13.1a A választómechanizmus alkatrészeinek beépítési részletei (2009.05-ig)
1 Fogantyú csomagtartóval és párnával, kar helyzetjelző lámpával
2 bilincs, cserélni kell
3 Választókar szerelvény, mágnesszeleppel "N110" választókar zár
4 Csavar rugóval, 3 Nm
5 Csavar, beszerelés előtt ne kenje meg
6, 9, 10 Rögzítő, cserélni kell
7 Karimás anyák, 4 db, 9 Nm
8 Házszerelvény 3, tömítéssel
11 Kötéltartó 13
12 Tartó rögzítőcsavarok 11,2 db, cserélni kell, 20 Nm, majd 90°-kal meghúzni
13 Kiválasztó kábel
14 anya, 4 db, 9 Nm
13.1b A választómechanizmus alkatrészeinek telepítési részletei (2009.05-ig)
1 Fogantyú csomagtartóval és párnával, kar helyzetjelző lámpával
2 bilincs, cserélni kell
3 Választókar szerelvény választókábellel és mágnesszeleppel "N110" választókar zár
4 Csavar
5 Szerelőtest 3, tömítéssel
6 Karimás anya, 4 db, 25 Nm
7, 8 Rögzítő, cserélni kell
9 Kötéltartó 11
10 Csavar a tartó rögzítéséhez 11, 2 db, cserélni kell, 20 Nm, majd 90°-kal meghúzni
11 Kiválasztó kábel
Megjegyzés: A 2009. 05-től kezdődő modelleken a választó mechanizmust és a választókábelt nem szabad elválasztani egymástól. A választómechanizmus szerelvényét a kábellel felfelé kell eltávolítani.
2. Kapcsoló "F189" kézi üzemmód, mágnesszelep "N110" választókar zár, D/V "F319" a kar rögzíti a pozícióját "R" és blokkolja "J587" A választókar-érzékelő kezelőszervei a választókar-szerelvénybe vannak beépítve, és nem cserélhetők külön.
A választókar-szerelvény eltávolítása és beszerelése (modellek példáján 2009.05.-től)
3. Távolítsa el a választókar fogantyúját a betéttel (lásd a 7. szakaszt).
4. Állítsa a választókart állásba "R" és kapcsolja le a gyújtást.
5. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
6. Távolítsa el a hamutartót/tárolórekeszt a középkonzol alján, majd távolítsa el a középkonzolt és a légcsatornát (lásd a 11. fejezetet).
7. Húzza ki a csatlakozót (C a 7.5. ábrán) visszajelző lámpák.
Megjegyzés: Hagyja figyelmen kívül a pozíciókat (A, B és 1), ábrán jelezve. 2009.06-tól csatlakozó (BAN BEN) és e/m szelep (1) a választóegységen belül vannak.
8. Távolítsa el a motor felső fedelét és a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
9. Engedje el és húzza fel a reteszt (1 ellenállásonként. illusztrációk), majd húzza fel a reteszt (3). Oldja ki a választókábelt (2) távolítsa el a választó mechanizmus tengelyétől a nyíl irányába, és helyezze a tetejére.
13.9 A kábel eltávolítása a választó mechanizmusból
Megjegyzés: Helyezze vissza a bilincseket (1. és 3) nem megengedett. Ne hajlítsa meg a kábelt, és ne nyomja ki a tartóból (a kábelt eltávolítják a tartóból, amikor a választó mechanizmust eltávolítják).
10. Emelje fel a járművet, és helyezze biztonságos állványokra. Távolítsa el a hangszigetelést a motortér alatt (lásd a 11. fejezetet).
11. Távolítsa el a kipufogórendszer tartóját a segédkeretről.
12. Távolítsa el a hátlapot (1 a 7.16. ábrán) és elöl (2) a központi alagút keresztmetszete (jelenlétében), válassza le a tartót a segédkerettől (3) kipufogórendszert, és lazítsa meg a kettős bilincset (4). Egy asszisztenssel együtt távolítsa el a kipufogórendszer hátsó részét a kettős bilincsről (5), elkerülve a rugalmas szakasz 10°-nál nagyobb meghajlását. Lazítsa meg az alsó panelek rögzítőit bal és jobb oldalon (6. és 7) és akassza le a lambdaszonda vezetékét a hőpajzsról.
