Brtva pogonskog vratila
1. Blokirajte stražnje kotače automobila, povucite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na oslonce. Skinite prednji kotač.
2. Ispustite ulje mjenjača kao što je opisano u Odjeljak 1.
3. Odvojite kuglasti zglob spojne šipke od kraka upravljača (vidi Odjeljak 10).
4. Uklonite stezni vijak i odvojite kuglasti zglob donje upravljačke ruke od zgloba upravljača (Odjeljak 10).
5. Gurnite prikladnu ravnu šipku između unutarnjeg CV zgloba i kućišta mjenjača. Pažljivo pritisnite šarku iz radnog položaja. pazeći da ne oštetite kućište mjenjača ili metalnu prirubnicu CV zgloba (vidi sliku).
6. Uklonite unutarnji CV zglob s mjenjača i poduprite pogonsku osovinu kako biste izbjegli oštećenje CV zglobova ili njihovih zaštitnih čizama. Ako se moraju ukloniti obje pogonske osovine, blokirajte bočni zupčanik diferencijala umetanjem čiste metalne šipke ili drvenog klina promjera približno 24 mm u mjenjač (vidi sliku).
7. Pažljivo izvucite brtvu iz mjenjača pomoću velikog odvijača s ravnom glavom (pogledajte fotografiju).
8. Očistite svu prljavštinu oko provrta brtve, zatim nanesite malu količinu masti na vanjski brtveni rub nove brtve. Ugradite novu brtvu u otvor mjenjača i pritisnite je na mjesto pomoću odgovarajućeg cjevastog držača (vrsta gnijezda), koji se oslanja samo na tvrdi vanjski rub žlijezde. Provjerite da se brtva ne iskrivi. Nastavite raditi s driftom dok se brtva ne nasloni na montažnu prirubnicu (vidi fotografiju).
9. Prije ugradnje pogonskog vratila, provjerite je li prirubnica unutarnjeg CV zgloba glatka i bez rubova i ogrebotina. Manja oštećenja ove prirode mogu se ukloniti brusnim papirom; prisutnost ozbiljnih nedostataka zahtijeva zamjenu zgloba. Pregledajte uskočni prsten koji je ugrađen u žlijeb strojno urezan u unutarnje žljebove CV zgloba na oštećenje i zamijenite ga ako postoji bilo kakva sumnja u njegovo stanje.
10. Temeljito očistite žljebove pogonskog vratila, zatim nanesite tanak sloj masti na brtvene usne uljne brtve i žljebove/prirubnicu unutarnjeg CV zgloba. Skinite šipku za blokiranje zupčanika osovine diferencijala.
11. Provjerite je li uskočni prsten čvrsto postavljen u svoj utor. Umetnite utore CV zgloba u utore zupčanika osovine diferencijala, pazeći da ne oštetite brtvu (vidi sliku). Gurnite zglob u mjenjač dok se ne zaustavi i uvjerite se da ga čvrsto drži pričvrsni prsten.
12. Ugradite kuglasti zglob donje upravljačke ruke u zglob upravljača, zatim spojite kuglasti zglob spone na zglob upravljača (vidi Odjeljak 10).
13. Ugradite kotač, spustite vozilo na tlo i zategnite vijke kotača na moment naveden u Specifikacijama (pogledajte Odjeljak 1 Specifikacije).
14. Napunite mjenjač odgovarajućom količinom ulja potrebne vrste (vidi odjeljak 1).
Brtva vratila mehanizma za odabir mjenjača
15. Parkirajte automobil na ravnom mjestu (ne nizbrdo), isključite paljenje, provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju i povucite ručnu kočnicu. Podignite prednji dio vozila dizalicom i sigurno ga poduprite na oslonce za osovine.
16. Pomoću čekića i udarca izbijte cilindrični klin iz pomične šipke i odvojite šipku od prijenosa. Bacite cilindrični klin - treba ga zamijeniti.
Pogledajte original na web stranici www.skodabook.ru
17. Uklonite zaštitni poklopac valjka uzice. Pomoću odvijača ili dugih kliješta pažljivo pritisnite brtvu iz kućišta i uklonite je s kraja valjka (vidi sliku).
 |
 |
18. Prije ugradnje nove brtve, provjerite kontaktnu površinu pogonskog vratila s brtvom na neravnine, ogrebotine i druga oštećenja koja bi mogla oštetiti rubove brtve tijekom ugradnje. Ponekad je moguće izbrusiti manje nedostatke ove prirode fino zrnatim brusnim papirom. Ozbiljnija oštećenja zahtijevaju zamjenu valjka uzice.
19. Nanesite malu količinu masti na vanjski rub i brtveni rub nove uljne brtve, zatim je pažljivo postavite preko osovine i gurnite prema mjenjaču. Pritisnite brtvu do kraja u radni položaj u kućištu mjenjača i postavite zaštitni poklopac, pazeći da je pravilno postavljen u odnosu na prirubnicu brtve (vidi sliku).
20. Spojite pokretnu šipku na osovinu uzice i poravnajte rupe za cilindrični klin. Utisnite novi valjak u položaj pomoću čekića i zabačaja, zatim spustite vozilo na tlo.
Brtva ulaznog vratila
21. Uklonite prijenos kako je opisano u Poglavlje 6, zatim uklonite utikač (vidi odjeljak 6).
22. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju čahuru vodilice ležaja za oslobađanje u radnom položaju (pogledajte fotografiju), zatim uklonite čahuru s ulaznog vratila. Pažljivo izvucite brtvu iz čahure vodilice pomoću prikladnog ravnog odvijača.
23. Prije ugradnje nove uljne brtve provjerite ima li na kontaktnoj površini ulazne osovine s uljnom brtvom neravnina, ogrebotina i drugih oštećenja. što bi moglo oštetiti usne brtve tijekom ugradnje. Ponekad je moguće izbrusiti manje nedostatke ove prirode fino zrnatim brusnim papirom. Ozbiljnija oštećenja zahtijevaju zamjenu ulaznog vratila. Provjerite je li ulazno vratilo čisto i podmazano kako biste zaštitili brtvene usne uljne brtve tijekom ugradnje.
24. Umočite novu brtvu u čisto ulje i postavite je u čahuru vodilice, imajući na umu da kada je čahura postavljena, brtveni rub brtve mora biti okrenut prema unutra. Pažljivo postavite čahuru vodilice u radni položaj, zatim ugradite pričvrsne vijke i zategnite ih na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci.
25. Ponovno sastavite i podmažite mehanizam za otpuštanje kvačila kako je opisano u Odjeljak 6, zatim uklonite višak ulja ili masti i ugradite mjenjač na motor.