1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW motorok gyújtásrendszerének részletei
1 - gyújtásmodul; 2 - gyertyák; 3 - a gyújtásmodul csatlakozó blokkja; 4 - csavarok; 5 - védőképernyő; 6 – a detonáció mérőeszközének rögzítőcsavarja; 7 - kopogásérzékelő; 8 – a gyújtómodul rögzítőcsavarjai; 9 – a detonáció mérőeszközének összekötő blokkja; 10 - főtengely fordulatszám-érzékelő; 11 - az érzékelő csatlakozóblokkja; 12 - érzékelő rögzítőcsavar
Az 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorok gyújtásrendszerének részletei
1 - nagyfeszültségű vezeték; 2 - gyújtásmodul; 3 - a gyújtásmodul csatlakozó blokkja; 4 – a gyújtómodul rögzítőcsavarja; 5 - az érzékelő csatlakozóblokkja; 6 - kopogásérzékelő; 7 – a mérőeszköz rögzítőcsavarja; 8 - összekötő blokk; 9 - vezérműtengely helyzetérzékelő; 10 - tömítőgyűrű; 11 – érzékelő rögzítőcsavar; 12 - huzaltartó; 13 - gyertya
Motorok 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW
1. Húzza ki a vezetéket a terminálról «-» akkumulátor.
2. Távolítsa el a felső motorburkolatot.
3. Válassza le a 3-as blokkot (lásd az ábrát. 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW motorok gyújtásrendszerének részletei) az 1-es gyújtásmodultól.
4. Csavarja ki a két rögzítőcsavart 8 és vegye le a gyújtásmodult 1.
5. Szerelje be a gyújtásmodult fordított sorrendben.
Motorok 1,4 l, 55 és 74 kW
1. Húzza ki a vezetéket a terminálról «-» akkumulátor.
2. Távolítsa el a felső motorburkolatot.
3. Kösse le a nagyfeszültségű vezetékeket 1 (lásd az ábrát. Az 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorok gyújtásrendszerének részletei) a gyújtásmodultól 2.
4. Válassza le a 3. blokkot az 1. gyújtásmodulról.
5. Csavarja el a 4 rögzítőcsavarokat és távolítsa el a gyújtásmodult 2.
6. Szerelje be a gyújtásmodult fordított sorrendben.