Tartalomjegyzék: A választókar-szerelvény…⬇ A választókábel ellenőrzése ⬇ A választókábel beállítása ⬇
1. A választó mechanizmus alkatrészeinek beépítési részletei a megfelelő ábrán láthatók. illusztrációk. A következő eljárások ugyanazok, mint a 7 sebességes DSG (lásd a 7. szakaszt): a választókar fogantyújának és csomagtartójának eltávolítása és beszerelése, a választó mechanizmus és a gyújtáskulcs zár ellenőrzése, valamint a választókar vészkioldása a "P" helyzetből.
13.1a A választómechanizmus alkatrészeinek telepítési részletei (2009.05-ig.)
1 Fogantyú porvédővel és rátéttel, kar helyzetjelző lámpával
2 Bilincs, kicserélhető
3 választókar szerelvény, "N110" mágnesszeleppel a választókar reteszeléséhez
4 Csavar rugóval, 3 Nm
5 Csavar, beszerelés előtt ne kenje meg
6, 9, 10 Rögzítő, kicserélhető
7 Karimás anyák, 4 db, 9 Nm
8 Szerelőház 3, tömítéssel
11 Kábeltartó 13
12 Tartó rögzítőcsavarok 11,2 db, csere szükséges, 20 Nm, majd 90°-os szögben húzza meg
13 Kiválasztó kábel
14 csavar, 4 db, 9 Nm
13.1b A választómechanizmus komponens telepítésének részletei (2009.05-ig.)
1 Fogantyú porvédővel és rátéttel, kar helyzetjelző lámpával
2 Bilincs, kicserélhető
3 A választókar összeszerelése a választókábellel és a választókar zár "N110" mágnesszelepével
4 Csavar
5 Szerelőház 3, tömítéssel
6 Karimás csavar, 4 db, 25 Nm
7, 8 Rögzítő, kicserélhető
9 Kábeltartó 11
10 Tartó rögzítőcsavarok 11, 2 db, csere szükséges, 20 Nm, majd húzza meg 90°-os szögben
11 Kiválasztó kábel
Megjegyzés: A 2009. 05-től kezdődő modelleken a választómechanizmust és a választókábelt nem szabad elválasztani egymástól. A kábellel ellátott választómechanizmus-szerelvény felfelé mozdul el.
2. Az "F189" kézi üzemmód kapcsoló, az "N110" mágnesszelep a választókar reteszelésére, a DV "F319" a kar "P" állásban történő rögzítésére és a "J587" vezérlőegység a választókar érzékelőjéhez a választókar szerelvénybe van beépítve, attól külön nem cserélhető.
A választókar-szerelvény eltávolítása és beszerelése (2009.05.-i modellek példáján.)
3. Távolítsa el a választókar fogantyúját a burkolattal (lásd a 7. szakaszt).
4. Állítsa a fokozatválasztó kart "P" helyzetbe, és kapcsolja ki a gyújtást.
5. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
6. Távolítsa el a hamutartót/tárolórekeszt a középkonzol alján, majd távolítsa el a középkonzolt és a légcsatornát (lásd a 11. fejezetet).
7. Húzza ki a csatlakozót (Az illusztrációból 7.5) visszajelző lámpák.
Megjegyzés: Kérjük, hagyja figyelmen kívül az ábrán látható pozíciókat (A, B és 1). 2009. 06. óta a csatlakozó (B) és a mágnesszelep (1) a választóegységen belül található.
8. Távolítsa el a felső motorburkolatot és a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
9. Engedje el és húzza fel a rögzítőkart (1 az illusztrációk), majd húzza fel a zárat (3). Nyomja le a választókábelt (2) a választómechanizmus tengelyétől a nyíl irányába, és helyezze rá.
13.9 A kábel eltávolítása a választó mechanizmusból
Megjegyzés: A rögzítőelemek (1 és 3) visszaszerelése nem megengedett. Ne hajlítsa meg a kábelt, és ne nyomja hátrafelé a tartóból (a kábelt eltávolítják a tartóból, amikor a választó mechanizmust eltávolítják).
10. Emelje fel az autót, és helyezze megbízható támasztékokra. Távolítsa el a hangszigetelést a motortér alatt (lásd a 11. fejezetet).
11. Távolítsa el a kipufogórendszer tartóját a segédkeretről.
12. Távolítsa el a hátlapot (1 a 7.16. ábrán) és a központi alagút elülső (2) kereszttartói (ha elérhető), válassza le a kipufogórendszer konzolját (3) a segédkeretről, és lazítsa meg a kettős bilincset (4). Egy asszisztens segítségével távolítsa el a kipufogórendszer hátsó részét (5) a kettős bilincsről, ügyelve arra, hogy a rugalmas rész ne hajljon meg 10°-nál jobban. Lazítsa meg az alsó panelek rögzítőit a bal és a jobb oldalon (6 és 7), és válassza le a lambda szonda vezetékét a hőpajzsról.
