Спецыфікацыі бензінавых і дызельных рухавікоў (Skoda Felicia)

Рамонт без вымання з аўтамабіля - бензінавы рухавік 1.3 л
Агульныя параметры
Тып рухавіка	Радны 4-цыліндравы, 4-тактны з вадкаснай сістэмай астуджэння
Код рухавіка
Цэнтральны ўпырск (SPFI), нізкая ступень сціску	135В
Размеркаваны ўпырск (MPFI), нізкая ступень сціску	135М
Цэнтральны ўпырск (SPFI), высокая ступень сціску	136В
Размеркаваны ўпырск (MPFI), высокая ступень сціску	136М
Унутраны Ø гільзаў цыліндраў, мм
Клас А	75.500÷75.510
Клас У	75.511÷75.520
Клас С	75.521÷75.530
Ход поршня, мм	72.00
Рабочы аб'ём, см³	1289
Парадак запальвання	1-3-4-2 (пачынаючы адлік ад бліжэйшага да шківа каленчатага вала цыліндру)
Кірунак кручэння каленчатага вала	Па гадзіннікавай стрэлцы (пры поглядзе з правага борта аўтамабіля)
Ступень сціску / Ціск кампрэсіі (бар)
Рухавікі 135 У	8.8:1/-
Рухавікі 135 М	9.5: 1/10-14
Рухавікі 136 У	9.7: 1/-
Рухавікі 136 М	10.0:1/11-15
Сістэма змазкі
Ціск алею, бар
Мінімальнае дапушчальнае, пры 1500 аб/мін	3.5
Верхняе гранічнае	5.8
Тып алейнай помпы	Шасцярністы, з прымусовай падачай
Зазоры алейнай помпы:
Зазор паміж тарцом восі вядучай шасцярні і вечкам, мм
Намінальнае значэнне	0.02÷0.06
Лімітавае дапушчальнае	0.15
Паміж зубцамі вядзёнай і вядучай шасцерняў, мм
Намінальнае значэнне	0.014÷0.050
Лімітавае дапушчальнае	0.1
Паміж тарцамі шасцерняў і вечкам помпы (восевы люфт), мм	0.1
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў	Нм
Ніт мацавання рэгулявальнай планкі апорнага кранштэйна генератара да галоўкі цыліндраў*	26
Гайкі ніжняга апорнага кранштэйна генератара	24
Гайка мацавання вечка ніжняй галоўкі шатуна	40
Ніт зорачкі размеркавальнага вала	35
Ніты ўпартай пласціны размеркавальнага вала	8
Ніты мацавання вадзяной помпы	20
Ніт шківа каленчатага вала	120
Ніты галоўкі цыліндраў
Стадыя 1	17÷20
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Стадыя 3	Дацягнуць яшчэ на 90°
Гайкі галоўкі цыліндраў
Абсталяваныя шайбай	26
Самаконтрыя	24
Ніты хваставік вала размеркавальніка	8
Ніты мацавання рухавіка да скрынкі перадач	45
Крапеж левай апоры падвескі сілавога агрэгата
Пярэдні ніт	60
Пярэдняя гайка	55
Задні ніт	55
Крапеж правай апоры падвескі сілавога агрэгата	50
Гайкі мацавання прыёмнай трубы сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў да фланца выпускнога калектара	20
Гайкі мацавання выпускнога калектара да галоўкі цыліндраў	25
Ніты мацавання махавіка (новыя)*
Стадыя 1	30
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты мацавання крышкі махавік	10
Датчык дэтанацыі	20
Ніт вечка карэннага падшыпніка	75
Датчык-выключальнік ціску алею	55
Крапеж зборкі маслоприемника алейнай помпы з сеткаватым фільтрам	8
Гайкі крышкі штурхачоў	4
Ніты кажуха задняга сальніка каленчатага вала	8
