизането на мръсотия в резервоара.
7. Ако в резервоара попадне вода или ако има признаци на сериозно вътрешно замърсяване, промийте резервоара с чисто гориво. Течащ резервоар трябва да се занесе в специализиран сервиз за проверка и ремонт.
Монтиране
Монтажът се извършва в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки:
- a) Когато повдигате резервоара до нормалното му положение, опитайте се да не прищипвате горивни маркучи;
- b) Уверете се, че всички кабели са положени правилно и здраво закрепени. Уверете се, че маркучите не са прегънати;
- c) Болтовете на монтажните скоби на резервоара трябва да бъдат затегнати до необходимия въртящ момент;
- d) Накрая напълнете резервоара с гориво и проверете за признаци на течове.
