Опрез: Не дозволите да дизел гориво дође у контакт са компонентама моторног простора.
Филтер са каналом за пумпање
1. Одврните чеп за одводни канал (1 на пратећој слици) и на њега прикључите уређај за испуштање дизел горива (нпр, VAS5226). Испумпајте приближно 100 мл дизел горива и затегните чеп новом заптивком.
23.1 Утикач канала за пумпање
2. Олабавите завртње (погледајте пратећу илустрацију) дијагонално за 1,5-2 окрета, затим их потпуно одврните и скините поклопац филтера.
23.2 Вијци за причвршћивање поклопца филтера
3. Ако не можете да одвојите поклопац филтера, уметните шрафцигер у жлеб (А на пратећој илустрацији) VAS6543 и окрени га.
23.3 Уклањање поклопца филтера
Напомена: Величина жлеба може да се разликује од приказане.
4. Уклоните филтерски елемент (1 на пратећој илустрацији) из кућишта филтера (4). Замените заптивку (3) и уградите нови филтерски елемент.
23.4 Уклањање филтерског елемента из филтера
5. Лагано навлажите О-прстен поклопца новог филтера дизел горивом и поставите О-прстен на поклопац. Поставите поклопац на кућиште филтера и равномерно га притисните док потпуно не налегне.
6. Руком притегните завртње за монтирање поклопца, а затим их затегните редоследом приказаним на Илустрацији 23.2 са обртним моментом од 5 Нм. Повежите црева са старим спојницама.
Филтер са и без отвора за одвод
7. Отпустите чеп за испуштање (1-1 на пратећој илустрацији, горњи део) или га потпуно одврните (11-1). Поставите провидно црево са контејнером за пријем на утикач или прикључак и покрените мотор. Оставите око 0,3-0,4 л горива са талогом да исцури док чисто гориво не исцури и угасите мотор. Одвојите црево и затегните утикач на 7 Нм.
23.7 Чеп за одвод (1)
8. Олабавите завртње у низу (1-5 на пратећој илустрацији) за 1,5-2 окрета, затим их потпуно одврните и уклоните поклопац филтера заједно са елементом филтера. Ако не можете да уклоните поклопац, уметните шрафцигер у жлеб (А на илустрацији 23.3) VAS6543 и окрени га.
23.8 Вијци за причвршћивање поклопца филтера горива
9. На моделима без чепа за испуштање, одвојите филтерски елемент (3 на пратећој слици) од поклопца (1) и извуците га из кућишта филтера. Уклоните сву прљавштину и воду са кућишта филтера.
23.9 Детаљи уградње филтерског елемента (модели без чепа за испуштање)
10. На моделима са чепом за испуштање, одвојите филтерски елемент са отвором за одвод (1 на пратећој слици) од поклопца (2) у смеру стрелице (А) и извуците га из кућишта филтера. Уклоните сву прљавштину и воду са кућишта филтера.
23.10 Детаљи уградње филтерског елемента (модели са чепом за испуштање)
11. Скините заптивни прстен (2) са поклопца (1 на пратећој илустрацији) тако што ћете га извући одвијачем у посебан жлеб (стрелица). Лагано навлажите нови заптивни прстен дизел горивом и уметните га у жлеб на поклопцу.
Извор чланка веб-ресурс: SKODABOOK.ru
23.11 Уклањање заптивног прстена поклопца
12. На моделима без чепа за испуштање, лагано навлажите унутрашњу заптивку филтера дизел горивом и уметните филтерски елемент у кућиште филтера.
13. На моделима са чепом за одвод, делимично уметните филтерски елемент у кућиште филтера и држите га руком. Лагано навлажите унутрашњу заптивку филтера и заптивку отвора за одвод (1 на слици 23.10) дизел горивом. Окрените филтерски елемент тако да дренажни отвор буде окренут према чаури у поклопцу (2) и поставите филтерски елемент притискајући га у поклопац у правцу стрелице (Б).
14. Поставите поклопац са заптивком на тело филтера и равномерно притисните док потпуно не налегне. Тек тада ручно зашрафите завртње за монтажу поклопца, а затим их затегните дијагонално (1-5 на слици 23.8) са силом од 5 Нм.
15. На моделима са моторима TDI-CR на крају, напуните и одзрачите круг високог притиска система за довод горива (види поглавље 4).