Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Favorit (1987-1994) Felicia (1994-2001)

A gyújtás időzítési szögének ellenőrzése és beállítása (Skoda Favorit)

  • Főoldal
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A gyújtás időzítési szögének ellenőrzése és beállítása
0
Figyelmeztetés: Az érintés nélküli gyújtórendszer által termelt feszültségek lényegesen magasabbak, mint a hagyományos rendszerek által termelt feszültségek. Legyen rendkívül óvatos, amikor bekapcsolt gyújtás mellett dolgozik a rendszeren. A beültetett szívritmus-szabályozóval rendelkező személyek ne érintsék meg a gyújtórendszer áramköreit, alkatrészeit vagy a vizsgálóberendezéseket.


1. A gyújtás időzítési szögének ellenőrzése előtt tisztítsa meg az időzítési jeleket. A főtengely szíjtárcsán az időzítési jelet egy V-bevágás jelzi a belső oldalon. A hajtólánc burkolatán az időzítési jeleket beosztásos vonalak jelzik (fotó). Jelölje be fehér festékkel a V-bevágást a szíjtárcsán és a megfelelő vonalat a hajtólánc fedelén (a helyes befecskendezési időzítést lásd Műszaki adatok).

1. A gyújtás időzítési szögének ellenőrzése előtt…


2. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni a normál üzemi hőmérsékletre, ügyelve arra, hogy az alapjárati fordulatszám megfelelő legyen, majd állítsa le a motort és csatlakoztassa az időzítő lámpát a gyártó utasításai szerint. Válassza le a vákuumcsövet az elosztóról, és ideiglenesen dugja be.

3. Indítsa be a motort, és irányítsa a villogót az időzítési jelekre: a festett jeleknek jól láthatónak kell lenniük, és úgy kell, hogy álljanak. Győződjön meg arról, hogy a szíjtárcsán lévő jelölés egy vonalban van a hajtólánc fedelén lévő megfelelő jelzéssel, vagy annak eltérése a megengedett határokon belül van.



4. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg az elosztó állítócsavarját, majd forgassa el a házat, amíg az időzítési jelek egy vonalba nem kerülnek. Húzza meg a csavart, és ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.

5. Ha most növeli a motor fordulatszámát, az automatikus előretolási mechanizmus hatására a szíjtárcsán lévő jel eltávolodik a hajtólánc burkolatán lévő jelöléstől; ha nem ez a helyzet, ellenőrizze a mechanizmus megfelelő működését.

6. Csatlakoztassa a vákuumcsövet; a gyújtás időzítési szöge kissé megváltozik. Ha a szög nem változik, akkor az elosztó vákuumblokkja hibás lehet.

7. Ha a beállítás befejeződött, állítsa le a motort, és válassza le a villogót.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Favorit: Karbantartás
Következő ►

Kipufogórendszer ellenőrzések
Általános üzemanyagrendszer ellenőrzések
Az alapjárati fordulatszám és a keverék beállítása
Az üzemanyagszűrő cseréje
A levegőszűrő elem cseréje
Gyújtógyertyák ellenőrzése és cseréje
A nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeinek, az elosztósapkának és a…
Gyújtáselosztó — kenés
A tengelykapcsoló kábel beállítása
A sebességváltó olajszintjének ellenőrzése
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ Kerékbeállítási szögek ellenőrzése és beállítása Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ A fékerőszabályzó ellenőrzése, beállítása és értékeinek beállítása Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Az erőegység támasztékainak helyzetének ellenőrzése és beállítása Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Az időzítési fázisok ellenőrzése és beállítása (TDC beállítása) Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Az automata sebességváltó üzemmódválasztó kábelének rögzítésének… Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Időzítési fázisok ellenőrzése és beállítása (TDC beállítása) Skoda Yeti (2009-2017)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 13 + 24

       





Favorit (1987-1994) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső (szalon)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Felicia (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1.6 l
  • Dízel motor
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Központi befecskendezés (SPFI)
  • Többpontos befecskendezés (MPFI)
  • Dízel energiarendszer
  • Csökkent toxicitás
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.