| Popravak bez skidanja s auta - benzinski motor 1.3l | |
| Opći parametri | |
| Vrsta motora | Redni 4-cilindrični, 4-taktni, hlađen tekućinom |
| Kod motora | |
| Centralno ubrizgavanje (SPFI), nizak omjer kompresije | 135V |
| Višestruko ubrizgavanje (MPFI), nizak omjer kompresije | 135M |
| Centralno ubrizgavanje (SPFI), visok omjer kompresije | 136B |
| Višestruko ubrizgavanje (MPFI), visok omjer kompresije | 136M |
| Unutarnji Ø košuljica cilindra, mm | |
| Klasa A | 75.500÷75.510 |
| Klasa B | 75.511÷75.520 |
| Klasa C | 75.521÷75.530 |
| Hod klipa, mm | 72.00 |
| Radni volumen, cm³ | 1289 |
| Redoslijed paljbe | 1-3-4-2 (počevši odbrojavanje od cilindra najbližeg remenici radilice) |
| Smjer vrtnje koljenastog vratila | U smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s desne strane automobila) |
| Omjer kompresije / tlak kompresije (bar) | |
| 135V motori | 8.8:1/- |
| Motori 135 M | 9.5: 1/10-14 |
| 136V motori | 9.7: 1/- |
| Motori 136 M | 10.0:1/11-15 |
| Sustav podmazivanja | |
| Pritisak ulja, bar | |
| Minimalno dopušteno, pri 1500 o / min | 3.5 |
| Gornja granica | 5.8 |
| Vrsta pumpe za ulje | Oprema, prisilno hranjenje |
| Zazori pumpe za ulje: | |
| Razmak između čeone strane osovine pogonskog zupčanika i poklopca, mm | |
| Nominalna vrijednost | 0.02÷0.06 |
| Maksimalno dopušteno | 0.15 |
| Između zuba pogonskog i pogonskog zupčanika, mm | |
| Nominalna vrijednost | 0.014÷0.050 |
| Maksimalno dopušteno | 0.1 |
| Između krajeva zupčanika i poklopca pumpe (aksijalna igra), mm | 0.1 |
| Sile pritezanja navojnih spojeva | Nm |
| Vijak za pričvršćivanje šipke za podešavanje potpornog nosača generatora na glavu cilindra* | 26 |
| Matice donjeg potpornog nosača generatora | 24 |
| Matica za pričvršćivanje poklopca donje glave klipnjače | 40 |
| Vijak lančanika bregastog vratila | 35 |
| Vijci potisne ploče bregastog vratila | 8 |
| Vijci za pričvršćivanje vodene pumpe | 20 |
| Vijak remenice radilice | 120 |
| Vijci glave cilindra | |
| 1. faza | 17÷20 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Faza 3 | Povucite još 90° |
| Matice glave cilindra | |
| Opremljen perilicom | 26 |
| Samozaključavanje | 24 |
| Zadnji vijci osovine razdjelnika | 8 |
| Vijci za pričvršćivanje motora na mjenjač | 45 |
| Pričvršćivači za lijevi nosač ovjesa pogonskog sklopa | |
| Prednji vijak | 60 |
| Prednja matica | 55 |
| Stražnji vijak | 55 |
| Pričvršćivači za desnu potporu ovjesa agregata | 50 |
| Matice koje pričvršćuju ulaznu cijev ispušnog sustava na prirubnicu ispušnog razvodnika | 20 |
| Matice za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra | 25 |
| Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka (novi)* | |
| 1. faza | 30 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci za pričvršćivanje poklopca zamašnjaka | 10 |
| Senzor za kucanje | 20 |
| Vijak kapice glavnog ležaja | 75 |
| Senzor prekidača pritiska ulja | 55 |
| Pričvršćivači za sklop spremnika ulja pumpe za ulje s mrežastim filtrom | 8 |
| Matice poklopca podizača | 4 |
| Vijci kućišta stražnje uljne brtve radilice | 8 |
| Vijci za pričvršćivanje kotača | 110 |
| Matice poklopca glave cilindra | 3 |
| Vijci za pričvršćivanje osovine klackalice | 30 |
| Vijci za pričvršćivanje korita ulja motora | 10 |
| Čep za pražnjenje korita ulja | 65 |
