Az LX változat autójának műszerfala tizenöt fényjelzőt tartalmaz, amelyek egy téglalap alakú blokkban vannak koncentrálva (öt sor három izzó) nagy kör alakú eszközök között. A fordulatszámmérő alján digitális óra található, a sebességmérőbe pedig napi és teljes kilométerszámláló van beépítve. A GLX és SLX autók műszerfalaiban hasonló módon helyezik el a visszajelző lámpákat, de digitális óra helyett fedélzeti számítógépet helyeznek el a fordulatszámmérőben. A mért értékek megfelelő kijelzése mellett a következő adatokat határozza meg: külső hőmérséklet, aktuális üzemanyag-igény, átlagos üzemanyag-igény, átlagsebesség, utazás időtartama menetidő riasztással. A jelzés kétóránként értesíti a vezetőt, hogy álljon meg stb. A vezetési idő riasztás két óra folyamatos gyújtás után aktiválódik, és automatikusan átvált bármely funkcióból, és a kijelzőn 2:00 látható. A kép 1 Hz-es frekvenciával villog. A DOBA JIZDY funkció meghívása után a RESET gomb egy másodpercig tartó lenyomásával törölhető (UTAZÁS IDŐTARTAMA). A vezetési idő riasztása a gomb megnyomásával nyugtázható a funkcióváltáshoz. Ha a gyújtás bekapcsolva marad, a funkció kétóránként kapcsol át, miközben a kijelzőn látható idő növekszik (2:00, 4:00, 6:00 stb. 24:00-ig). Az idő egész órákban jelenik meg. Amikor megállt (gyújtás kikapcsolva) 10 percnél tovább a figyelmeztetés eltűnik a számítógépről, a számítógép nem veszi figyelembe a rövidebb időtartamú leállásokat.
A fedélzeti számítógépet a kormányoszlop kapcsolójának jobb oldalán található kapcsoló vezérli. Van még egy RESET gomb is. A számítógép digitális óraként is funkcionál.
A legtöbb fényjelző LED diódával készül. A műszervilágítás is (automatikusan bekapcsol, amikor bekapcsolja az autó külső világítását) LED-diódákat és vörös-narancssárga fényvezetőket hajt végre. A fény intenzitása a környezeti fénykapcsolóba helyezett potenciométerrel állítható. Forgó beállító gombját a beállítás befejezése után be lehet nyomni a kapcsolótestbe, hogy ne zavarjon.
A műszerfalba hangos riasztó is be van illesztve, amely akkor aktiválódik, ha a külső világítás be van kapcsolva, a vezetőoldali ajtó nyitva van, és ezzel egy időben kiveszik a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A hangos riasztás akkor is aktiválódik, ha a sebesség meghaladja a 120 km/h-t (ezt a tesztelő állíthatja be a szolgáltatásban). A visszajelző egy rövid hangjelzéssel megelőzi a kritikus üzemanyagmennyiséget jelző ellenőrzőlámpa kigyulladását, háromszoros rövid hangjelzés jelzi a hűtőfolyadék maximális megengedett hőmérsékletének túllépését, és szükség esetén azt, hogy a hűtőfolyadék szintje a tartaléktartályban a beállított szint alá esett. További három rövid hangjelzés jelzi az olajnyomás csökkenését, és egy három hangjelzés is megszólal, ha a fékfolyadék szintje a megengedett alsó határ alá esik.
Az Octavia típusú Skoda autók gyártása során először úgy döntöttek, hogy elektronika segítségével mérik a sebességet a sebességmérőn a sebességmérőben. A sebességmérő nincs mechanikusan a sebességváltóhoz csatlakoztatva.
Minden járműben van beépített kiegészítő intervallumriasztó a digitális kilométer-számlálóban. Abban az esetben, ha motorolaj cserére van szükség, az OEL világít. Az INSP.1 vagy INSP.2 felirat a szolgáltatásban történő első vagy második ellenőrzésről tájékoztat.
Figyelem! Az intervallumokat kizárólag a tesztelő állítja be a szolgáltatásban.
A visszajelző lámpák elhelyezkedésével, valamint a műszerek és jelzőműszerek funkcióival kapcsolatos részletes információkat az új járműhöz mellékelt SZERVIZ UTASÍTÁS tartalmazza.