Első irányjelző lámpa felszerelése
1 – fényszóró; 2 – Első irányjelző lámpa; 3 – kiemelés; 4 – szárny; 5 – csavar
Fő fényszóró - szerelési minta
1 – konzol; 2 – fényszóró üveg; 3 – fényszóró tömítés; 4 – üvegtömítés; 5 – helyezze be a testet; 6 – H4 lámpa (12V, 60/65W); 7 – fényszóródöntés-szabályozó motor; 8 – parkolólámpa izzója W5W (12 B, 5 W); 9 – ködlámpa NZ (12 B, 55 W); 10 – fedél
A fényszóró helyzetének beállítása (jobb fényszóró)
A – függőleges beállítás;
B – vízszintes beállítás
Fényszóró beállítási méretek és módszerek
y – fényszóró optikai tengelye L –10 m h – fényszóró középpontja a – tompított fényszóró beállítása 1,2% b – ködlámpa beállítása 2%
A jármű bal- vagy jobbkormányos változata mellett a fényszórók kettős kivitelben is kaphatók (lásd ábra Első irányjelző lámpa felszerelése, ábra Főfényszóró – szerelési minta). Az LX módosításhoz beépített ködlámpa nélküli fényszórókat szánnak. A GLX és SLX járművek beépített ködlámpával rendelkeznek. A két megadott kialakítás megfelel a fényszóróházaknak is, amelyekben vagy van, vagy nincs nyílás a ködlámpa foglalat számára. Az optikai betét is más, amelynek (ködlámpás változatban) ennek a fényszórónak a lencséjének oldalán. Az üveg domborműve a fényszóró kialakításától függ.
Az üveget a kontúr mentén egy gumitömítésre helyezzük, és hét rugalmas tartóval az optikai betéthez nyomjuk. Ez lehetővé teszi az üveg saját cseréjét. Fényszóró izzók – H4, ködlámpa izzók – H3. A fényszóró egy első parkolólámpa izzót is tartalmaz (5 W).
A fényszóró műanyag háza a karosszéria elülső falához van rögzítve (az előszerelés során) négy csavarral. Az izzótartókhoz a gumidugók eltávolítása után lehet hozzáférni a motortérből.
Az elektromos vezetékekhez való csatlakozás a fényszóróházba behelyezett hattűs csatlakozóval történik. A fényszórókat a billenőmechanizmusok két forgó műanyag fogaskerekével állítják fő helyzetükbe. Az optikai betét felső szélének oldalain találhatók. Az egyik mechanizmus a hossztengelyében, a másik a függőleges tengely irányában dönti meg az optikai betétet. A beállító elemek akár kívülről, az optikai betéten lévő nyílásokba szúrt csavarhúzóval, vagy kézzel a motortérből forgathatók (lásd az ábrát A fényszórók helyzetének beállítása (jobb fényszóró)).
A cikk közzétéve a weboldalon skodabook.ru
A beépítési paraméterek a Fényszóró értékek és beállítási módja ábrán láthatók.
Kiigazítási feltételek:
- az autó vízszintes felületre van felszerelve;
- az üzemanyagtartály 90%-ig meg van töltve, nem kevesebb;
- guminyomás a gyártó beállításának megfelelően (terhelt jármű állapota);
- 75 kg teher a vezetőülésen;
- szétkapcsolt alváz.
A fényszórók dőlésszöge is főállásból állítható, mégpedig egy elektromos szervomotor segítségével (a műszerfalon lévő gomb megnyomásával aktiválható). Ennek a beállításnak a tartománya nem haladja meg a fényszórók beszerelésére vonatkozó megengedett tűréshatárokat, amelyeket a szállítási előírások határoznak meg. A fényszóróház két konzollal is rendelkezik, amelyeket külön első irányjelző lámpa felszerelésére terveztek, valamint egy lapos acélrugót a lámpa rögzítésére.