Rad s mehanizmom odabira (Skoda Superb B6)

1. Detalji ugradnje komponenti mehanizma odabira prikazani su na odgovarajućoj slici. ilustracije. Sljedeći postupci su isti kao na modelima sa 7-stupanjskim DSG (vidi odjeljak 7): demontaža i ugradnja ručke i prtljažnika ručice mjenjača, provjera mehanizma mjenjača i brave ključa za paljenje, kao i hitno otpuštanje ručice mjenjača iz položaja "P".

Napomena: Na modelima od 05.2009, mehanizam za odabir i kabel za odabir ne smiju biti odvojeni jedan od drugog. Sklop mehanizma odabira s kabelom uklanja se u smjeru prema gore.

2. Prekidač ručnog načina rada "F189", elektromagnetski ventil "N110" za zaključavanje ručice mjenjača, DV "F319" za zaključavanje ručice u položaju "P" i upravljačka jedinica "J587" za senzor ručice mjenjača ugrađeni su u sklop ručice mjenjača i ne mogu se zamijeniti odvojeno od njega.

Uklanjanje i ugradnja sklopa poluge mjenjača (na primjeru modela od 05.2009.)

3. Uklonite ručku poluge mjenjača s poklopcem (vidi odjeljak 7).

4. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" i isključite kontakt.

5. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

6. Uklonite pepeljaru/pretinac za odlaganje na dnu središnje konzole, zatim uklonite središnju konzolu i zračni kanal (vidi Poglavlje 11).

7. Odspojite konektor (Iz ilustracije 7.5) indikatorske lampe za pozadinsko osvjetljenje.

Napomena: zanemarite položaje (A, B i 1) prikazane na slici. Od 06.2009, konektor (B) i solenoidni ventil (1) nalaze se unutar sklopa izbornika.

8. Uklonite gornji poklopac motora i pročistač zraka (vidi Poglavlje 4).

9. Otpustite i povucite polugu za zaključavanje (1 na otporu. ilustracije), a zatim povucite prema gore (3). Odmaknite kabel izbornika (2) od osi mehanizma izbornika u smjeru strelice i postavite ga na vrh.

Napomena: Ponovna ugradnja pričvrsnih elemenata (1 i 3) nije dopuštena. Nemojte savijati kabel niti ga gurati unatrag od nosača (kabel se uklanja iz držača kada se ukloni mehanizam za odabir).

10. Podignite auto dizalicom i postavite ga na pouzdane nosače. Uklonite zvučnu izolaciju ispod prostora motora (vidi Poglavlje 11).

11. Uklonite nosač ispušnog sustava s pomoćnog okvira.

12. Uklonite stražnju stranu (1 na slici 7.16) i prednji (2) poprečni elementi središnjeg tunela (ako je dostupno), odvojite nosač ispušnog sustava (3) od podokvira i olabavite dvostruku stezaljku (4). Uz pomoć pomoćnika, uklonite stražnji dio ispušnog sustava (5) iz dvostruke stezaljke, pazeći da fleksibilni dio nije savijen više od 10°. Otpustite pričvrsne elemente donjih ploča s lijeve i desne strane (6 i 7) i odvojite ožičenje lambda sonde od toplinskog štita.

13. Na FWD modelima, otpustite stezaljke (vidi sliku 7.17) i uklonite toplinski štit ispod sklopa izbornika prema straga.

14. Na AWD modelima, uklonite cijeli ispušni sustav (vidi Poglavlje 4), kućište propelerskog vratila, propelersko vratilo (vidi Poglavlje 8) i toplinski štit ispod selektorskog sklopa.

15. Neka pomoćnik drži sklop selektora ispod vozila. Daj mi orahe (1 i 2 na ilustraciji 7.18) i uklonite sklop mjenjača zajedno sa sajlom, uklanjajući kabel iz mehanizma mjenjača na DSG-u. Ne dopustite da se kabel savije. Ako je potrebno, uklonite 4 vijka (4 u ilustraciji 13.1b) i odvojite sklop birača zajedno s kabelom od njegovog kućišta.

16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Prvo zategnite matice (1 na slici 7.18) rukom postavite stalak središnje konzole (3) na sklop selektora i tek tada konačno zategnite matice (1 i 2). Priključak (I na ilustraciji 7.5) spojite samo kada nije pričvršćen za sklop selektora.



17. Na kraju, provjerite ispravnost rada brave za paljenje, namjestite kabel mjenjača i provjerite mehanizam mjenjača (pogledajte relevantne pododjeljke u nastavku).

Provjera kabela izbornika

18. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P" i isključite kontakt.

19. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

20. Uklonite gornji poklopac motora i pročistač zraka (vidi Poglavlje 4).

21. Otpustite sigurnosnu podlošku (I naprotiv. ilustracije) i podignite ga. Zatim podignite sigurnosnu podlošku (B). Odmaknite kabel izbornika od osovine mehanizma izbornika i postavite ga na vrh. Zakačite kabel za odabir tako da se kraj može slobodno pomicati.

Napomena: Ponovna ugradnja sigurnosnih podloški (A i B) nije dopuštena. Nemojte savijati kabel niti ga gurati unatrag od nosača (kabel se uklanja iz držača kada se ukloni mehanizam za odabir).

22. Uključite kontakt, pomaknite ručicu mjenjača iz "P" u "S" i provjerite cjelovitost prtljažnika na kraju kabela mjenjača, blizu mehanizma mjenjača. Ako je potrebno, zamijenite sajlu zajedno sa sklopom poluge mjenjača.



23. Prilikom prebacivanja DSG načina rada, kabel i mehanizam za odabir trebaju se kretati glatko. Ako je potrebno, zamijenite sajlu zajedno sa sklopom poluge mjenjača.

24. Bez podmazivanja šarke na kraju sajle i osovine izbornika, pažljivo gurnite sajlu na osovinu. Učvrstite kabel novim sigurnosnim podloškama. Podesite kabel (vidi pododjeljak u nastavku).

Podešavanje sajle izbornika

25. Podešavanje kabela je potrebno ako:

• uklonjen je iz DSG-a;
• skinut je DSG/motor;
• uklonjen je sam kabel ili mehanizam za odabir;
• promijenio se položaj motora ili DSG-a, na primjer pri postavljanju bez napetosti.

26. Provjerite kabel (vidi gornji pododjeljak), zatim ga pričvrstite novim podloškama (A i B na ilustraciji 13.24) i otpustite vijak za podešavanje (strelica).

27. Postavite ručicu mjenjača u položaj "P".

28. Postavite ručicu mjenjača na DSG u položaj "P" pomicanjem do kraja prema držaču sajle, kao što je prikazano na slici. ilustracije. Provjerite je li DSG zaključan (odabran položaj "P"). Da biste to učinili, podignite automobil i istovremeno okrenite oba prednja kotača u jednom smjeru - trebali bi se zaključati.

29. Pomaknite polugu mjenjača malo naprijed i nazad bez prebacivanja DSG-a na drugi način rada i zategnite vijak za podešavanje na 12 Nm.



30. Provjerite kabel odabira kako je opisano u Odjeljak 7.