2. Перш чым здымаць шатуны, заўважце два лікі, якія надрукаваны з аднаго боку на кожнай зборцы, адно на вечку і адно на шатуне (гл. ілюстрацыю). Гэтыя лікі паказваюць нумар цыліндру, у які ўсталявана зборка. Цыліндр №1 знаходзіцца на правым канцы (каля прываднага ланцуга). Калі лікі не бачныя, зрабіце пазнакі самастойна, выкарыстоўваючы малаток і мыслік (ці фарбу).
3. Пры ўсталяваных на каленвале шатунах з дапамогай маца праверце восевы зазор паміж вечкамі і процівагамі коленвала. Калі зазор моцна перавышае паказаныя ў Спецыфікацыях дапушчальныя адхіленні, то шатуны варта замяніць.
4. Правярніце каленвал, пакуль поршні цыліндраў №2 і 3 не размесцяцца ў НМТ.
5. Адкруціце гайкі вечка шатун падшыпніка, і зніміце вечка разам з укладышам. Калі неабходна праверыць укладышы, адвядзіце шатун ад шыі коленвала, і выміце з яго верхні ўкладыш. Захоўвайце вечка, гайкі і ўкладышы разам.
6. Аналагічна зніміце шатунныя накрыўкі цыліндраў №1 і 4.
7. Выдаліце выступ нагару з верхняй часткі кожнага канала цыліндру. Выпіхніце зборкі поршняў/шатуноў і выдаліце іх праз верхнюю частку цыліндраў. Сачыце за тым, каб ніжнія галоўкі шатуноў не падрапалі сценкі цыліндраў. Адразу ж усталёўвайце вечкі, укладышы і гайкі на шатуны, каб усе зборкі захоўваліся як узгоднены набор.