Diesel filter čestica (DPF) koristi se u ispušnom sustavu nekih dizelskih modela za uklanjanje čađe iz ispušnih plinova. Modeli s dizelskim filtrom čestica imaju PR broj 7GG, 7MB ili 7MG na naljepnici s podacima o vozilu. Filter se povremeno čisti spaljivanjem čađe nakupljene u njemu (proces regeneracije), što je popraćeno značajnim zagrijavanjem filtra. Proces regeneracije odvija se automatski. Međutim, u nekim slučajevima može biti potrebno osigurati uvjete pod kojima dolazi do regeneracije filtera. Za označavanje potrebe za čišćenjem filtra postoji odgovarajući K/L na ploči s instrumentima (vidi odjeljak 13). Detaljan opis filtra dizelskih čestica dan je u dijelu B poglavlja 4.
Dok motor radi, komponente ispušnog sustava mogu doseći vrlo visoke temperature - pokušajte ne dirati vruće komponente i ne parkirajte automobil na područjima prekrivenim zapaljivim materijalima (opalo lišće, suha trava, smeće itd.).
Provjerite jesu li postavke i podešavanja motora ispravni. Odstupanja u postavkama radnih parametara sustava paljenja, ubrizgavanja goriva i upravljanja motorom mogu dovesti do opasno bogate smjese zraka i goriva i pregrijavanja katalizatora. Ako dođe do izostanka paljenja, vozilo se ne smije koristiti dok se uzrok kvara ne otkloni.
Neizgorjelo gorivo iz komore za izgaranje tijekom izostanka paljenja ulazi u pretvarač, gdje se lako može zapaliti. Iz istog razloga trebali biste izbjegavati pokretanje motora vučom ili guranjem; bolje je koristiti pomoćni akumulator. Ne pokrećite motor dulje vrijeme, ne pokušavajte pokrenuti motor s isključenim dovodom svjećice.
(Ovaj materijal je objavljen na portalu skodabook.ru)
Pratite potrošnju goriva, pokušajte ne dopustiti da se potpuno potroši, što je obično povezano s zatajenjem paljenja (vidi prethodni paragraf).