26.1 A hátsó tömítőkarima és a lendkerék beépítési részletei
1 hengerblokk
2, 8 Központosító hüvely
3 Tömítőkarima, beépített főtengely hátsó olajtömítéssel
4 csavar, 9 Nm
5 Közbenső lemez, a központosító hüvelyeken kell ülni
6 Cserélendő lendkerék csavar, 60 Nm, majd 90°-kal húzza meg
7 2 tömegű lendkerék
2. A 2 tömegű lendkerék eltávolítása és beszerelése ugyanúgy történik, mint egy 3,6 literes motornál (lásd a 8. szakaszt). Az alábbiakban a tömítőkarima cseréjét ismertetjük a főtengely hátsó olajtömítésével.
Megjegyzés: A főtengely hátsó olajtömítése be van építve a tömítőkarimába, és csak azzal szabad cserélni.
3. Távolítsa el a lendkereket (a 3,6 literes motorhoz hasonlóan lásd a 8. szakaszt) és vegye le a közbenső lemezt a tömítőkarimáról.
4. Csavarja ki a csavarokat (1-8 ellenálláson. illusztrációk) és távolítsa el a tömítő karimát.
26.4 Tömítőkarima csavarokat
5. Távolítson el minden maradék tömítőanyagot a hengerblokk illeszkedő felületeiről és az olajteknő tetejéről. Tisztítsa meg az illeszkedő felületeket az olajtól és zsírtól. Kémiai tömítőanyag és zsíroldó használata javasolt.
6. Vigyen fel egy 2-3 mm átmérőjű D174 003A2 szilikon tömítőanyag gyöngyöt a tömítőperem illeszkedő felületére (lásd ellenállni. ábra). A henger nem lehet vastagabb, különben kinyomódhat és behatolhat a kenőrendszerbe.
26.6 Tömítőanyag alkalmazási séma
Megjegyzés: A tömítőanyag felhordása után a karimát legfeljebb 5 percen belül fel kell szerelni. A motorolaj hozzáadása előtt várjon legalább 30 percet, amíg a tömítőanyag megszárad.
7. Helyezze fel a főtengely T20097 vezetőhüvelyt (lásd a 26.4. ábrát) és csúsztassa rá a tömítőkarimát.
26.7 Vezetőhüvely a karima felszereléséhez
8. Húzza meg egymás után a karima rögzítőcsavarjait (1-8. ábra 27.15) először kézzel, majd 9 Nm erővel.
9. Szerelje fel a közbenső lemezt és a lendkereket. Az olaj hozzáadása előtt várjon körülbelül 30 percet, amíg a tömítőanyag megköt.