Odstránenie
1. Demontujte zostavu hriadeľa vahadla.
2. Jednu po druhej odstráňte tlačné tyče a umiestnite ich v poradí, v akom boli namontované na motore, do špeciálne pripravenej skrinky rozdelenej na sekcie. Upozorňujeme, že tiahla sacích ventilov sú vyrobené z hliníka, zatiaľ čo tiahla výfukových ventilov sú liatinové.
3. Uvoľnite štyri matice pripevňujúce kryt zdvihátka k prednej strane bloku valcov. Odstráňte podložky a tesniace puzdrá z čapov. Opatrne vypáčte kryt z bloku a odstráňte ho spolu s gumovým tesnením.
4. Odstráňte posúvače...
...a umiestnite ich každý vedľa svojej činky. Odstráňte zdviháky a uložte ich v poradí, v akom boli pôvodne nainštalované. Inštalácia použiteľných komponentov na motore musí byť vykonaná striktne v predchádzajúcom poradí, aby sa minimalizovala rýchlosť opotrebenia pracovných výstupkov vačiek vačkového hriadeľa.
5. Odstráňte rozvodovú reťaz a ozubené kolesá.
6. Pred odstránením vačkového hriadeľa odhadnite veľkosť jeho axiálnej vôle dočasnou inštaláciou hnacieho ozubeného kolesa rozdeľovača/olejového čerpadla, kotúča a poistných podložiek a zaskrutkovaním skrutky do konca čapu hriadeľa, dotiahnutím na požadovanú silu. Teraz pomocou číselníkového meradla piestového typu vyhodnoťte axiálnu vôľu hriadeľa meraním veľkosti vôle v pozdĺžnom smere.
7. Ak výsledok merania prekročí špecifikované Špecifikácie prijateľnú hodnotu, počas montáže by sa mala prítlačná doska hriadeľa vymeniť.
8. Odstráňte komponenty dočasne nainštalované na kontrolu axiálnej vôle, potom odskrutkujte tri skrutky, ktoré pripevňujú prítlačnú dosku vačkového hriadeľa k bloku valcov...
...Odobrať tanier...
...a vyberte hriadeľ z bloku.
Vyšetrenie
1. Posúďte stupeň opotrebovania pracovných plôch zdvihákov v kontakte s vačkami vačkového hriadeľa.
2. Pri vkladaní každého zo zdvíhadiel na miesto v bloku skontrolujte, či voľne dosadajú. Tlačidlá by sa mali pohybovať hladko pozdĺž svojej osi, ale nemali by mať nadmernú bočnú vôľu.
3. Ak je k dispozícii potrebné vybavenie, je možné vôľu zdvihátka v zásuvkách určiť priamym meraním.
4. Nadmerne opotrebované (porovnajte výsledky merania s požiadavkami Špecifikácie), alebo je potrebné vymeniť poškodené zdvíhadlá.
5. Ak zdvihátka dosadajú príliš voľne do lôžok, alebo ak sa zistia známky ich opotrebovania prekračujúce povolenú hranicu, treba blok znovu opracovať a zdvihátka vymeniť za nové s veľkosťou na opravu (v prebytku).
6. Skontrolujte stav vačiek a čapov vačkového hriadeľa. Ak sa na povrchu čapov zistia chyby, posúďte aj stav zodpovedajúcich ložísk v telese bloku.
7. Ak máte potrebné vybavenie, zmerajte priemery čapov hriadeľa, ako aj priemery ložísk v bloku. Odčítaním výsledkov prvého merania od posledného určte veľkosť pracovných vôlí v ložiskách a porovnajte výsledky s požiadavkami Špecifikácie.
8. Ak sa zistia známky vážneho opotrebovania čapov alebo vačiek, hriadeľ sa musí vymeniť. Keď sú ložiská opotrebované (porovnajte výsledky merania ich priemerov s tými, ktoré sú uvedené v Špecifikácie), je potrebné zvážiť možnosť otočenia bloku s následnou výmenou vložiek za opravné. Ak drážka nie je možná, blok bude musieť byť vymenený.
9. Skontrolujte stav prítlačnej dosky vačkového hriadeľa. Ak zistíte známky opotrebovania, vymeňte platňu.
Inštalácia
1. Po výdatnom namazaní čapov a vačiek pohonu ventilov motorovým olejom vložte vačkový hriadeľ do bloku valcov.
2. Umiestnite prítlačnú dosku na čap hriadeľa a pripevnite ju k bloku valca tromi skrutkami. Zopakujte kontrolu axiálnej vôle hriadeľa. Nainštalujte prítlačnú podložku a skontrolujte axiálnu vôľu.
3. Nainštalujte rozvodovú reťaz a ozubené kolesá na miesto.
4. Vonkajšie plochy zdvíhadiel namažte olejom a každé vložte do vlastného sedla v bloku.
5. Skontrolujte stav gumového tesnenia krytu zdvihátka. Ak nie sú žiadne chyby, staré tesnenie sa môže ďalej používať.
6. Dôkladne utrite spojovacie plochy bloku a krytu, potom opatrne vložte tesnenie do drážky na vnútornej strane krytu.
7. Nainštalujte kryt na blok - snažte sa nehýbať alebo krútiť tesnením.
8. Umiestnite tesniace puzdrá a podložky na čapy,...
... potom naskrutkujte matice a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.
9. Nainštalujte tlačné tyče na ich pôvodné miesta. Uistite sa, že ste ich správne umiestnili do tlačných zariadení.
10. Nainštalujte zostavu hriadeľa vahadla, nastavte vôle ventilov (pozri kapitolu Bežná údržba), potom nainštalujte kryt hlavy valcov späť na miesto.
(Pôvodný článok nájdete na zdroji: «SkodaBook.ru»)