2. Пре него што уклоните полуге, забележите два броја која су утиснута на једној страни сваког склопа, један на поклопцу и један на ручици (погледајте илустрацију). Ови бројеви означавају број цилиндра у који је уграђен склоп. Цилиндар #1 се налази на десном крају (близу погонског ланца). Ако бројеви нису видљиви, направите сопствене ознаке користећи чекић и бушилицу (или боју).
3. Са клипњачама постављеним на радилицу, помоћу мерача за мерење проверите аксијални зазор између поклопаца и противтега радилице. Ако јаз знатно премашује оне наведене у Спецификације дозвољена одступања, онда треба заменити клипњаче.
4. Окрените радилицу док клипови цилиндара бр. 2 и 3 не буду у БДЦ.
5. Одврните матице поклопца лежаја клипњаче и уклоните поклопац заједно са облогом. Ако је потребно да проверите лежајеве, померите клипњачу од рукавца радилице и уклоните горњи лежај са њега. Држите поклопац, матице и облоге заједно.
6. Слично, уклоните поклопце клипњаче цилиндара бр. 1 и 4.
[Информације копиране са ресурса www.SkodaBook.ru]
7. Уклоните све наслаге угљеника са врха сваког отвора цилиндра. Изгурајте склопове клипа / клипњаче и уклоните их кроз врх цилиндара. Уверите се да доње главе клипњаче не огребају зидове цилиндра. Одмах инсталирајте поклопце, лежајеве и навртке на клипњаче како бисте били сигурни да су сви склопови ускладиштени као одговарајући сет.