| Vijci poklopca razvodnog lanca | 8 |
| Sigurnosne matice regulatora ventila | 18 |
| *Koristite s brtvilom za pričvršćivanje | |
| Popravak bez skidanja s auta - benzinski motor 1.6 l | |
| Opći parametri | |
| Opći parametri | Redni 4-cilindrični, 4-taktni, hlađen tekućinom |
| Kod motora | AEE |
| Ø cilindara, mm | 76.5 |
| Hod klipa, mm | 86.9 |
| Radni volumen, cm³ | 1598 |
| Redoslijed paljbe | 1-3-4-2 (počevši odbrojavanje od cilindra najbližeg remenici radilice) |
| Smjer vrtnje koljenastog vratila | U smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s desne strane automobila) |
| Omjer kompresije/tlak kompresije (bar) | 9.8: 1/10-15 |
| Opruge ventila: | |
| Ø šipke, mm | |
| Unutarnja opruga | 2.50 |
| Vanjska opruga | 3.75 |
| W opruge | |
| Unutarnja opruga | 18.50 |
| Vanjska opruga | 26.75 |
| Slobodna duljina, mm | |
| Unutarnja opruga | 43.60 |
| Vanjska opruga | 45.85 |
| Sila kompresije do visine od 30 mm, N (kgf) | |
| Unutarnja opruga | 108÷127 (11÷13) |
| Vanjska opruga | 299÷385 (30.5÷36.5) |
| Sustav podmazivanja | |
| Vrsta pumpe za ulje | Instaliran u koritu ulja, s lančanim pogonom s radilice |
| Minimalni radni tlak ulja, bar | 2.0 (pri 2000 o/min i 80°C) |
| Tlak odziva senzora prekidača kontrolne lampice, bar | 0.15÷0.35 |
| Najveći dopušteni razmak zahvata zuba zupčanika, mm | 0.2 |
| Najveći dopušteni aksijalni zazor zupčanika, mm | 0.15 |
| Vrijednost otklona normalno zategnutog pogonskog lanca pumpe za ulje kada se na njega pritisne u dijelu u sredini između lančanika, mm | 4 |
| Sile pritezanja navojnih spojeva | Nm |
| Vijci za pričvršćivanje generatora | 23 |
| Potporni nosač generatora za pričvrsne vijke motora | 45 |
| Vijak remenice zatezača pogonskog remena pomoćne opreme | 45 |
| Vijak koji pričvršćuje zatezač pomoćnog pogonskog remena na nosač | 25 |
| Vijci donje glave klipnjače:* | |
| 1. faza | 30 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci poklopca ležaja bregastog vratila 1 | 10 |
| Matice poklopca ležaja bregastog vratila: | |
| 1. faza | 6 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci poklopca glave cilindra | 10 |
| Vijak razvodnog zupčanika bregastog vratila:* | |
| 1. faza | 20 |
| Faza 2 | Povucite 90° |
| Vijci poklopca glavnog ležaja radilice: | |
| 1. faza | 65 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci kućišta uljne brtve radilice | 10 |
| Vijci s glavom za pričvršćivanje remenice na zupčanik radilice | 20 |
| Vijak za pričvršćivanje razvodnog zupčanika radilice (s podmazanim navojima):* | |
| 1. faza | 90 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci glave cilindra: | |
| 1. faza | 40 |
| Faza 2 | 60 |
| Faza 3 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci za pričvršćivanje cijevi vodilice šipke za mjerenje ulja | 10 |
| Vijci za pričvršćivanje ušica za podizanje agregata | 20 |
| Vijci koji pričvršćuju desnu potporu ovjesa pogonske jedinice na blok motora:* | |
| 1. faza | 40 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci koji pričvršćuju ispravnu potporu ovjesa pogonskog sklopa za tijelo | 50 |
| Vijci za pričvršćivanje motora na mjenjač | 45 |
| Pričvršćivanje lijevog nosača ovjesa agregata: | |
| Prednji vijak | 60 |
| Prednja matica | 45 |
| Stražnji vijak | 45 |
| Pričvršćivanje stražnjeg nosača ovjesa pogonskog sklopa: | |