Ніты мацавання кола	110
Гайкі крышкі галоўкі цыліндраў	3
Ніты мацавання восі каромыслаў	30
Ніты мацавання паддона картара рухавіка	10
Зліўны корак паддона картара	65
Ніты крышкі ланцуга прывада ГРМ	8
Контргайкі рэгулятараў клапанаў	18
*Выкарыстоўваць з які фіксуе герметыкам
Рамонт без вымання з аўтамабіля - бензінавы рухавік 1/6 л
Агульныя параметры
Агульныя параметры	Радны 4-цыліндравы, 4-тактны з вадкаснай сістэмай астуджэння
Код рухавіка	АЕЕ
Ø цыліндраў, мм	76.5
Ход поршня, мм	86.9
Рабочы аб'ём, см³	1598
Парадак запальвання	1-3-4-2 (пачынаючы адлік ад бліжэйшага да шківа каленчатага вала цыліндру)
Кірунак кручэння каленчатага вала	Па гадзіннікавай стрэлцы (пры поглядзе з правага борта аўтамабіля)
Ступень сціску / Ціск кампрэсіі (бар)	9.8: 1/10-15
Клапанныя спружыны:
Ø прутка, мм
Унутраная спружына	2.50
Вонкавая спружына	3.75
Ж спружыны
Унутраная спружына	18.50
Вонкавая спружына	26.75
Вольная даўжыня, мм
Унутраная спружына	43.60
Вонкавая спружына	45.85
Высілак сціск да вышыні 30 мм, Н (кГс)
Унутраная спружына	108÷127 (11÷13)
Вонкавая спружына	299÷385 (30.5÷36.5)
Сістэма змазкі
Тып алейнай помпы	Усталяваны ў паддоне картара, з ланцужным прывадам ад каленчатага вала
Мінімальны працоўны ціск алею, бар	2.0 (пры 2000 аб/мін і тэмпературы 80°C)
Ціск спрацоўвання датчыка-выключальніка кантрольнай лямпы, бар	0.15÷0.35
Лімітавы дапушчальны люфт зачаплення зуб'яў шасцерняў, мм	0.2
Лімітавы дапушчальны восевы люфт шасцерняў, мм	0.15
Велічыня прагіну нармалёва нацягнутага прываднага ланцуга алейнай помпы пры націсканні на яе на ўчастку пасярэдзіне паміж зорачкамі, мм	4
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў	Нм
Ніты мацавання генератара	23
Ніты мацавання апорнага кранштэйна генератара да рухавіка	45
Ніт шківа нацягвальніка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў	45
Ніт мацавання нацягвальніка дапаможнага прываднага рамяня да кранштэйна	25
Ніты накрывак ніжніх галовак шатуноў: *
Стадыя 1	30
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала	10
Гайкі накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала:
Стадыя 1	6
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты крышкі галоўкі цыліндраў	10
Ніт зубчастага кола размеркавальнага вала:*
Стадыя 1	20
Стадыя 2	Дацягнуць на 90°
Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў каленчатага вала:
Стадыя 1	65
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты кажуха сальніка каленчатага вала	10
Галаўчатыя балты мацавання шківа да зубчастага кола каленчатага вала	20
Ніт мацавання зубчастага кола каленчатага вала (са змазанай разьбой):*
Стадыя 1	90
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты галоўкі цыліндраў:
Стадыя 1	40
Стадыя 2	60
Стадыя 3	Дацягнуць на кут 90°