13. FWD modelleken lazítsa meg a zárakat (lásd a 7.17. ábrát) és távolítsa el a hővédőt a választószerelvény alatt, hátrafelé.
14. AWD modelleken távolítsa el a teljes kipufogórendszert (lásd a 4. fejezetet), kardántengely burkolat, kardántengely (lásd a 8. fejezetet) és egy hővédő pajzs a választószerelvény alatt.
15. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy tartsa a választóegységet a jármű alól. Adj diót (1. és 2. ábra a 7.18. ábrán) és távolítsa el a választószerelvényt a kábellel együtt, húzza ki a kábelt a DSG választómechanizmusából. Ne törje meg a kötelet. Távolítsa el a 4 csavart, ha szükséges (4 a 13.1b ábrán) és válassza le a választóegységet a kábellel együtt a testéről.
16. A beszerelés fordított sorrendben történik. Először húzza meg az anyákat (1 a 7.18. ábrán) kézzel szerelje fel a középkonzol oszlopát (3) a választószerelvényre, és csak ezután húzza meg végül az anyákat (1. és 2). csatlakozó (És a 7.5. ábrán) csak akkor dokkoljon, ha nincs rögzítve a választóegységhez.
17. Végezetül ellenőrizze a gyújtászár megfelelő működését, állítsa be a választókábelt és ellenőrizze a választó mechanizmust (lásd alább a vonatkozó alfejezeteket).
A választókábel ellenőrzése
18. Állítsa a választókart állásba "R" és kapcsolja le a gyújtást.
19. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
20. Távolítsa el a motor felső fedelét és a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
21. Oldja ki a rögzítő alátétet (És az ellenkezőjére illusztrációk) és emelje fel. Ezután emelje fel a zár alátétet (BAN BEN). Nyomja le a választókábelt a választómechanizmus tengelyéről, és fektesse rá. Hajtsa fel a választókábelt úgy, hogy a vége szabadon mozgatható legyen.
13.21 Záró alátétek (A és B) és beállító csavar (nyíl) választó kábel
Megjegyzés: Helyezze vissza a rögzítő alátéteket (A és B) nem megengedett. Ne hajlítsa meg a kábelt, és ne nyomja ki a tartóból (a kábelt eltávolítják a tartóból, amikor a választó mechanizmust eltávolítják).
22. Kapcsolja be a gyújtást, mozdítsa el a fokozatválasztó kart innen "R" V "S" és ellenőrizze a burkolat épségét a választókábel végén, a választómechanizmusnál. Ha szükséges, cserélje ki a kábelt a választókar szerelvénnyel együtt.
23. A DSG üzemmódok váltásakor a kábelnek és a választó mechanizmusnak simán kell mozognia. Ha szükséges, cserélje ki a kábelt a választókar szerelvénnyel együtt.
24. A kábel végén lévő zsanér és a választó tengelyének zsírozása nélkül óvatosan csúsztassa a kábelt egy tengelyen. Rögzítse a kábelt új rögzítő alátétekkel. Állítsa be a kábelt (lásd az alábbi alfejezetet).
Kiválasztó kábel beállítása
25. A kábel beállítása szükséges, ha:
- eltávolították a DSG-ből;
- DSG / motor eltávolítva;
- magát a kábelt vagy a választó mechanizmust eltávolították;
- a motor vagy a DSG helyzete megváltozott, például a szabaddá tételnél.
26. Ellenőrizze a kábelt (lásd a fenti alfejezetet), majd rögzítse új rögzítő alátétekkel (A és B a 13.24. ábrán) és lazítsa meg a beállító csavart (nyíl).
27. Állítsa a választókart állásba "R".
28. Állítsa állásba a DSG választókart "R", mozgassa egészen a kábeltartó felé, ahogy az az ellenálláson is látható. illusztrációk. Győződjön meg arról, hogy a DSG le van zárva (kiválasztott pozíció "R"). Ehhez emelje fel az autót, és egyidejűleg fordítsa el mindkét első kereket ugyanabba az irányba - blokkolni kell őket.
29. Enyhén mozgassa a választókart előre-hátra anélkül, hogy a DSG-t másik üzemmódba kapcsolná, és húzza meg a beállító csavart 12 Nm erővel.
13.29 A választó mechanizmus helyzetbe állítása "R"
30. Ellenőrizze a választókábelt a leírás szerint 7. szakasz.