Віджати за допомогою знімача поперечну кермову тягу з наконечником поперечної кермової тяги "2" від важеля кермової трапеції. Відгвинтити гайку від наконечника поперечної кермової тяги. Витягти наконечник поперечної кермової тяги з важеля кермової трапеції. Послабити гайку (контргайку) "2".
Викрутити наконечник поперечної рульової тяги "3" із поперечної рульової тяги "1". Заради якнайкращої наочності малюнків, на останніх представлено тільки те, що суттєво, а навколишні деталі відсутні.
Встановлення
Важливо: При встановленні слід керуватися маркуванням на стрижні наконечника поперечної кермової тяги "стрілка".
- I - наконечник лівої ланки поперечної кермової тяги - маркування "D"
- II - наконечник правої ланки поперечної кермової тяги - маркування "С"
Знежирити конічну цапфу наконечника поперечної кермової тяги. Накрутити наконечник поперечної рульової тяги до упору на поперечну рульову тягу. Затягнути гайку (контргайку). Відрегулювати поперечну кермову тягу таким чином, щоб цапфа наконечника поперечної кермової тяги знаходилася в положенні для збирання. Встановивши наконечник поперечної рульової тяги разом із поперечною рульовою тягою в важіль кермової трапеції, затягнути нову гайку. Якщо цапфа при затягуванні провертається, необхідно притримати її за внутрішній шестигранник. Встановити переднє колесо. Опустити автомобіль. Здійснити промір автомобіля.
Моменти затягування
| Контргайка поперечної кермової тяги/наконечник поперечної кермової тяги | 50 Нм |
| Гайка наконечника поперечної рульової тяги з поперечною рульовою тягою на важелі Рульової трапеції | 20 Нм + 90° |
| Болти кріплення колеса | 120 Нм |