Montaža ploče s instrumentima na središnju cijev
1 – instrument tabla; 2 – središnja cijev; 3 – jedinica zračnog jastuka (u slučaju ugradnje)
Ugradnja središnjeg dijela ploče s instrumentima
1 - središnji dio ploče s instrumentima; 2 – vijak 4,2x16; 3 – kombinirani instrument; 4 – vijak 4,2x16; 5 – matica 4,2x12x16
[Izvornik se može pogledati na: SKODABOOK.ru]
Montaža ploče s instrumentima
1 – sklop ploče s instrumentima; 2 – poklopac; 3 – matica ST 4,2x16x12; 4 – vijak 4,2x16
Montaža prekidača u središnjem dijelu ploče, kućišta i utikača
1 – središnji dio instrument ploče; 2 – središnje kućište; 3 – čep; a - samo sjedne na mjesto
Ugradnja sklopa ploče s instrumentima u karoseriju – pogled sa strane
U ovom opisu, sklop ploče s instrumentima odnosit će se na sve dijelove ploče s instrumentima ugrađene na pripremnu (predmontaža) radno mjesto na središnjoj potpornoj cijevi. Prije ugradnje ploče s instrumentima, sklop stupa upravljača i sklop zračnog jastuka suvozača već su ugrađeni na središnju cijev. Na mjesta na nosačima gdje se postavlja instrument tabla prvo se zalijepi filc izolir traka.
Zatim se postavlja i pričvršćuje (šest vijaka) samu kontrolnu ploču. Na vrhu daske u sredini je rešetka za pristup zraka do vjetrobranskog stakla, a sa strane su rešetkasti krugovi (vidi sl. Montaža ploče s instrumentima na središnju cijev).
Stavite na kontrolnu ploču (ocrtan prazninom), ispod koje je fiksirana jedinica zračnog jastuka suvozača, kada se zračni jastuk aktivira, pomiče se prema gore. Ako nema zračnog jastuka, površina ploče je glatka, bez razmaka. Distribucija zraka za prednji dio kabine također je dio ploče s instrumentima.
S obzirom na tematski kontinuitet, navedenom rasporedu potrebno je dodati i to (nakon ugradnje središnje cijevi s instrument pločom u tijelo) dvodijelni sustav distribucije zraka povezan je sa stražnjim podom. Postavljen je ispod tepiha sa strane središnjeg elementa okvira i ravna je plastična cijev pravokutnog presjeka koja izlazi iz tepiha iza prednjih sjedala.
Nakon učvršćivanja glavnog dijela armaturne ploče, potrebno je montirati njen središnji i kombinirani dio (kombinirani) uređaj s brzinomjerom, tahometrom i drugim pokazateljima (vidi sl. Ugradnja središnjeg dijela ploče s instrumentima). S prednje strane, na središnjem dijelu, gornji dio kućišta pričvršćen je na plastični elastični šiljak. Zatim slijedi ugradnja prekidača, utikača i po potrebi radija (vidi sl. Montaža ploče s instrumentima). Instrumentna ploča razlikuje se za vozila bez zračnog jastuka suvozača i vozila sa zračnim jastukom. Središnja cijev ima ili nema nosače za montiranje sklopa zračnog jastuka.
Svi prekidači koji se nalaze na armaturnoj ploči pričvršćeni su samo kopčanjem u elastične stezaljke.
Instrumentna ploča, koja sadrži tri podesive rešetke za promjenu smjera strujanja zraka, pričvršćena je s osam vijaka (vidi sl. Montaža prekidača u središnjem dijelu ploče, kućišta i utikača). Višenamjenski prekidač ugrađen je na stup upravljača. Ploča s osiguračima nalazi se na lijevoj strani instrument ploče.
Ovako sastavljena ploča s instrumentima je pričvršćena vijcima – s dva vijka sa svake strane – na nosače pričvršćene na unutarnje površine prednjih stupova karoserije (okvir) (vidi sliku Ugradnja sklopa ploče s instrumentima u karoseriju – pogled sa strane).