Ніты мацавання накіроўвалай трубкі мац вымярэння ўзроўня рухальнага алею	10
Ніты мацавання пад'ёмных рымаў сілавога агрэгата	20
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да блока рухавіка:*
Стадыя 1	40
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да кузава	50
Ніты мацавання рухавіка да трансмісіі	45
Крапеж левай апоры падвескі сілавога агрэгата:
Пярэдні ніт	60
Пярэдняя гайка	45
Задні ніт	45
Крапеж задняй апоры падвескі сілавога агрэгата:
Гайка пярэдняга скразнога ніта	45
Гайка задняга скразнога ніта (да падрамніка)	77
Ніты правай апоры падвескі сілавога агрэгата	50
Крапеж выпускнога калектара	25
Ніты мацавання кажуха прылады нагрэву якое ўсмоктваецца паветра ад выпускнога калектара	9
Крапеж прыёмнай трубы сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў да выпускнога калектара	25
Ніты мацавання махавік: *
Стадыя 1	60
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Датчык дэтанацыі	20
Датчык-выключальнік ціску алею	20
Ніты мацавання алейнай помпы (з боку газаразмеркавальнага рамяня)	20
Ніты кранштэйна маслазаборніка алейнай помпы	10
Ніты мацавання маслоотделителя	10
Ніты мацавання колаў	110
Ніты мацавання паддона картара	15
Зліўны корак паддона картара	30
Ніты вечка рамяня прывада ГРМ*	10
Ніты мацавання шчытка газаразмеркавальнага рамяня/вадзяной помпы	20
Балты мацавання ўнутранай вечка рамяня газаразмеркавальнага да галоўцы цыліндраў	10
Контргайка нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ	20
*Крэпеж падлягае замене ў абавязковым парадку
Рамонт без вымання з аўтамабіля - дызельны рухавік
Агульныя параметры
Код рухавіка	AEF
Ø цыліндраў, мм	79.5
Ход поршні, мм	95.5
Рабочы аб'ём, см³	1896
Парадак запальвання	1-3-4-2 (пачынаючы адлік ад бліжэйшага да шківа каленчатага вала цыліндру)
Кірунак кручэння каленчатага вала	Па гадзіннікавай стрэлцы (пры поглядзе з правага борта аўтамабіля)
Ступень сціску / Ціск кампрэсіі (бар)	22.5: 1/34
Кампрэсійны ціск у цыліндрах, бар
Мінімальнае дапушчальнае	26
Максімальная дапушчальная розніца паміж цыліндрамі	5
Сістэма змазкі
Тып алейнай помпы	Усталяваны ў паддоне картэра, з прывадам непасрэдна ад прамежкавага вала
Мінімальны працоўны ціск алею, бар	2.0 (пры 2000 аб/мін і тэмпературы 80°C)
Лімітавы дапушчальны люфт зачаплення зуб'яў шасцерняў помпы, мм	0.20
Лімітавы дапушчальны восевы люфт шасцерняў, мм	0.15
Высілкі зацягвання разьбовых злучэнняў	Нм
Ніты мацавання апорнага кранштэйна генератара да рухавіка	25
Рэгулявальны ніт нацягвальніка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў	10
Ніт роліка нацягвальніка дапаможнага прываднага рамяня (з левай разьбой)	20
Ніты мацавання зборкі нацягвальніка дапаможнага прываднага рамяня да кранштэйна	20
Ніты накрывак ніжніх галовак шатуноў: *
Стадыя 1	30
