Мантаж прыборнай дошкі на цэнтральнай трубцы
1 – прыборная дошка; 2 - цэнтральная трубка; 3 - вузел падушкі бяспекі (у выпадку ўстаноўкі)
Мантаж цэнтральнай часткі прыборнай дошкі
1– цэнтральная частка прыборнай дошкі; 2 - ніт 4,2 х16; 3 - камбінаваны прыбор; 4 - ніт 4,2 х16; 5 - гайка 4,2 х12х16
Мантаж прыборнага шчытка
1 - прыборны шчыток у зборы; 2 - вечка; 3 - гайка SТ 4,2 х16х12; 4 - ніт 4,2 х16
Усталёўка выключальнікаў у цэнтральнай частцы дошкі, кажуха і заглушак
1 - цэнтральная частка прыборнай дошкі; 2 - цэнтральны кажух; 3 - заглушка; а - толькі зашчоўкваецца
Ўстаноўка на прыборнай дошкі ў зборы ў кузаў – выгляд збоку

У дадзеным апісанні пад прыборнай дошкай у зборы будуць разумецца ўсе дэталі прыборнай дошкі, якія ўсталёўваюцца на падрыхтоўчым (перадмантажным) працоўным месцы на цэнтральнай апорнай трубцы. Перад усталёўкай прыборнай дошкі на цэнтральнай трубцы ўжо ўсталяваныя рулявая калонка ў зборы і вузел падушкі бяспекі для пасажыра. На месцы на кранштэйнах, куды ўкладваецца прыборная дошка, папярэдне наляпляецца лямцавая ізалявальная стужка.
Затым усталёўваецца і прымацоўваецца (шасцю нітамі) сама прыборная дошка. У верхняй частцы дошкі пасярэдзіне знаходзіцца рашотка для доступу паветра да лэбавага акна, а па баках рашэцістыя кружкі (гл. мал. Мантаж прыборнай дошкі на цэнтральнай трубцы).
Месца на прыборнай дошцы (оконтуренное зазорам), пад якім замацаваны вузел падушкі бяспекі для пасажыра, пры прывядзенні ў дзеянне падушкі бяспекі сыходзіць угару. Калі падушка бяспекі адсутнічае, паверхня дошкі гладкая, без шчылін. Часткамі прыборнай дошкі з'яўляецца таксама і разводка паветра для перадпакоя часткі кабіны.
Улічваючы тэматычную пераемнасць, неабходна дапоўніць, што да згаданай разводкі (пасля ўстаноўкі цэнтральнай трубкі з прыборнай дошкай у кузаве) падлучаецца разводка паветра з двух частак да задняй падлогі. Яна ўкладваецца пад кілімком па баках цэнтральнага лонжерона каркаса і ўяўляе сабой плоскія пластмасавыя трубкі прастакутнага перасеку, якія выходзяць з кілімка за перадпакоямі сядзеннямі.
Матэрыял даступны на вэб-сайце SKODABOOK
Пасля замацавання асноўнай часткі прыборнай дошкі варта мантаж яе цэнтральнай часткі, а таксама аб'яднанага (камбінаванага) прыбора са спідометрам, тахометрам і іншымі індыкатарамі (гл. мал. Мантаж цэнтральнай часткі прыборнай дошкі). Спераду на цэнтральнай частцы потым на пластмасавым пругкім шыпе замацаваны верхні кажух. Затым адбываецца мантаж выключальнікаў, заглушак, у выпадку неабходнасці радыё (гл. мал. Мантаж прыборнага шчытка). Прыборная дошка адрозніваецца для аўтамабіляў без падушкі бяспекі перад пасажырам і аўтамабіляў з падушкай бяспекі. На цэнтральнай трубцы альбо маюцца кранштэйны для мацавання вузла падушкі бяспекі, альбо адсутнічаюць.
Усе выключальнікі, размешчаныя на прыборнай дошцы, умацаваныя толькі зашчоўкваннем у пругкіх зацісках.
Прыборны шчыток, у якім знаходзяцца тры рэгуляваных рашоткі для змены кірунку струменя паветра, замацаваны васьмю нітамі (гл. мал. Усталёўка выключальнікаў у цэнтральнай частцы дошкі, кажуха і заглушак). На рулявой калонцы ўсталяваны шматмэтавы выключальнік. На левай бакавой частцы прыборнай дошкі размяшчаецца панэль засцерагальнікаў.
Укамплектаваная такім чынам прыборная дошка прышрубоўваюцца – на кожнай баку двума нітамі – да кранштэйнаў, замацаваных на ўнутраных паверхнях пярэдніх стоек кузава (каркаса) (гл. мал. Ўстаноўка на прыборнай дошкі ў зборы ў кузаў – выгляд збоку).