| Matica s prednjim prolaznim vijkom | 45 |
| Matica stražnjeg prolaznog vijka (na podokvir) | 77 |
| Vijci desnog nosača ovjesa agregata | 50 |
| Pričvršćivači ispušne grane | 25 |
| Vijci koji pričvršćuju kućište grijača usisnog zraka od ispušne grane | 9 |
| Pričvršćivanje ispušne cijevi na ispušni razvodnik | 25 |
| Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka:* | |
| 1. faza | 60 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Senzor za kucanje | 20 |
| Senzor prekidača pritiska ulja | 20 |
| Montažni vijci pumpe za ulje (sa strane zupčastog remena) | 20 |
| Vijci nosača dovoda ulja pumpe za ulje | 10 |
| Vijci za pričvršćivanje separatora ulja | 10 |
| Vijci za pričvršćivanje kotača | 110 |
| Vijci za pričvršćivanje korita ulja | 15 |
| Čep za pražnjenje korita ulja | 30 |
| Vijci poklopca razvodnog remena* | 10 |
| Vijci za pričvršćivanje štitnika razvodnog remena/vodene pumpe | 20 |
| Vijci koji pričvršćuju unutarnji poklopac razvodnog remena na glavu cilindra | 10 |
| Sigurnosna matica valjka zatezača razvodnog remena | 20 |
| *Pričvršćivači se moraju zamijeniti bez greške | |
| Popravak bez skidanja s auta - dizel motor | |
| Opći parametri | |
| Kod motora | AEF |
| Ø cilindara, mm | 79.5 |
| Hod klipa, mm | 95.5 |
| Radni volumen, cm³ | 1896 |
| Redoslijed paljbe | 1-3-4-2 (počevši odbrojavanje od cilindra najbližeg remenici radilice) |
| Smjer vrtnje koljenastog vratila | U smjeru kazaljke na satu (kada se gleda s desne strane automobila) |
| Omjer kompresije/tlak kompresije (bar) | 22.5: 1/34 |
| Tlak kompresije u cilindrima, bar | |
| Minimalno prihvatljivo | 26 |
| Najveća dopuštena razlika između cilindara | 5 |
| Sustav podmazivanja | |
| Vrsta pumpe za ulje | Postavljen u uljnu posudu, pogonjen izravno sa međuvratila |
| Minimalni radni tlak ulja, bar | 2.0 (pri 2000 o/min i 80°C) |
| Najveći dopušteni razmak zahvata zuba zupčanika pumpe, mm | 0.20 |
| Najveći dopušteni aksijalni zazor zupčanika, mm | 0.15 |
| Sile pritezanja navojnih spojeva | Nm |
| Potporni nosač generatora za pričvrsne vijke motora | 25 |
| Vijak za podešavanje zatezača pomoćnog pogonskog remena | 10 |
| Vijak valjka zatezača pomoćnog pogonskog remena (s lijevim navojem) | 20 |
| Sklop zatezača pomoćnog pogonskog remena na pričvrsne vijke nosača | 20 |
| Vijci donje glave klipnjače:* | |
| 1. faza | 30 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Matice poklopca ležaja bregastog vratila | 20 |
| Matice poklopca glave cilindra | 10 |
| Vijak razvodnog zupčanika bregastog vratila | 45 |
| Vijci remenice vodene pumpe | 25 |
| Vijci kućišta prednje uljne brtve radilice:* | |
| Gornji vijak | 10 |
| Donji vijci | 25 |
| Vijci poklopca glavnog ležaja radilice: | |
| 1. faza | 65 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci remenice radilice | 25 |
| Vijci za pričvršćivanje kućišta stražnje uljne brtve radilice | 10 |
| Razvodni vijak radilice (podmazan):* | |
| 1. faza | 90 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Vijci glave cilindra: | |
| 1. faza | 40 |
| Faza 2 | 60 |
| Faza 3 | Povucite do kuta od 90° |
| Faza 4 | Povucite još 90° |
| Vijci za pričvršćivanje cijevi vodilice šipke za mjerenje ulja | |
| Donji vijak | 45 |
| Gornji vijak | 100 |
| Vijak za pričvršćivanje okom za podizanje pogonskog sklopa | 20 |