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Гайкі накрывак падшыпнікаў размеркавальнага вала	20
Гайкі крышкі галоўкі цыліндраў	10
Ніт зубчастага кола размеркавальнага вала	45
Ніты шківа вадзяной помпы	25
Ніты мацавання кажуха пярэдняга сальніка каленчатага вала: *
Верхні ніт	10
Ніжнія балты	25
Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў каленчатага вала:
Стадыя 1	65
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты шківа каленчатага вала	25
Ніты мацавання кажуха задняга сальніка каленчатага вала	10
Ніт зубчастага кола каленчатага вала (змазаны):*
Стадыя 1	90
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Ніты галоўкі цыліндраў:
Стадыя 1	40
Стадыя 2	60
Стадыя 3	Дацягнуць на кут 90°
Стадыя 4	Дацягнуць яшчэ на 90°
Ніты мацавання накіроўвалай трубкі мац вымярэння ўзроўня рухальнага алею
Ніжні ніт	45
Верхні ніт	100
Ніт мацавання пад'ёмнага рыма сілавога агрэгата	20
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да блока рухавіка	45
Ніты мацавання правай апоры падвескі сілавога агрэгата да кузава	50
Ніты мацавання рухавіка да трансмісіі	45
Крапеж левай апоры падвескі сілавога агрэгата:
Пярэдні ніт	60
Пярэдняя гайка	45
Задні ніт	45
Крапеж задняй апоры падвескі сілавога агрэгата:
Гайка пярэдняга скразнога ніта	45
Гайка задняга скразнога ніта (да падрамніка)	77
Гайкі мацуючы прыёмнай трубы сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў да выпускнога калектара	40
Ніты мацавання клапана EGR	25
Гайкі мацавання выпускнога калектара да галоўкі цыліндраў	25
Ніты мацавання махавік: *
Стадыя 1	60
Стадыя 2	Дацягнуць на кут 90°
Свечкі напальвання	25
Ніты/гайкі мацавання ТНВД	25
Ніты мацавання зубчастага кола ТНВД	25
Тынкавыя злучэнні трубкі ўпырску	25
Ніты крышкі впускной трубкі	10
Ніты мацавання впускной трубкі/трубаправода	25
Ніты мацавання кажуха сальніка прамежкавага вала	25
Ніт мацавання зубчастага кола прамежкавага вала	45
Гайка мацавання маслаахаладжальніка	25
Ніты мацавання апорнага кранштэйна алейнага фільтра	25
Датчык-выключальнік ціску алею	25
Шрубы мацавання вечка алейнай помпы	10
Ніты мацавання алейнай помпы	25
Шрубы мацавання маслазаборнай трубкі алейнай помпы	10
Распыляльнікі апырсквання алеем поршняў (саджаюцца на якая фіксуе вадкасць)	10
Ніты мацавання колаў	110
Зліўны корак паддона картара	30
Ніты мацавання паддона картара	20
Ніты ўнутранага вечка рамяня прывада ГРМ да галоўкі цыліндраў	10
Ніты мацавання ніжняга вечка газаразмеркавальнага рамяня	10
Контргайка нацяжнога роліка рамяня прывада ГРМ	20
Сцяжны ніт вакуумнай помпы	20
*Крэпеж падлягае замене ў абавязковым парадку
Дэмантаж сілавога агрэгата і капітальны рамонт рухавіка
Галоўка цыліндраў
Максімальная дапушчальная няплоскасць спалучанай (пракладачнай) паверхні, мм
Бензінавыя рухавікі	0.05
