Ne érintse meg a nagyfeszültségű vezetékeket, amíg a motor jár.
A nagyfeszültségű vezetékeket csak kikapcsolt gyújtás mellett csatlakoztassa és húzza le.
A vezérlő- és mérőműszereket csak kikapcsolt gyújtás mellett szabad leválasztani és csatlakoztatni.
Ha be kell forgatnia a motort az önindítóval anélkül, hogy beindítaná (például a kompresszió mérésekor), válasszuk le a csatlakozóblokkokat a vezetékekkel a gyújtásmodulról és a befecskendezőkről.
A motort csak kikapcsolt gyújtás mellett mossa.
A vezetékeket csak kikapcsolt gyújtás mellett válassza le és csatlakoztassa az akkumulátor pólusaihoz.
A gyújtásrendszer javítása után törölni kell a motorvezérlő egység hibamemóriáját.
Ne engedje lemerülni az akkumulátort, mivel az elektromos berendezések normál működéséhez az akkumulátor feszültségének legalább 11,5 V-nak kell lennie.
Biztonsági előírások (Skoda Fabia 6Y)
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Timur Komissarov
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről
➧ Biztonsági öv övfeszítővel (ha van) Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Biztonsági övek elöl-hátul Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Biztonsági övek Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Biztonsági óvintézkedések és szabályok járművön végzett munkák során Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A biztonsági rendszerek elemei Skoda Yeti (2009-2017)
➧ A biztonsági öv ellenőrzése Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információk
- Felhasználói kézikönyv
- Karbantartás
- Benzinmotorok 1,2 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Energia- és vezérlőrendszer
- Benzinmotorok 1,4 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Energia- és vezérlőrendszer
- Benzinmotorok 1,6 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Energia- és vezérlőrendszer
- Dízelmotorok 1,4 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Energia- és vezérlőrendszer
- Dízelmotorok 1,9 l
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Energia- és vezérlőrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó 02R
- Kézi sebességváltó 02T
- Automata sebességváltó 09G
- Kardántengely
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Kerekek és gumiabroncsok
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Karosszéria és belső tér
- Külseje (külső elemek)
- Belseje (belső elemek)
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos berendezések
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Tápellátási eszközök
- Elektromos rajzok
- Kézikönyv útmutatója
- Bevezetés az útmutatóba
- Irányító szervek
- Szalon felszerelés
- Vezetés és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz 002
- Mechanikus doboz 02T
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kormánymű erő nélkül
- Szervókormány
- Fékrendszer
- Test és belső
- Karosszéria és belső javítás
- Belső fűtés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Gyújtási rendszer
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
