Obsah: KP ⬇ Mechatronika ⬇ Tesnenia, O-krúžky ⬇ Olej a filter pre prevodovku s…⬇ Závitová zátka na vypúšťanie,…⬇ Olej na prevodovku ⬇ Olej pre spojku Haldex a olej pre…⬇ Umiestnenie otvorov na plnenie a…⬇ Poistné krúžky ⬇ Skrutky, matice ⬇ Podpora ⬇ Nastavovacie podložky ⬇ Elektrické jednotky ⬇ Riadené riešenie problémov ⬇ Pravidlá čistoty ⬇
KP
Uistite sa, že sa do "otvoreného" ovládacieho panela nedostane žiadna kontaminácia. Najmä ak je mechatronická jednotka prevodovky DSG "J743" a/alebo olejové čerpadlo "odpojené", môže sa do prevodovky dostať nečistota a viesť k jej poruche. Ak je odstránený kryt prevodovky alebo v prevodovke nie je olej, neštartujte motor ani neťahajte vozidlo. Najprv dôkladne vyčistite miesta pripojenia a ich okolie a až potom odpojte. Pri montáži prevodovky dbajte na správnu polohu vykladacích púzdier medzi motorom a prevodovkou. Odstránené diely položte na čistý povrch a zakryte ich, aby sa nezašpinili. Nepoužívajte tkaniny, ktoré nepúšťajú vlákna! Inštalujte iba čisté diely: Originálne diely vyberte z obalu až bezprostredne pred inštaláciou. Otvorené komponenty opatrne zakryte alebo utesnite, pokiaľ nie sú naliehavé opravy. Ak bola vymenená prevodovka, skontrolujte hladinu oleja,
Mechatronika
Mechatronická jednotka sa pozná podľa písmenového označenia prevodovky.
Tesnenia, O-krúžky
Po odstránení tesnení skontrolujte priľahlé povrchy krytov alebo hriadeľov, či nie sú otrepané a poškodené a odstráňte ich. Pred inštaláciou tesniaceho krúžku radiálneho hriadeľa naneste tesniace mazivo na pracovné hrany a priestor medzi nimi a namažte vonkajší obvod prevodovým olejom pre prevodovky s dvojitou spojkou. Otvorená strana radiálneho hriadeľového tesnenia smeruje k olejovej strane. Vymeňte O-krúžky, tesnenia a tesnenia. Pred inštaláciou O-krúžky zľahka namažte olejom DSG, aby ste predišli poškodeniu krúžkov počas inštalácie. V olejovej zóne je nevyhnutné používať iba olej DSG. Iné mazivá vedú k problémom s hydraulickým ovládaním prevodovky. Po inštalácii skontrolujte hladinu oleja.
Olej a filter pre prevodovku s prednou koncovkou
Kvalita oleja má rozhodujúci vplyv na fungovanie prevodovky. Olej nielen maže prevodovku, ale prenáša aj drobné splodiny opotrebovania z diferenciálu na oba filtre, udržuje mazací film na diferenciáloch a zároveň je pracovnou kvapalinou hydraulického prevodu. Okrem toho olej utesňuje bránu a pomáha blokovacím krúžkom synchronizátora, podporuje hladké radenie, akumuluje a odvádza teplo a minimalizuje hluk. Olej plní mnoho funkcií. Pre zachovanie týchto funkcií je potrebné pri údržbe vymeniť nielen olej, ale aj olejový filter na prevodovke. Vymeňte olejový filter - áno alebo nie. Filter je potrebné vymeniť, ak: uplynul interval údržby; chladiaca kvapalina sa dostala do oleja; kovové hobliny nachádzajúce sa v oleji; spojka vyhorela alebo bola mechanicky poškodená. Filter nevymieňajte, ak: bol vymenený chladič prevodového oleja, ale do oleja sa nedostala žiadna chladiaca kvapalina; bol vymenený tesniaci krúžok hriadeľa ovládania radenia; bol vymenený tesniaci krúžok príruby alebo vložky hriadeľa; vymenila sa deravá mechatronika, kryt spojky alebo olejového čerpadla. Bol vymenený snímač krútiaceho momentu na vstupnom hriadeli "G182" a snímač teploty spojky "G509".
Závitová zátka na vypúšťanie, plnenie a kontrolu hladiny oleja v prevodovke
6-stupňová prevodovka DSG a predná koncovka majú spoločný plniaci otvor a plnia sa súčasne. Kontrola hladiny oleja a jeho výmena sa vykonáva cez kontrolný otvor "šípka".

Poznámka: Za touto zátkou sa nachádza plastová bypassová rúrka, ktorá sa uťahuje pomocou 3 mm imbusového kľúča na krútiaci moment 3 Nm. Dĺžka obtokovej rúrky určuje hladinu oleja v prevodovke pri výmene tejto rúrky dbajte na číslo dielu.
Olej na prevodovku
Uhlová prevodovka je vybavená automatickým systémom plnenia oleja pre hlavné prevody.
Opatrne! Riziko poškodenia prevodovky. Hlavné prevody sa smú plniť len olejom, ktorý je určený ako náhradný diel. Použitie iných olejov môže spôsobiť poruchu alebo poruchu uhlového prevodu.
Olej pre spojku Haldex a olej pre zadnú koncovku
Opatrne! Zadná koncovka a spojka Haldex majú oddelené "olejové okruhy". Spojka Haldex je naplnená špeciálnym olejom pre spojky Haldex. Zadná koncovka je naplnená "olejom koncovej prevodovky".
Umiestnenie otvorov na plnenie a vypúšťanie oleja v zadnej koncovke so spojkou Haldex

A. Plniaca zátka oleja pre vysoko výkonný olej pre spojky Haldex
B. Zátka na vypúšťanie oleja pre vysoko výkonný olej pre spojky Haldex
1. Plniaca zátka pre hlavný prevodový olej
2. Vypúšťacia zátka pre olej v koncovom náhone
Poistné krúžky
Poistné krúžky príliš neuťahujte. Vymeňte poškodené alebo natiahnuté poistné krúžky. Prídržné krúžky musia byť v jednej rovine s dnom drážky.
Skrutky, matice
Postupne povoľujte a uťahujte skrutky alebo matice zaisťujúce kryty a kľukovú skriňu v krížovom poradí. Uťahovacie momenty sú uvedené pre nenamazané skrutky a matice. Závity skrutiek, ktoré sú dotiahnuté poistnými prostriedkami, by sa mali čistiť drôtenou kefou. Potom zaskrutkujte skrutky s aretačnými prostriedkami -AMV185101 A1-. Všetky závitové otvory, do ktorých boli zaskrutkované skrutky s fixačným prostriedkom, je potrebné očistiť kohútikom od zvyškov fixačného prostriedku. V opačnom prípade hrozí poškodenie skrutiek pri následnej demontáži. Vymeňte skrutky, ktoré sú utiahnuté otočením do určeného uhla, ako aj samoistiace matice.
Podpora
Ihlové ložiská vždy inštalujte štítkom nahor (väčšia hrúbka) do lisovacieho tŕňa. Pred montážou namažte všetky ložiská motorovým olejom.
Nastavovacie podložky
Nastavovacie podložky zmerajte na niekoľkých miestach mikrometrom. Rôzne tolerancie vám umožňujú presne vybrať podložku požadovanej hrúbky. Skontrolujte škrabance a poškodenia. Inštalujte iba opraviteľné (nepoškodené) nastavovacie podložky
Elektrické jednotky
Dotyk kovových predmetov môže spôsobiť elektrostatický výboj. Dôvodom je elektrostatický náboj ľudského tela. Pri dotyku elektrických komponentov prevodovky a mechanizmu radenia môže tento elektrostatický náboj spôsobiť poruchu. Pred prácou na elektrických komponentoch sa dotknite uzemneného predmetu, ako je napríklad vodovodné potrubie alebo výťah. Nedotýkajte sa priamo kontaktov konektora. Odpojte batériu.
Riadené riešenie problémov
Pred začatím opravných a obnovovacích prác na riadiacej jednotke je potrebné vykonať vyhľadávanie problémov pomocou "Riešenie problémov so sprievodcom".
Pravidlá čistoty
Pred odpojením dôkladne vyčistite spojovacie oblasti a ich okolie. Inštalujte iba čisté diely: Diely vyberte z obalu až bezprostredne pred inštaláciou. Vymeňte kartónové rozpery. Úplne odstráňte všetky tesnenia, dôkladne vyčistite všetky tesniace plochy, položte odstránené diely na čistý povrch a zakryte ich, aby ste zabránili kontaminácii. Použite film a papier. Nepoužívajte voľné handry! Otvorené komponenty opatrne zakryte alebo utesnite, pokiaľ nie sú naliehavé opravy. Odpojené elektrické konektory chráňte pred nečistotami a vlhkosťou a pripájajte ich len suché.