Дызельныя рухавікі	0.1
Мінімальная дапушчальная рамонтная вышыня галоўкі (толькі для рухавікоў 1/6 л), мм	135.6
Максімальная дапушчальная велічыня выступу віхравых камер (толькі для дызельных рухавікоў), мм	0.05
Клапаны
Рухавік 1/3 л
Кут фаскі сядла	45
Ø талеркі, мм
Впускныя клапаны	34
Выпускныя клапаны	30
Ø стрыжня, мм
Намінальны	8.00
Рамонтны	8.25
Вольная вышыня спружыны, мм
Унутраная спружына	43.60
Вонкавая спружына
Рухавікі 135	45.85
Рухавікі 136	46.5
Рухавік 1/6 л
Кут фаскі сядла	45
Ø талеркі, мм
Впускныя клапаны	36.0
Выпускныя клапаны	31.0
Ø стрыжня, мм
Впускныя клапаны	7.97
Выпускныя клапаны	7.95
Размеркавальны вал
Рухавік 1/3 л
Прывад	Ланцужны Колькасць падшыпнікаў
Ø падшыпнікавых шыек, мм
Пярэдняя шыя (з боку шківа)	38.950÷38.975
Цэнтральная шыйка	38.450÷38.475
Задняя шыйка (з боку махавік)	29.959÷29.980
Унутраны Ø падшыпнікаў, мм
Пярэдні падшыпнік	39.000÷39.025
Цэнтральны падшыпнік	38.500÷38.525
Задні падшыпнік	30.000÷30.021
Зазор у падшыпніках размеркавальнага вала, мм	0.025÷0.075
Восевы люфт размеркавальнага вала, мм	0.020÷0.066
Вонкавы Ж штурхачоў, мм
Намінальнае значэнне	20.980÷21.000
Рамонтнае значэнне (з перавышэннем)	21.193÷21.200
Унутраны Ø гнёздаў пад пасадку штурхачоў, мм
Намінальнае значэнне	21.000÷21.021
Рамонтнае значэнне (з перавышэннем)	21.200÷21.221
Фазы газаразмеркавання (135В/135М/136В/136М):
Впускныя клапаны:
Адчыненне	12°/18°/22°/22° перад ВМТ
Зачыненне	48°/52°/52°/50° пасля НМТ
Выпускныя клапаны:
Адчыненне	42°/54°/57°/57° перад НМТ
Зачыненне	8°/14°/17°/17° пасля ВМТ
Рухавікі 1/6 л і дызельны
Восевы люфт, мм	0.15
Максімальнае дапушчальнае біццё, мм	0.01
Максімальны дапушчальны зазор у падшыпніках, мм
Дызельны рухавік	0.11
Бензінавы рухавік	0.10
Фазы газаразмеркавання:
Рухавікі 1.6 л:
Впускныя клапаны:
Адчыненне	8° пасля ВМТ
Зачыненне	32° пасля НМТ
Выпускныя клапаны:
Адчыненне	27° перад НМТ
Зачыненне	3° перад ВМТ
Дызельныя рухавікі:
Впускныя клапаны:
Адчыненне	6° пасля ВМТ
Зачыненне	20° пасля НМТ
Выпускныя клапаны:
Адчыненне	25.5° перад НМТ
Зачыненне	6.5° перад ВМТ
Блок цыліндраў
Рухавік 1/3 л
Матэрыял	Алюмініевы сплаў
Унутраны Ø цыліндраў, мм
Намінальнае значэнне - клас А	75.500
Намінальнае значэнне - клас У	75.510
Намінальнае значэнне - клас З	75.520
Допуск да намінальнага значэння	+0.009/-0
Велічыня выступу гільзаў над плоскасцю блока цыліндраў, мм
Намінальнае значэнне	0.07÷0.12
Максімальная дапушчальная розніца паміж цыліндрамі	0.04
Рухавік 1/6 л
Матэрыял	Чыгуннае ліццё
Унутраны Ø цыліндраў, мм
Намінальны памер	76.51
1-ы рамонтны памер	76.76
2-гі рамонтны памер	77.01
3-і рамонтны памер	77.26
Дызель
Матэрыял	Чыгуннае ліццё
Унутраны Ø цыліндраў, мм
Намінальны памер	79.51
1-ы рамонтны памер	79.76
2-гі рамонтны памер	80.01
Поршні і поршневыя кольцы