| Vijci koji pričvršćuju pravu potporu ovjesa pogonskog sklopa za blok motora | 45 |
| Vijci koji pričvršćuju ispravnu potporu ovjesa pogonskog sklopa za tijelo | 50 |
| Vijci za pričvršćivanje motora na mjenjač | 45 |
| Pričvršćivanje lijevog nosača ovjesa agregata: | |
| Prednji vijak | 60 |
| Prednja matica | 45 |
| Stražnji vijak | 45 |
| Pričvršćivanje stražnjeg nosača ovjesa pogonskog sklopa: | |
| Matica s prednjim prolaznim vijkom | 45 |
| Matica stražnjeg prolaznog vijka (na podokvir) | 77 |
| Matice koje pričvršćuju ispušnu cijev za ispušni razvodnik | 40 |
| Montažni vijci EGR ventila | 25 |
| Matice za pričvršćivanje ispušne grane na glavu cilindra | 25 |
| Vijci za pričvršćivanje zamašnjaka:* | |
| 1. faza | 60 |
| Faza 2 | Povucite do kuta od 90° |
| Žarilice | 25 |
| Montažni vijci/matice pumpe za ubrizgavanje goriva | 25 |
| Vijci za pričvršćivanje zupčanika pumpe za ubrizgavanje goriva | 25 |
| Nipelski priključci cijevi za ubrizgavanje | 25 |
| Vijci poklopca usisnog razvodnika | 10 |
| Usisna cijev/Vijci za pričvršćivanje cijevi | 25 |
| Montažni vijci kućišta uljne brtve međuvratila | 25 |
| Vijak za pričvršćivanje zupčanika srednjeg vratila | 45 |
| Montažna matica hladnjaka ulja | 25 |
| Montažni vijci potpornog nosača filtra za ulje | 25 |
| Senzor prekidača pritiska ulja | 25 |
| Vijci za pričvršćivanje poklopca pumpe za ulje | 10 |
| Montažni vijci pumpe za ulje | 25 |
| Montažni vijci cijevi za prikupljanje ulja pumpe za ulje | 10 |
| Klipne mlaznice za raspršivanje ulja (stavljaju se na tekućinu za fiksiranje) | 10 |
| Vijci za pričvršćivanje kotača | 110 |
| Čep za pražnjenje korita ulja | 30 |
| Vijci za pričvršćivanje korita ulja | 20 |
| Unutarnji vijci poklopca razvodnog remena na glavu cilindra | 10 |
| Donji pričvrsni vijci poklopca razvodnog remena | 10 |
| Sigurnosna matica valjka zatezača razvodnog remena | 20 |
| Vezni vijak vakuumske pumpe | 20 |
| *Pričvršćivači se moraju zamijeniti bez greške | |
| Demontaža agregata i veliki popravci motora | |
| Glava cilindra | |
| Najveća dopuštena neravnina spoja (brtvilo) površina, mm | |
| Benzinski motori | 0.05 |
| Dizel motori | 0.1 |
| Najmanja dopuštena visina popravka glave (samo za 1.6L motore), mm | 135.6 |
| Najveća dopuštena izbočina vrtložnih komora (samo za dizel motore), mm | 0.05 |
| Ventili | |
| Motor 1.3 l | |
| Kut skošenja sjedala | 45 |
| Ø ploče, mm | |
| Usisni ventili | 34 |
| Ispušni ventili | 30 |
| Ø šipke, mm | |
| Nominalni | 8.00 |
| Popravak | 8.25 |
| Slobodna visina opruge, mm | |
| Unutarnja opruga | 43.60 |
| Vanjska opruga | |
| Motori 135 | 45.85 |
| Motori 136 | 46.5 |
| Motor 1.6 l | |
| Kut skošenja sjedala | 45 |
| Ø ploče, mm | |
| Usisni ventili | 36.0 |
| Ispušni ventili | 31.0 |
| Ø šipke, mm | |
| Usisni ventili | 7.97 |
| Ispušni ventili | 7.95 |
| Bregasto vratilo | |
| Motor 1.3 l | |
| Pogon | Lanac Broj ležajeva |
| Ø ležajnih rukavaca, mm | |
| Prednji vrat (sa strane remenice) | 38.950÷38.975 |
| Središnji vrat | 38.450÷38.475 |
| Stražnji vrat (sa strane zamašnjaka) | 29.959÷29.980 |
| Unutarnji Ø ležajeva, mm | |
| Prednji ležaj | 39.000÷39.025 |
| Centralni ležaj | 38.500÷38.525 |
| Stražnji ležaj | 30.000÷30.021 |
| Zazor u ležajevima bregastog vratila, mm | 0.025÷0.075 |
| Aksijalni zazor bregastog vratila, mm | 0.020÷0.066 |
