Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Instalarea ansamblurilor piston/biele și verificarea jocului de lucru al lagărului de biele (Skoda Favorit)

  • Principală
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Instalarea ansamblurilor piston/biele și verificarea jocului de lucru al lagărului de biele
0
Cuprins: Selectarea inserturilor ⬇ Verificarea jocului de lucru al…⬇ Instalare finală ⬇

Selectarea inserturilor



1. Pentru a selecta rulmenții de bielă necesari, va trebui mai întâi să determinați grupul de dimensiuni a suporturilor de biela arborelui cotit. Pentru a face acest lucru, măsurați diametrele manivelelor și, pe baza măsurătorilor obținute, Specificații determinați grupul lor de mărime (pentru detalii vezi capitolul 14).

2. Grupul de dimensiuni a fustelor arborelui cotit poate fi determinat într-un alt mod. Măsurați grosimea rulmenților vechi folosind un micrometru adecvat, apoi comparați valorile obținute cu datele din tabelul de mai jos. Este totuși de preferat să folosiți dimensiunile tijelor arborelui cotit, deoarece rulmenții sunt mai dificil de măsurat cu precizie și este probabil să fie uzați.

3. Odată ce grupul de dimensiuni ale manetei este cunoscut, rulmenții corecti pot fi selectați folosind tabelul de mai jos:

Grup de dimensiuni ale maniveleiGrosimea căptușelii
Nominal1.490 mm
prima reparatie1.615 mm
a 2-a reparatie1.740 mm
a 3-a reparatie1.865 mm

Vă rugăm să rețineți că toate căptușelile noi au toleranțe de fabricație de la +0,000 la -0,007 mm.


Text copiat din această resursă: skodabook.ru

Verificarea jocului de lucru al lagărului de biela



4. Fii ghidat Capitolul 18, paragraful 7. Decalajul poate fi verificat în unul din două moduri.

5. Prima metodă (care este dificil de utilizat fără un set de calibre ale alezajului sau etriere expansive): Montați capacele lagărelor bielei împreună cu căptușelile în poziția de lucru. Strângeți șuruburile de fixare a capacului la cuplul de strângere specificat Specificații. Măsurați diametrul interior al fiecărei perechi de rulmenți și diametrul fusului cotit corespunzător. Diferența de diametre va fi jocul de lucru al lagărului de biela.



6. A doua metodă (mai precis): folosind un produs american cunoscut ca un instrument special numit Plastigage (vezi Capitolul 18, paragrafele 9-17).

Instalare finală



7. Vă rugăm să rețineți că următoarea procedură presupune că căptușele cilindrului sunt instalate în carter și prinse în poziția de funcționare așa cum este descris în Capitolul 12, și că arborele cotit și capacele rulmentului principal sunt de asemenea instalate în poziția de lucru. Ansamblurile piston/biela trebuie atașate la arborele cotit (vezi capitolul 18).

8. Curăţaţi partea din spate a carcaselor lagărelor şi suprafeţele lagărelor din biele şi capace. Dacă se instalează rulmenți noi, ștergeți orice grăsime de protecție de pe aceștia.

9. Introduceți carcasele de rulment în locașurile lor, asigurându-vă că urechea de pe fiecare carcasă de rulment se potrivește în crestătura din tija de legătură sau capac. Vă rugăm să rețineți că vechile căptușeli trebuie instalate în locațiile lor originale.

10. Lubrifiați pereții cilindrilor, pistoanele și segmentele pistonului, apoi așezați fiecare ansamblu piston/biela în poziția corespunzătoare.

11. Începând cu ansamblul #1, poziționați tăieturile segmentului pistonului așa cum este descris în Capitolul 17, apoi prindeți inelele cu un compresor special.

12. Introduceți ansamblul piston/biela în partea superioară a căptușelii cilindrului #1. Săgeata de pe capul pistonului sau de lângă orificiul știftului pistonului ar trebui să îndrepte spre partea din față a motorului (partea pompei de combustibil), iar canalul de ulei de pe biela trebuie să fie orientat spre spatele motorului. Folosind un bloc de lemn sau un mâner de ciocan, loviți capul pistonului pentru a introduce ansamblul în manșon (vezi ilustrația).



12. Introduceți ansamblul piston/biela în partea…


13. Asigurați-vă că rulmentul nu s-a mișcat, apoi ungeți cu generozitate șurubul arborelui cotit și ambii rulmenți. Având grijă să nu zgâriați suprafața interioară a cilindrilor, introduceți ansamblul piston/biela în jos pe suportul arborelui cotit. Montați capacul bielei cu carcasa rulmentului, orientându-l corect. Strângeți piulițele capacului și strângeți-le uniform la cuplul de strângere specificat Specificații (vezi ilustratii). După aceasta, asigurați-vă că arborele cotit se rotește liber și apoi treceți la următorul asamblare.

13. Asigurați-vă că rulmentul nu s-a mișcat, apoi…
13. Asigurați-vă că rulmentul nu s-a mișcat, apoi…

13. Asigurați-vă că rulmentul nu s-a mișcat, apoi…
 

14. Repetați procedura pentru celelalte trei ansambluri piston/biele.

15. După ce toate ansamblurile sunt instalate, verificați dacă arborele cotit se rotește liber. Noile componente vor îngreuna ușor rotirea, dar nu ar trebui să simți acest lucru în aceste zone.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Favorit: Revizia motorului
Următorul ►

Arborele cotit — instalarea și verificarea jocului rulmentului principal
Inele de piston — instalare
Secvența de asamblare a motorului
Lagăre principale și biele — inspecție
Arborele cotit — inspecție
Motor — Pornirea după revizie
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Verificarea și reglarea jocului dintre pinion și cremalieră Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Verificarea jocului termic al segmentului pistonului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Biele cu pistoane în asamblare — informații generale Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Verificarea și înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului,… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea uleiului Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea și înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului,… Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 14 + 13

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.