Tartalomjegyzék: Telepítés ⬇ Meghúzási nyomatékok ⬇
A kormányösszekötő rúd végei a kormányösszekötő rudak és a szervokormány ház beszerelése után is cserélhetők. Emeld fel az autót. Szerelje le az első kereket. Az "1" anyát annyira ki kell csavarni, hogy a lehúzó az anyán nyugodjon.
Lehúzó segítségével nyomja el a keresztirányú összekötőrudat a "2"-es keresztirányú összekötőrudat a kormány trapézkarjától. Csavarja le az anyát a kormányösszekötő rúd végéről. Szerelje le a kormányösszekötő rúd végét a kormányösszekötő karról. Lazítsa meg az anyát (rögzítőanya) "2".
Csavarja le a "3" jelű összekötő rúd végét az "1" jelű összekötő rúd végéről. Az ábrák az áttekinthetőség kedvéért csak a lényeges alkatrészeket mutatják, a környező részleteket nem tüntettük fel.
Telepítés
Fontos: Beszereléskor kövesse a kormányösszekötő rúd végén található "nyíl" jelölést.
- I - a keresztirányú kormányrúd bal lengőkarjának vége - "D" jelölés
- II - a keresztirányú kormányrúd jobb lengőkarjának vége - "C" jelölés
Zsírtalanítsa a kormányösszekötő rúd végének kúpos csapját. Csavarja fel a kormányösszekötő rúd végét a kormányösszekötő rúdra, amíg meg nem ütközik. Húzza meg az anyát (rögzítőanya). Állítsa be a összekötőrudat úgy, hogy a összekötőrudat rögzítő csapszeg a szerelési helyzetben legyen. Miután a kormányösszekötő rúd végét a kormányösszekötő karba szerelte, húzza meg az új anyát. Ha a forgócsap meghúzáskor elfordul, akkor a belső hatszögnél kell tartani. Szerelje fel az első kereket. Engedd le az autót. Mérje meg a járművet.
Meghúzási nyomatékok
| Összekötőrúd rögzítőanya/összekötőrúd-fej | 50 Nm |
| Összekötőrúd-véganya összekötőrúddal a kormányösszekötő karon | 20 Nm + 90° |
| Kerékrögzítő csavarok | 120 Nm |