13. FWD modelleken lazítsa meg a bilincseket (lásd a 7.17. ábrát) és távolítsa el a hővédőt a választószerelvény alatt, hátrafelé.
14. AWD modelleken távolítsa el a teljes kipufogórendszert (lásd a 4. fejezetet), kardántengely ház, kardántengely (lásd a 8. fejezetet) és egy hővédő pajzs a választóegység alatt.
15. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fogja meg a választóegységet a jármű alól. Add ide a diót (1. és 2. ábra a 7.18) és távolítsa el a választóegységet a kábellel együtt, eltávolítva a kábelt a DSG választómechanizmusából. Ne hagyja, hogy a kábel megcsavarjon. Ha szükséges, távolítson el 4 csavart (4 a 13.1b ábrán) és válassza le a választóegységet a kábellel együtt a házától.
16. A beszerelés fordított sorrendben történik. Először húzza meg az anyákat (1 a 7.18. ábrán) kézzel szerelje fel a középkonzol állványát (3) a választószerelvényre, és csak ezután húzza meg végül az anyákat (1 és 2). Csatlakozó (És a 7.5. ábrán) csak akkor illeszkedik, ha nincs rögzítve a választószerelvényhez.
17. Végül ellenőrizze a gyújtászár megfelelő működését, állítsa be a választókábelt és ellenőrizze a választó mechanizmust (lásd alább a vonatkozó alfejezeteket).
A választókábel ellenőrzése
18. Állítsa a fokozatválasztó kart "P" helyzetbe, és kapcsolja ki a gyújtást.
19. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
20. Távolítsa el a felső motorburkolatot és a légszűrőt (lásd a 4. fejezetet).
21. Oldja ki a rögzítő alátétet (És éppen ellenkezőleg. illusztrációk) és emelje fel. Ezután emelje fel a rögzítő alátétet (B). Nyomja le a választó kábelt a választó mechanizmus tengelyétől, és helyezze rá. Akassza be a választókábelt úgy, hogy a vége szabadon mozoghasson.
13.21 Rögzítő alátétek (A és B) és a választókábel állítócsavarja (nyíl)
Megjegyzés: A zár alátétek (A és B) visszaszerelése nem megengedett. Ne hajlítsa meg a kábelt, és ne nyomja hátrafelé a tartóból (a kábelt eltávolítják a tartóból, amikor a választó mechanizmust eltávolítják).
22. Kapcsolja be a gyújtást, mozgassa a választókart "P" állásból "S" állásba, és ellenőrizze a csomagtartó épségét a választókábel végén, a választómechanizmus közelében. Ha szükséges, cserélje ki a kábelt a választókar szerelvénnyel együtt.
23. A DSG módok váltásakor a kábelnek és a választó mechanizmusnak simán kell mozognia. Ha szükséges, cserélje ki a kábelt a választókar szerelvénnyel együtt.
24. A kábel végén lévő zsanér és a választó tengely megkenése nélkül óvatosan csúsztassa a kábelt a tengelyre. Rögzítse a kábelt új rögzítő alátétekkel. Állítsa be a kábelt (lásd az alábbi alfejezetet).
A választókábel beállítása
25. A kábel beállítása szükséges, ha:
- eltávolították a DSG-ből;
- dSG/motor eltávolítva;
- magát a kábelt vagy a választó mechanizmust eltávolították;
- a motor vagy a DSG helyzete megváltozott, például feszítés nélküli beállításnál.
26. Ellenőrizze a kábelt (lásd a fenti alfejezetet), majd rögzítse új rögzítő alátétekkel (A és B a 13.24. ábrán) és lazítsa meg a beállító csavart (nyíl).
27. Állítsa a fokozatválasztó kart "P" állásba.
28. Állítsa a DSG választókart "P" helyzetbe úgy, hogy az ábrán látható módon teljesen a kábeltartó felé mozdítja. illusztrációk. Győződjön meg arról, hogy a DSG reteszelve van ("P" pozíció kiválasztva). Ehhez emelje fel az autót, és egyidejűleg fordítsa el mindkét első kereket egy irányba - ezeknek reteszelniük kell.
29. Mozgassa kissé előre és hátra a választókart anélkül, hogy a DSG-t másik üzemmódba kapcsolná, és húzza meg a beállító csavart 12 Nm nyomatékkal.
13.29 A választó mechanizmus beállítása "P" helyzetbe
30. Ellenőrizze a választókábelt a leírás szerint 7. szakasz.