| Vanjski W gurača, mm | |
| Nominalna vrijednost | 20.980÷21.000 |
| Vrijednost popravka (u višku) | 21.193÷21.200 |
| Unutarnji Ø utičnica za gurače sjedala, mm | |
| Nominalna vrijednost | 21.000÷21.021 |
| Vrijednost popravka (u višku) | 21.200÷21.221 |
| Razvod ventila (135V/135M/136V/136M): | |
| Ulazni ventili: | |
| Otvor | 12°/18°/22°/22° prije GMT |
| Zatvaranje | 48°/52°/52°/50° nakon BDC |
| Ispušni ventili: | |
| Otvor | 42°/54°/57°/57° prije BDC |
| Zatvaranje | 8°/14°/17°/17° nakon TDC-a |
| Motori 1.6l i dizel | |
| Aksijalni zazor, mm | 0.15 |
| Maksimalno dopušteno odstupanje, mm | 0.01 |
| Najveći dopušteni zazor u ležajevima, mm | |
| Dizelski motor | 0.11 |
| Benzinski motor | 0.10 |
| Razvod ventila: | |
| 1.6L motori: | |
| Ulazni ventili: | |
| Otvor | 8° nakon TDC-a |
| Zatvaranje | 32° nakon BDC |
| Ispušni ventili: | |
| Otvor | 27° prije BDC |
| Zatvaranje | 3° prije TDC-a |
| Dizel motori: | |
| Ulazni ventili: | |
| Otvor | 6° nakon TDC-a |
| Zatvaranje | 20° nakon BDC |
| Ispušni ventili: | |
| Otvor | 25,5° prije BDC |
| Zatvaranje | 6,5° prije TDC-a |
| Blok cilindra | |
| Motor 1.3 l | |
| Materijal | Aluminijska legura |
| Unutarnji Ø cilindara, mm | |
| Nazivna vrijednost - klasa A | 75.500 |
| Nazivna vrijednost - klasa B | 75.510 |
| Nazivna vrijednost - klasa C | 75.520 |
| Tolerancija na nominalnu vrijednost | +0.009/-0 |
| Količina izbočenja košuljica iznad ravnine bloka cilindra, mm | |
| Nominalna vrijednost | 0.07÷0.12 |
| Najveća dopuštena razlika između cilindara | 0.04 |
| Motor 1.6 l | |
| Materijal | Lijevano željezo |
| Unutarnji Ø cilindara, mm | |
| Nazivna veličina | 76.51 |
| 1. veličina popravka | 76.76 |
| 2. veličina popravka | 77.01 |
| 3. veličina popravka | 77.26 |
| Dizel | |
| Materijal | Lijevano željezo |
| Unutarnji Ø cilindara, mm | |
| Nazivna veličina | 79.51 |
| 1. veličina popravka | 79.76 |
| 2. veličina popravka | 80.01 |
| Klipovi i klipni prstenovi | |
| Motor 1.3 l | |
| Ø klipova, mm | |
| Nazivna vrijednost - klasa A | 75.475 |
| Nazivna vrijednost - klasa B | 75.485 |
| Nazivna vrijednost - klasa C | 75.495 |
| Tolerancija dijametra (za sve klipove) | ±0.009 |
| Zazor klipa u cilindru, mm | 0.025 |
| Zazori klipnih prstenova u žljebovima, mm | |
| Gornji kompresijski prsten | 0.040÷0.072 |
| Donji kompresijski prsten | 0.030÷0.062 |
| Zazori u bravama klipnih prstenova, mm | |
| Kompresijski prstenovi | |
| Novi prsten | 0.25÷0.40 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 1.0 |
| Prsten za struganje ulja | |
| Novi prsten | 0.20÷0.35 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 1.0 |
| Ø osovinice klipa, mm | 19.997÷20.000 |
| Ø otvora za sjedište osovinice klipa, mm | 19.998÷20.007 |
| Motor 1.6 l | |
| Ø klipova, mm | |
| Nazivna veličina | 76.470 |
| 1. veličina popravka | 76.720 |
| 2. veličina popravka | 76.970 |
| 3. veličina popravka | 77.220 |
| Zazor klipnog prstena u utorima, mm | |
| Kompresijski prstenovi | 0.04÷0.08 (prihvatljiva granica: 0,15) |
| Prsten za struganje ulja 1-dijelni prsten | 0.04÷0.08 (prihvatljiva granica: 0,15) |
| prsten od 3 dijela | Ne podliježe mjerenju |
| Zazori u bravama klipnih prstenova, mm | |
| Gornji kompresijski prsten | |
| Novi prsten | 0.20÷0.50 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 1.0 |
