A járműszemélyzet védelmét biztosító globális trendnek megfelelően a ŠKODA – JSC Automobile Plant légzsákokat szerel fel az Octavia járművekre. A műszakilag összetett berendezések speciális felszerelésként rendelhetők a jármű megvásárlása előtt. A légzsák funkciót a fékérzékelőhöz csatlakoztatott elektronikus vezérlőegység vezérli (lassítások). Ez az egység adja az impulzust a légzsák pyropatron begyújtásához, amely sűrített, nem ártalmas gázt bocsát ki a légzsákok feltöltéséhez. A légzsákok működését a műszerfalon lévő jelzőfény jelzi, amely a gyújtás ráadása után 8 másodpercig világít.
Figyelem! Ha a berendezés bármilyen hibás működését észlel, a visszajelző folyamatosan világít. Ezután sürgősen fel kell keresnie egy Skoda szervizközpontot, ahol szakképzett javításokat végeznek.
A berendezést aktiváló beprogramozott lassulási értékeknek olyanoknak kell lenniük, hogy a fékezőlap ne gyulladjon be a normál körülmények között a fékek behúzásakor fellépő maximális fékezés hatására. Az értékeket számítással és empirikusan, tesztek során állapították meg. A kormánykeréken lévő légzsákegység feletti és a műszerfal alatti egység feletti burkolatok a squib begyújtásakor lepattannak, így helyet szabadítanak fel a légzsákok számára. A párnák megtöltése ezredmásodperceket vesz igénybe. A légzsákokról közölt információk tájékoztató jellegűek, ezért a légzsákok és a hozzájuk kapcsolódó elemek bármilyen amatőr beavatkozása, szétszerelése teljesen kizárt.
Figyelem! A szakképzetlen beavatkozás életveszélyes!
A piropatron nem csak autó ütközésétől, hanem például a hozzá csatlakoztatott elektromos vezetékek rövidzárlatától is felrobbanhat. Minden Skoda Octavia autóban az akkumulátort le kell választani, mielőtt bármilyen beavatkozást végezne az elektromos vezetékekben és a hozzá csatlakoztatott fogyasztókban. A légzsákok és a kapcsolódó alkatrészek meghibásodása csak szervizben javítható!