Autók márkájú Hyundai Autók márkájú Kia Autók márkájú Lada Autók márkájú Mazda Autók márkájú Mercedes-Benz Autók márkájú Opel Autók márkájú Mitsubishi
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek   
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Egyéb
Octavia 1 (1996-2004) Octavia 3 (2013-2019)

Kormánykerék légzsákkal — ki- és beszerelés (Skoda Octavia 1U)

  • Főoldal
  • Octavia
  • 1U (1996-2004)
  • Test és belső
  • Belső elemek
  • Kormánykerék légzsákkal — ki- és beszerelés
0

Kormánykerék beszerelése



I – kormánykerék felszerelése légzsák nélkül; II…

I – kormánykerék felszerelése légzsák nélkül; II – kormánykerék felszerelése légzsákkal; 1 – hangjelző gomb; 2 – kormánykerék rögzítőcsavarja a tengelyen; 3 – légzsák egység és egyidejűleg a kürt gomb


Kormánykerék légzsák szerelvénnyel



1 – Légzsák csatlakozó; 2 – érintkező egység…

1 – Légzsák csatlakozó; 2 – érintkező egység csatlakozója; 3 – kapcsolati csomópont; 4 – kapcsolóház; 5 – kormánykerék; 6 – légzsák egység; 7 – Légzsák címke


A Skoda Octavia autók kétféle kormányt használnak. A légzsák nélküli autók háromküllős, a beépített légzsákos autók négyküllős kormánykerékkel rendelkeznek. Mindkét változatban a kürt gombja a kormánykerék teljes közepét foglalja el; a légzsák nélküli típusnál tulajdonképpen csak kürtgomb, míg a második változatnál a kürtgomb egy légzsákmodul.



Mindkét kormánytípus anatómiailag kényelmes kerékrésszel rendelkezik, melynek átmérője 380 mm. Az acél kormánykeret IPUR hab bevonattal van ellátva (integrált poliuretán) érdes felületű, kellemes tapintású. A kormánykerék szürke színű. A kormányon nem szabad burkolatot helyezni.

Figyelem! A légzsák modult semmilyen módon nem szabad letakarni, ragasztani vagy módosítani.


A kormánykereket kis hornyokkal ellátott kúpos felületre illesztve rögzítjük a tengelyhez. A csatlakozást speciális hatlapfejű csavarral kell meghúzni (M = 50±10 Nm).

A légzsák nélküli kormánykeréken rugós kormányfej található (kürt kulcs) három tűre pattintva rögzíthető az eltávolításhoz, csak meg kell húzni. A kürt a kormánykerék alján található sárgaréz gyűrűn keresztül csatlakozik a jármű elektromos rendszeréhez, amely a kombinált kapcsoló súrlódó szegmenséhez kapcsolódik.

Az eredeti cikk itt található [SkodaBook]

A négyküllős kormánykerék légzsákmodulja két kúpos végű acélcsappal van felszerelve. A csapoknak egy horony van, amelyet formázott acélrugók tartanak a hangjelző gomb felső részét képező síkhoz.

A légzsákmodul a kormányoszlop tengelye alatt a szerelvénybe illesztett csatlakozóval csatlakozik az elektromos kábelköteghez. A kormánykerékbe illesztett keret négy érintkezővel rendelkezik, amelyek a kürt gombjának megnyomásakor (légzsák modul) csatlakoztassa az elektromos áramkört a jármű vázához. A kormánykerék elektromos csatlakoztatását a jármű hálózatához a kombinált kapcsolóhoz rögzített speciális érintkezőelem végzi.
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Eleonóra Afanasjeva
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Skoda Octavia 1: Belső elemek
Következő ►

Váltókapcsoló
A keresztfal-szerelvény és a központi cső után beszerelt alkatrészek a…
Műszerfal — általános információk
Műszerfal — tervezési leírás
Kormányoszlop összeállítás
Légzsákok — Általános információk
Első és hátsó ülések — általános információk
Első ülések — tervezési leírás
Hátsó ülések — tervezési leírás
Biztonsági övek elöl-hátul
Olvasson hasonló cikkeket más Skoda modellekről

➧ A kormánykerék eltávolítása és felszerelése Skoda Fábia 1 (1999-2007)
➧ A kormánykerék helyzetének beállítása Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ A kormánykerék és a kormányoszlop le- és felszerelése Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Kormánykerék — leszerelés és beszerelés Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ A kormánykerék és a kormányoszlop eltávolítása és beszerelése Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Kormánykerék — ki- és beszerelés Skoda Favorit (1987-1994)
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot: 17 + 40

       





Octavia 3 (2013-2019) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Autó vezetés
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1.2 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.4 l
  • Motorjavítás
  • Üzemanyagrendszer
  • Benzines motorok 1.8/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Dízelmotorok 1.6/2.0 l
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus sebességváltó 02S
  • Automata sebességváltó 0CW
  • Automata sebességváltó 0D9
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Szellőztetés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Bekötési rajzok (alap)
  • Bekötési rajzok (kényelem)
Octavia 1 (1996-2004) 
  • Általános információ
  • A jármű adatai
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motorok 1,6 l AEE
  • Benzines motorok 1,8 l AGN
  • Dízelmotorok 1,9 l AGR
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó javítás 02J
  • Sebességváltó javítás 02K
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Cikkek a Skodáról | Az oldal térképe EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Visszacsatolás | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Fábia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához.