Зняцце
1. Зніміце зборку восі каромыслаў.
2. Па чарзе выміце штангі штурхачоў і складзеце іх у парадку ўсталёўкі на рухавіку ў адмыслова прыгатаваную і пабітую на секцыі скрынку. Звярніце ўвагу, што штангі штурхачоў впускных клапанаў выраблены з алюмінія, а выпускных - адлітыя з чыгуну.
3. Аддайце чатыры гайкі мацавання вечка штурхачоў да пярэдняга боку блока цыліндраў. Зніміце са шпілек шайбы і ўшчыльняльныя ўтулкі. Акуратна падчапіўшы, адлучыце вечка ад блока і зніміце яе разам з гумовай ушчыльняльнай пракладкай.
4. Дастаньце штурхачы...
...і абкладзеце іх кожны да сваёй штангі. Дастаньце штурхачы і захоўваеце ў парадку іх першапачатковай усталёўкі. Усталёўка прыдатных да ўжывання кампанентаў на рухавік павінна вырабляцца строга ў ранейшым парадку з мэтай мінімізацыі хуткасці зносу працоўных выступаў кулачкоў размеркавальнага вала.
5. Зніміце ланцуг і зорачкі прывада ГРМ.
6. Перш чым здымаць размеркавальны вал, ацаніце велічыню яго восевага люфту, для чаго часова ўсталюеце прывадную шасцярню размеркавальніка/алейнай помпы, талерчатую і стопорную шайбы і ўкруціце ніт у тарэц цапфы вала, зацягнуўшы яго з патрабаваным высілкам. Зараз пры дапамозе цыферблатнага вымяральніка плунжерного тыпу ацаніце восевы люфт вала, замерыўшы велічыню яго вольнага ходу ў падоўжным кірунку.
7. Калі вынік вымярэння перавышае абумоўленае ў Спецыфікацыях дапушчальнае значэнне, пры зборцы варта вырабіць замену ўпартай пласціны вала.
8. Зніміце часова ўсталяваныя для праверкі восевага люфту кампаненты, затым вывярніце тры шрубы мацавання ўпартай пласціны размеркавальнага вала да блока цыліндраў...
... Зніміце пласціну...
...і выміце вал з блока.
Праверка
1. Ацэніце ступень зносу якія кантактуюць з кулачкамі размеркавальнага вала працоўных паверхняў штурхачоў.
2. Укладваючы кожны з штурхачоў у сваё пасадачнае гняздо ў блоку, праверце свабоду іх пасадкі. Штурхачы павінны плыўна перамяшчацца ўздоўж сваёй восі, але не мець празмернага бакавога люфту.
3. Пры наяўнасці неабходнага абсталявання пасадачны зазор штурхачоў у гнёздах можа быць вызначаны шляхам непасрэдных вымярэнняў.
4. Празмерна зношаныя (параўнайце вынікі вымярэнняў з патрабаваннямі Спецыфікацый), альбо пашкоджаныя штурхачы падлягаюць замене.
5. Пры празмерна свабоднай пасадцы штурхачоў у гнёздах, або выяўленні прыкмет зносу апошніх вышэй дапушчальнай мяжы, блок варта аддаць у проточку, а штурхачы замяніць новымі, рамонтнага памеру (з перавышэннем).
6. Праверце стан кулачкоў і шыек размеркавальнага вала. У выпадку выяўлення дэфектаў паверхні шыек ацаніце таксама стан адпаведных падшыпнікаў у целе блока.
7. Пры наяўнасці неабходнага абсталявання вымерайце дыяметры шыек вала, а таксама дыяметры падшыпнікаў у блоку. Шляхам аднімання вынікаў першага вымярэння з апошняга вызначыце велічыню працоўных зазораў у падшыпніках параўнайце вынікі з патрабаваннямі Спецыфікацый.
8. У выпадку выяўлення прыкмет сур'ёзнага зносу шыек або кулачкоў вал падлягае замене. Пры зносе падшыпнікаў (параўнайце вынікі вымярэння іх дыяметраў з абумоўленымі ў Спецыфікацыях), варта разгледзець магчымасць проточки блока з наступнай заменай укладышаў рамонтнымі. Калі проточка не ўяўляецца магчымай, блок давядзецца замяніць.
9. Праверце стан упартай пласціны размеркавальнага вала. У выпадку выяўлення прыкмет зносу заменіце пласціну.
Ўстаноўка
1. Багата вышмараваўшы шыйкі і кулачкі прывада клапанаў рухальным маслам, запраўце размеркавальны вал у блок цыліндраў.
2. Надзеньце ўпартую пласціну на цапфу вала і замацуйце яе на блоку цыліндраў трыма шрубамі. Паўторыце праверку восевага люфту вала. Усталюеце ўпартую шайбу і праверце восевы люфт.
3. Усталюйце на месца ланцуг і зорачкі прывада ГРМ.
4. Вышмаруйце алеем вонкавыя паверхні штурхачоў і запраўце апошнія кожны ў сваё пасадкавае гняздо ў блоку.
5. Праверце стан гумовай ушчыльняльнай пракладкі вечка штурхачоў. Пры адсутнасці дэфектаў старая пракладка падлягае далейшаму выкарыстанню.
6. Старанна працярыце спалучаныя паверхні блока і вечкі, затым акуратна ўкладзяце пракладку ў канаўку з унутранага боку вечка.
7. Усталюеце вечка на блок - паспрабуйце не ссоўваць і не перакручваць пракладку.
8. Надзеньце на шпількі ўшчыльняльныя ўтулкі і шайбы,...
... затым накруціце гайкі і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
9. Усталюйце штангі штурхачоў на свае ранейшыя месцы. Прасочыце за правільнасцю размяшчэння ў сваіх штурхачах.
10. Усталюеце зборку восяў каромыслаў, адрэгулюйце зазоры ў клапанах (гл. Главу Бягучы абслугоўванне), затым усталюеце на месца вечка галоўкі цыліндраў.