Адкруціць гайку -1- і адцягнуць падлогавае пакрыццё ў -кірунку стрэлкі-.
Адкруціць ніт -1- і зняць карданны шарнір -2- з вала рулявога механізму. Зняць шумаізалюючы кажух.
На а/м з аўтаматычным карэктарам фар адлучыць раз'ём датчыка дарожнага прасвету спераду злева -G78-.
Адлучыць раз'ём -2- датчыка ўзроўню і тэмпературы алею -G266- -1-, пры наяўнасці. Адлучыць раз'ём цыркуляцыйнай помпы ацяпляльніка -V488-, пры наяўнасці.
Абапал адлучыць стойкі -3- ад стабілізатара -2-,
Адлучыць кранштэйны сістэмы выпуску ОГ -стрэлкі-ад падрамніка.
Адлучыць ніжнюю апору сілавога агрэгата ад КП. Для гэтага адкруціць балты -1-. Зафіксаваць становішча падрамніка.
Падвесці пад подрамник дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі -VAG 1383А-з прыдатным рамянём. Апусціць падрамнік не больш чым на 10; гл. Упэўніцца, што электрычныя кабелі не будуць пашкоджаны.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Пры ўсталёўцы сачыць за тым, каб не пашкодзіць і не перакруціць чахол рулявога механізму.
Выканаць пробную паездку. Праверыць становішча рулявога кола падчас выпрабавальнай паездкі.
Указанне: Калі пасля выпрабавальнай паездкі пры прамалінейным кірунку руху рулявое кола — звернутае, неабходна выканаць рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.