| Donji kompresijski prsten | |
| Novi prsten | 0.40÷0.70 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 1.0 |
| Prsten za struganje ulja | |
| 1-dijelni prsten | |
| Novi prsten | 0.25÷0.50 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 1.0 |
| prsten od 3 dijela | |
| Novi prsten | 0.40÷1.40 |
| Najveća dopuštena vrijednost | Nije navedeno |
| Ø osovinice klipa, mm | 16.997÷17.000 |
| Ø otvora za sjedište osovinice klipa, mm | 17.002÷17.006 |
| Dizelski motor | |
| Ø klipova, mm | |
| Nazivna veličina | 79.480 |
| 1. veličina popravka | 79.73 |
| 2. veličina popravka | 79.98 |
| Zazor klipnog prstena u utorima, mm | |
| Gornji kompresijski prsten | 0.09÷0.12 (prihvatljiva granica: 0,25) |
| Donji kompresijski prsten | 0.05÷0.08 (prihvatljiva granica: 0,25) |
| Prsten za struganje ulja | 0.03÷0.06 (prihvatljiva granica: 0,15) |
| Zazori u bravama klipnih prstenova, mm Gornji kompresijski prsten | 0.20÷0.40 (prihvatljiva granica: 1.2) |
| Donji kompresijski prsten | 0.20÷0.40 (prihvatljiva granica: 0,6) |
| Prsten za struganje ulja | 0.25÷0.50 (prihvatljiva granica: 1.2) |
| Potrebna vrsta brtve za ugradnju: | |
| Količina izbočine klipa u položaju TDC: 0,66÷0,86 mm Brtva s 1 rupom/utorom | |
| Količina izbočine klipa u položaju TDC: 0,87÷0,90 Brtva s 2 rupe/oznake | |
| Količina izbočine klipa u položaju TDC: 0,91÷1,02 Brtva s 3 rupe/utora | |
| Ø osovinice klipa, mm | 16.997÷17.000 |
| Ø otvora za sjedište osovinice klipa, mm | 17.002÷17.006 |
| Svi motori | |
| Ø podizača ventila, mm | |
| Nominalni | 20.080÷21.000 |
| Popravak | 21.193÷21.200 |
| Ø rupa za potiskivače, mm | |
| Nominalni | 21.000÷21.021 |
| Popravak | 21.200÷21.221 |
| Klipnjače | |
| Motor 1.3 l | |
| Ø otvora u gornjoj glavi za sjedište osovine klipa, mm | 19.999÷20.005 |
| Motor 1.6 l | |
| Najmanja dopuštena vrijednost predopterećenja ljuske ležaja, mm | 1.5 |
| Ø otvora u gornjoj glavi za sjedište osovine klipa, mm | 17.01÷17.02 |
| Dizel | |
| Aksijalni zazor donje glave, mm | 0.37 |
| Ø otvora u gornjoj glavi za sjedište osovine klipa, mm | 17.01÷17.02 |
| Radilica | |
| Motor 1.3 l | |
| Broj glavnih ležajeva | 3 |
| Ø glavnih rukavaca, mm | |
| Nazivna veličina | 59.971÷59.990 |
| 1. veličina popravka | 59.721÷59.740 |
| 2. veličina popravka | 59.471÷59.490 |
| 3. veličina popravka | 59.221÷59.240 |
| Tolerancija dijametra (za sve vratove) | od -0,010 do -0,029 |
| Debljina ljuske glavnog ležaja, mm | |
| Nazivna veličina | 2.495 |
| 1. veličina popravka | 2.620 |
| 2. veličina popravka | 2.745 |
| 3. veličina popravka | 2.870 |
| Prijem (za sve ležajeve) | od +0,000 do -0,010 |
| Zazor u glavnim ležajevima, mm | 0.016÷0.065 |
| Promjer rukavaca klipnjače, mm | |
| Nazivna veličina | 45.00 |
| 1. veličina popravka | 44.75 |
| 2. veličina popravka | 44.50 |
| 3. veličina popravka | 44.25 |
| Tolerancija dijametra (za sve vratove) | od -0,009 do - 0,025 |
| Debljina košuljica ležaja klipnjače, mm | |
| Nazivna veličina | 1.490 |
| 1. veličina popravka | 1.615 |
| 2. veličina popravka | 1.740 |
| 3. veličina popravka | 1.865 |
| Prijem (na svim oblogama) | od +0,000 do -0,07 |
| Zazor u ležajevima klipnjače, mm | 0.019÷0.060 |
| Širina 1. glavnog rukavca, mm | |
| Nazivna veličina | 31.500÷31.525 |
| 1. veličina popravka | 31.625÷31.650 |
| 2. veličina popravka | 31.750÷31.775 |