Рухавік 1/3 л
Ø поршні, мм
Намінальнае значэнне - клас А	75.475
Намінальнае значэнне - клас У	75.485
Намінальнае значэнне - клас З	75.495
Дыяметрычны допуск (для ўсіх поршняў)	±0.009
Зазор пасадкі поршня ў цыліндры, мм	0.025
Зазоры пасадкі поршневых кольцаў у канаўках, мм
Верхняе компрессіонные кольца	0.040÷0.072
Ніжняе кампрэсійнае кольца	0.030÷0.062
Зазоры ў замках поршневых кольцаў, мм
Кампрэсійныя кольцы
Новае кольца	0.25÷0.40
Лімітавае дапушчальнае значэнне	1.0
Маслаздымнае кольца
Новае кольца	0.20÷0.35
Лімітавае дапушчальнае значэнне	1.0
Ø поршневых пальцаў, мм	19.997÷20.000
Ø адтуліны пад пасадку поршневага пальца, мм	19.998÷20.007
Рухавік 1/6 л
Ø поршні, мм
Намінальны памер	76.470
1-ы рамонтны памер	76.720
2-гі рамонтны памер	76.970
3-і рамонтны памер	77.220
Зазор пасадкі поршневых кольцаў у канаўках, мм
Кампрэсійныя кольцы	0.04÷0.08 (дапушчальная мяжа: 0.15)
Маслаздымнае кольца 1-секцыйнае кольца	0.04÷0.08 (дапушчальная мяжа: 0.15)
3-секцыйнае кольца	Замеру не падлягае
Зазоры ў замках поршневых кольцаў, мм
Верхняе компрессіонные кольца
Новае кольца	0.20÷0.50
Лімітавае дапушчальнае значэнне	1.0
Ніжняе кампрэсійнае кольца
Новае кольца	0.40÷0.70
Лімітавае дапушчальнае значэнне	1.0
Маслаздымнае кольца
1-секцыйнае кольца
Новае кольца	0.25÷0.50
Лімітавае дапушчальнае значэнне	1.0
3-секцыйнае кольца
Новае кольца	0.40÷1.40
Лімітавае дапушчальнае значэнне	Не абумоўлена
Ø поршневых пальцаў, мм	16.997÷17.000
Ø адтуліны пад пасадку поршневага пальца, мм	17.002÷17.006
Дызельны рухавік
Ø поршні, мм
Намінальны памер	79.480
1-ы рамонтны памер	79.73
2-гі рамонтны памер	79.98
Зазор пасадкі поршневых кольцаў у канаўках, мм
Верхняе компрессіонные кольца	0.09÷0.12 (дапушчальная мяжа: 0.25)
Ніжняе кампрэсійнае кольца	0.05÷0.08 (дапушчальная мяжа: 0.25)
Маслаздымнае кольца	0.03÷0.06 (дапушчальная мяжа: 0.15)
Зазоры ў замках поршневых кольцаў, мм Верхняе компрессіонное кольца	0.20÷0.40 (дапушчальная мяжа: 1.2)
Ніжняе кампрэсійнае кольца	0.20÷0.40 (дапушчальная мяжа: 0.6)
Маслаздымнае кольца	0.25÷0.50 (дапушчальная мяжа: 1.2)
Патрабаваны тып усталёўванай пракладкі:
Велічыня выступу поршня ў становішчы ВМТ: 0.66÷0.86 мм Пракладка з 1 адтулінай/рыскай
Велічыня выступу поршня ў становішчы ВМТ: 0.87÷0.90 Пракладка з 2 адтулінамі/рызыкамі
Велічыня выступу поршня ў становішчы ВМТ: 0.91÷1.02 Пракладка з 3 адтулінамі/рызыкамі
Ø поршневых пальцаў, мм	16.997÷17.000
Ø адтуліны пад пасадку поршневага пальца, мм	17.002÷17.006
Усе рухавікі
Ø штурхачоў клапанаў, мм
Намінальны	20.080÷21.000
Рамонтны	21.193÷21.200
Ø адтулін пад штурхачы, мм
Намінальны	21.000÷21.021
Рамонтны	21.200÷21.221
Шатуны
Рухавік 1/3 л
Ø адтуліны ў верхняй галоўцы пад пасадку поршневага пальца, мм	19.999÷20.005
Рухавік 1/6 л
