Napomena: Nemojte vaditi ključ za paljenje.
Uklonite poklopac motora. Skinite filtar za zrak. Uklonite bateriju i držač baterije. Uklonite poklopac kutije za odvod vode. Napravom za demontažu unutarnje obloge vrata "MP8-602/1" odvojiti sajlu za odabir stupnjeva prijenosa "A" od ručice mjenjača.
Odvojite zapornu pločicu "vidi strelicu" kabela poluge mjenjača, ostavite kabel mjenjača u instaliranom položaju.
Izvor članka web izvor [SkodaBook.ru]
Napomena: Zaporna pločica "vidi strelicu" kabela ručice mjenjača uvijek se mora zamijeniti. Nemojte savijati ili lomiti pogonski kabel upravljačke poluge. Ne gurajte kabel mjenjača natrag iz držača kabela. Selektorski kabel se može ukloniti s nosača samo kada je mjenjač uklonjen.
Odvojite žicu za uzemljenje "1" od vijka za pričvršćivanje konzole mjenjača. Odvojite konektor i žicu od startera. Uklonite vijke "vidi strelicu A" sa startera.
Napomena: Uklonite drugi pričvrsni vijak sa startera (na slici se ne vidi) i uklonite starter "2".
Uklonite spojne vijke - vidi. strelice B - motor/mjenjač Za to, ako je potrebno, koristite dodatak "T10035". Odvojite konektore ožičenja "3" od držača "4" i zavežite ih odozgo. Odvojite držač "4" od mjenjača.
Pažljivo! Nikada ne dirajte rukama utičnice u konektoru mjenjača, kako biste spriječili da statičko pražnjenje ošteti ECU i mehatroniku.
Dodirni rukom (bez rukavica) na tlo kako bi se uklonio elektrostatički naboj. Otključajte konektor mehatronike povlačenjem u "smjeru strelice" i odvojite konektor. Uklonite kapice navojnih spojeva čašica prednjeg amortizera.
Ugradite držač "T30099" zajedno s ostalim elementima prema crtežu. Lagano zategnite sklop motor/mjenjač na kuke, ali nemojte ga podizati.
Skinite prednje kotače. Uklonite donji poklopac za izolaciju buke motora. Skinite prednji lijevi poklopac luka kotača. Odvojite crijevo za nabojni zrak od lijevog donjeg hladnjaka nabojnog zraka i cjevovod nabojnog zraka. Odvojite konektor "1" ventilatora hladnjaka. Odvojite stezaljke "strelica B" i uklonite pokrov ventilatora.
Napomena: Pokrov ventilatora može primiti dva ventilatora.
Skinuti zaštitne kapice desnog pogonskog motora "vidi strelice".
Uklonite podupirač šipke stabilizatora odvrtanjem vijaka - vidi. strelice A, B i C-. Odspojite ispušni sustav na spojnici i uklonite nosač ispušnog sustava s nosača za pričvršćivanje. Zavežite ispušnu cijev.
Odvojite konektor "1" osjetnika razine ulja i temperature "G266". Otpustite električne žice iz držača "2".
Ako je dostupan, uklonite prednji lijevi senzor razmaka od tla vozila "G78". Spustite pričvrsni nosač u položaj za održavanje. Odvojite osovine šarki od prirubnica.
Zavežite osovinu šarke što je više moguće. U isto vrijeme, nemojte oštetiti boju osovine šarke. Uklonite desnu osovinu prirubnice.
Nastavak za automobile s motorima 1,2 l i 1,4 l
Za 1.4L motor, odspojite prednji dio ispušnog sustava; za 1.2L motor, ne morate odvajati ispušni sustav.
Dalje za sve automobile
Uklonite donje spojne vijke "pogledajte strelicu A" i "pogledajte strelicu B" motora/mjenjača.
Otpustite vijke "1" na konzoli mjenjača za oko jedan okret i odvrnite vijke "2".
Zatim spustite motor i mjenjač na kuke držača MP9-200 (10-222 A) tako da između konzole mjenjača i nosača mjenjača nastane razmak veličine "a". Veličina "a" = 60...70 mm.
Odvijte vijke "vidi strelice" i skinite konzolu mjenjača.
Nosač mjenjača "3282" za skidanje mjenjača DSG-0CW opremljen je pločom za podešavanje "3282/59" i postavlja se na dizač motora i mjenjača "VAG 1383 A". Poravnajte nosače mjenjača s rupama na ploči za podešavanje -3282/59-. Pričvrstite elemente za pričvršćivanje kako je prikazano na ploči za podešavanje "3282/59". Montirajte VAG 1383 A dizalicu motora i mjenjača ispod vozila. Strelica na ploči za podešavanje "3282/59" pokazuje u smjeru vožnje. Poravnajte nosač mjenjača 3282 paralelno s mjenjačem. Uvrnite zatik "3282/29" u mjenjač. Ugradite oba preostala spojna elementa kao što je prikazano na CP. U tom slučaju, vrh bi trebao biti smješten ispod kućišta mjenjača, a ne ispod mehatronike. Učvrstite mjenjač zateznim remenom T10038, poduprite mjenjač odozdo podizanjem motora i dizalice mjenjača "V.A.G 1383 A".
Uklonite zadnji spojni vijak "vidi strelicu B" na motoru/mjenjaču.
Napomena: Vozila s motorima 1,2 l/77 kW TSI i 1,4 l/103 kW TSI imaju dodatni spojni vijak "3".
Pritisnite mjenjač s čahura za istovar. Odvojite mjenjač od motora i malo ga spustite. Prilikom spuštanja mjenjača, uklonite sajlu za odabir stupnja prijenosa iz nosača sajle.
Napomena: Kada spuštate mjenjač, pažljivo uklonite sajlu mjenjača iz nosača sajle. Nemojte savijati ili lomiti pogonski kabel upravljačke poluge. Pri spuštanju mjenjača pazite na sve žice i crijeva rashladne tekućine.
Premjestite upravljačku jedinicu i pričvrstite je na postolje.