| 3. veličina popravka | 31.875÷31.900 |
| Debljina potisnih podloški, mm | |
| Nazivna veličina | 1.490 |
| 1. veličina popravka | 1.615 |
| 2. veličina popravka | 1.740 |
| 3. veličina popravka | 1.865 |
| Prijem (za sve perilice) | od +0,000 do -0,010 |
| Aksijalni zazor radilice, mm | 0.04÷0.1 |
| Motor 1.6 l | |
| Aksijalni zazor radilice, mm | |
| Nova osovina | 0.07÷0.18 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 0.20 |
| Ø glavnih rukavaca, mm | |
| Nazivna veličina | 54.00 |
| 1. veličina popravka | 53.75 |
| 2. veličina popravka | 53.50 |
| 3. veličina popravka | 53.25 |
| Tolerancija od -0,022 do -0,037 | |
| Zazor u glavnim ležajevima, mm | |
| Nominalna vrijednost | 0.03÷0.08 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 0.17 |
| Ø rukavca klipnjače, mm | |
| Nazivna veličina | 47.80 |
| 1. veličina popravka | 47.55 |
| 2. veličina popravka | 47.30 |
| 3. veličina popravka | 47.05 |
| Tolerancija na nominalnu vrijednost | od -0,022 do -0,037 |
| Zazor u ležajevima klipnjače, mm | |
| Nominalna vrijednost | 0.006÷0.047 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 0.091 |
| Dizelski motor | |
| Aksijalni zazor radilice, mm | |
| Nova osovina | 0.07÷0.17 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 0.37 |
| glavni vratovi, mm | |
| Nazivna veličina | 54.00 |
| 1. veličina popravka | 53.75 |
| 2. veličina popravka | 53.50 |
| 3. veličina popravka | 53.25 |
| Tolerancija od -0,022 do -0,042 | |
| Zazor u glavnim ležajevima, mm | |
| Nominalna vrijednost | 0.03÷0.08 |
| Najveća dopuštena vrijednost | 0.17 |
| Ø rukavca klipnjače, mm | |
| Nazivna veličina | 47.80 |
| 1. veličina popravka | 47.55 |
| 2. veličina popravka | 47.30 |
| 3. veličina popravka | 47.05 |
| Prijem | od -0,022 do -0,042 |
| Najveća dopuštena zračnost u ležajevima klipnjače, mm | 0.08 |
Specifikacije benzinskih i dizel motora (Skoda Felicia)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Ekaterina Blinova
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima
➧ Tehničke specifikacije Fabije 1.4 Sedan Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Tehnički podaci benzinskih motora Škoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Vuča automobila i pokretanje motora vučenjem automobila Škoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Specifikacije benzinskih motora 1.8 i 2.0 Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Specifikacije 2.0L benzinskog motora Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Električni sustavi motora — Specifikacije Škoda Yeti (2009-2017)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija (podvozje)
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (salon)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u vodič
- Priručnik
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Pogonska jedinica
- Benzinski motor 1.3 l
- Benzinski motor 1.6 l
- Dizelski motor
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Centralno ubrizgavanje (SPFI)
- Multipoint Injection (MPFI)
- Dizelski sustav napajanja
- Smanjena toksičnost
- Elektrika motora
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Pogonske osovine
- Šasija (podvozje)
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (salon)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Električni krugovi