Велічыня мінімальнага дапушчальнага преднатяга укладышаў падшыпніка, мм	1.5
Ø адтуліны ў верхняй галоўцы пад пасадку поршневага пальца, мм	17.01÷17.02
Дызель
Восевы люфт ніжняй галоўкі, мм	0.37
Ø адтуліны ў верхняй галоўцы пад пасадку поршневага пальца, мм	17.01÷17.02
Каленчаты вал
Рухавік 1/3 л
Колькасць карэнных падшыпнікаў	3
Ø карэнных шыек, мм
Намінальны памер	59.971÷59.990
1-ы рамонтны памер	59.721÷59.740
2-гі рамонтны памер	59.471÷59.490
3-і рамонтны памер	59.221÷59.240
Дыяметрычны допуск (для ўсіх шыек)	ад -0.010 да -0.029
Таўшчыня ўкладышаў карэнных падшыпнікаў, мм
Намінальны памер	2.495
1-ы рамонтны памер	2.620
2-гі рамонтны памер	2.745
3-і рамонтны памер	2.870
Допуск (для ўсіх падшыпнікаў)	ад +0.000 да -0.010
Зазор у карэнных падшыпніках, мм	0.016÷0.065
Дыяметр шатунных шыек, мм
Намінальны памер	45.00
1-ы рамонтны памер	44.75
2-гі рамонтны памер	44.50
3-і рамонтны памер	44.25
Дыяметрычны допуск (для ўсіх шыек)	ад -0.009 да - 0.025
Таўшчыня ўкладышаў шатун падшыпнікаў, мм
Намінальны памер	1.490
1-ы рамонтны памер	1.615
2-гі рамонтны памер	1.740
3-і рамонтны памер	1.865
Допуск (на ўсіх укладышаў)	ад +0.000 да -0.07
Зазор у шатун падшыпніках, мм	0.019÷0.060
Шырыня 1-й карэннай шыйкі, мм
Намінальны памер	31.500÷31.525
1-ы рамонтны памер	31.625÷31.650
2-гі рамонтны памер	31.750÷31.775
3-і рамонтны памер	31.875÷31.900
Таўшчыня упартых шайбаў, мм
Намінальны памер	1.490
1-ы рамонтны памер	1.615
2-гі рамонтны памер	1.740
3-і рамонтны памер	1.865
Допуск (для ўсіх шайб)	ад +0.000 да -0.010
Восевы люфт каленчатага вала, мм	0.04÷0.1
Рухавік 1/6 л
Восевы люфт каленчатага вала, мм
Новы вал	0.07÷0.18
Лімітавае дапушчальнае значэнне	0.20
Ø карэнных шыек, мм
Намінальны памер	54.00
1-ы рамонтны памер	53.75
2-гі рамонтны памер	53.50
3-і рамонтны памер	53.25
Допуск ад -0.022 да -0.037
Зазор у карэнных падшыпніках, мм
Намінальнае значэнне	0.03÷0.08
Лімітавае дапушчальнае значэнне	0.17
Ø шатунных шыек, мм
Намінальны памер	47.80
1-ы рамонтны памер	47.55
2-гі рамонтны памер	47.30
3-і рамонтны памер	47.05
Допуск да намінальнага значэння	ад -0.022 да -0.037
Зазор у шатун падшыпніках, мм
Намінальнае значэнне	0.006÷0.047
Лімітавае дапушчальнае значэнне	0.091
Дызельны рухавік
Восевы люфт каленчатага вала, мм
Новы вал	0.07÷0.17
Лімітавае дапушчальнае значэнне	0.37
карэнных шыек, мм
Намінальны памер	54.00
1-ы рамонтны памер	53.75
2-гі рамонтны памер	53.50
3-і рамонтны памер	53.25
Допуск ад -0.022 да -0.042
Зазор у карэнных падшыпніках, мм
Намінальнае значэнне	0.03÷0.08
Лімітавае дапушчальнае значэнне	0.17
Ø шатунных шыек, мм
Намінальны памер	47.80
1-ы рамонтны памер	47.55
2-гі рамонтны памер	47.30
3-і рамонтны памер	47.05
Допуск	ад -0.022 да -0.042
Лімітавы дапушчальны зазор у шатун падшыпніках, мм	0.08