A G250 szervokormány-érzékelő és a TRW szervokormány-érzékelő vezetékének eltávolítása és beszerelése
Válasszuk le az akkumulátort.
Fontos: A vezetéktartókhoz való jobb hozzáférés érdekében a levegőszűrő eltávolítható.
Emeld fel az autót. Szerelje le a bal első kereket. Távolítsa el az alsó motorburkolatot. Szerelje le a bal első kerékjárati ív (sárvédő) betétet.
Fontos: A TRW szervokormány-rendszer "G250" szervokormány-érzékelője levehető vezetékkel rendelkezik.
A TRW "G250" szervokormány-érzékelő levehető vezetékkel van felszerelve: Válassza le a "2" vezetéket a "G250" szervokormány-érzékelőről ("4"). Csavarja ki a csavarokat. Szerelje ki a "G250" ("2") szervokormány-érzékelőt a "3" tömítéssel együtt a szervokormány-mű házából.
Oldja ki a kormányszervó érzékelő "G250" vezetékét teljes hosszában a tartókból (a vezeték egy része lásd. "nyilak").
Vegye ki a kormányszervó érzékelő "1" vezetékét a távtartó tartóból "nyíl". Távolítsa el a bal oldali burkolóelemet a lökhárítóról vagy a bal ködlámpát.
Fontos: Mivel nincs elég hely az érzékelő vezetékének eltávolításához, a szervokormány-szivattyú egységet részben ki kell oldani (le kell akasztani).
Részben oldja ki (akassza le) a szervokormány-szivattyú egységet a "nyíl" csavarok eltávolításával.
Válassza le a csatlakozót a szervokormány szivattyúegységéről "nyíl". A kormányszervó érzékelő vezetékét ki kell húzni.
Telepítés
A beszerelést fordított sorrendben végezzük, az alábbi utasítások betartásával: Használjon új tömítést a "G250" szervokormány-érzékelőhöz! Rögzítse a "G250" szervokormány-érzékelő vezetékét teljes hosszában a tartókhoz. Csatlakoztassa a szervokormány-érzékelő vezetékét a távtartóhoz. Húzza meg a szervokormány-szivattyú egységet a karosszériához. Szerelje fel a bal oldali lökhárító burkolatot és a bal oldali ködlámpát.
Fontos: Szükség esetén szerelje be az elemet és az elemtartót. Ezután, ha szükséges, szereljen be egy légszűrőt. Kövesse az akkumulátor újracsatlakoztatására vonatkozó utasításokat.
Csatlakoztassa az akkumulátort. Végezzen el egy járműrendszer-tesztet egy diagnosztikai eszközzel.
Meghúzási nyomatékok
| "G250" szervokormány-érzékelő a TRW szervokormánymű házán | 6 Nm |
| Szervokormány-tartó a karosszérián | 20 Nm + 90° |
| Kerékrögzítő csavarok | 120 Nm |