2. Pred odstránením kľúk si poznačte dve čísla, ktoré sú vyrazené na jednej strane každej zostavy, jedno na uzávere a druhé na kľuke (pozri ilustráciu). Tieto čísla označujú číslo valca, v ktorom je zostava nainštalovaná. Valec #1 je na pravom konci (v blízkosti hnacej reťaze). Ak čísla nie sú viditeľné, urobte si vlastné značky pomocou kladiva a dierovača (alebo maľovať).
3. S ojnicami namontovanými na kľukovom hriadeli skontrolujte axiálnu vôľu medzi krytmi a protizávažiami kľukového hriadeľa pomocou spáromeru. Ak medzera výrazne presahuje hodnoty uvedené v Špecifikácie prípustné odchýlky, potom by sa mali ojnice vymeniť.
4. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým piesty valcov č. 2 a 3 nebudú v BDC.
5. Odskrutkujte matice veka ojničného ložiska a odstráňte veko spolu s vložkou. Ak je potrebné skontrolovať ložiská, odsuňte ojnicu od čapu kľukového hriadeľa a vyberte z nej horné ložisko. Kryt, matice a vložky držte spolu.
6. Podobne odstráňte kryty ojníc valcov č.1 a 4.
7. Odstráňte všetky usadeniny uhlíka z hornej časti každého otvoru valca. Vytlačte zostavy piestu/ojnice a vyberte ich cez hornú časť valcov. Dbajte na to, aby spodné hlavy ojnice nepoškriabali steny valca. Okamžite nainštalujte uzávery, ložiská a matice na spojovacie tyče, aby ste zabezpečili, že všetky zostavy budú uložené ako zladená sada.