Benzinmotoros járművek
Beépítési hely: A vezérlőegység menetes csatlakozásokkal csatlakozik a hidraulikus egységhez, és a jobb oldalon a motortérben található.
Figyelem! Ne hajlítsa meg a fékvezetékeket a hidraulikus egységnél.
Olvassa el és írja le a meglévő ECU kódot, Csatlakoztassa le az akkumulátort. Távolítsa el a motorburkolatot. Távolítsa el a védőburkolatot -1- (ha létezik).
Oldja ki az -1- csatlakozót az A- nyíl irányában, és válassza le a vezérlőegységről a -B- nyíl irányában. Szerelje be a fékpedál lenyomóját, pl. -VAG 1869/2-. Csatlakoztassa a szívólevegő légtelenítő tömlőt a bal első féknyereg légtelenítőhöz, és nyissa ki a légtelenítőt. Nyomja le a fékpedált legalább 60 mm-rel egy fékpedál lenyomóval, pl. -VAG 1869/2-. Tömítse le az első és a hátsó bal légtelenítő dugót. Ne távolítsa el a fékpedált, pl. -VAG 1869/2-. Helyezzen elegendő mennyiségű szöszmentes rongyot a számítógép alá és a hidraulikus egység köré.
Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne kerüljön az érintkezőkre. Jelölje meg mindkét -5- és -6- fékvezetéket a főfékhengerről, és csavarja le a hidraulikus egységről. Azonnal tömítse le a fékvezetékeket és a menetes furatokat a javítókészlet -1HO 698 311 A- dugóival. Jelölje meg a fékvezetékeket (féknyereg) -1-től -4-ig, csavarja ki és dugja be. Távolítsa el a hidraulikus egységet a számítógéppel együtt a lengéscsillapítókról.
Figyelem! Az ABS vezérlőegységet -J104- és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani. A hidraulikus szivattyút és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani.
Telepítés
Megjegyzés: Az új hidraulikus egység dugóit csak a megfelelő fékvezeték felszerelése után szabad eltávolítani. Ha a dugókat idő előtt eltávolítják a hidraulikus egységről, akkor a fékfolyadék kifolyhat, aminek következtében az egységben nem lesz elegendő töltés és levegő. Ügyeljen arra, hogy ne nyomja ki a gumitámaszt, amikor a tartót a konzolról rögzíti. A telepítés után ellenőrizze, hogy az ABS számítógép megfelelően van-e rögzítve, különben meghibásodhat.
Telepítés fordított sorrendben. Vegye figyelembe a fékcsövek menetes csatlakozásainak meghúzási sorrendjét.
A fékcső meghúzási sorrendje
Távolítsa el a féknyomót, pl. -VAG 1869/2-. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből. Kódvezérlő egység -J104-. El kell végezni a kormányszög-jeladó -G85-, az oldalgyorsulás-jeladó -G200-, a féknyomás-jeladó 1-es -G201- és a hosszirányú gyorsulás-jeladó -G251- alapbeállítását.
Meghúzási nyomatékok
Részecskeszűrő nélküli dízelmotoros járművek
Beépítési hely: A vezérlőegység menetes csatlakozásokkal csatlakozik a hidraulikus egységhez, és a jobb oldalon a motortérben található.
Figyelem! Ne hajlítsa meg a fékvezetékeket a hidraulikus egységnél!
Olvassa el és írja be a meglévő ECU kódot. Kösse le az akkumulátort. Távolítsa el a motorburkolatot. Távolítsa el a védőburkolatot -1- (ha létezik). Oldja ki az -1- csatlakozót az A- nyíl irányában, és válassza le a vezérlőegységről a -B- nyíl irányában. Szerelje be a féknyomót, pl. -VAG 1869/2-, szerelje fel a szívó légtelenítő tömlőt az első bal oldali féknyereg légtelenítő csatlakozójára, és nyissa ki a légtelenítő nyílást. Nyomja le a fékpedált legalább 60 mm-rel a fékpedál lenyomójával, pl. -VAG 1869/2-. Dugja be a bal első és hátsó légtelenítő dugót. Ne távolítsa el a fékpedált, pl. -VAG 1869/2-. Helyezzen elegendő mennyiségű szöszmentes rongyot a számítógép alá és a hidraulikus egység köré. Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne kerüljön az érintkezőkre. Jelölje meg mindkét -5- és -6- fékvezetéket a főfékhengerről, és csavarja le a hidraulikus egységről. Azonnal tömítse le a fékcsöveket és a menetes furatokat a javítókészlet -1H0 698 311 A- dugóival. Jelölje meg a fékcsöveket (féknyereg) -1-től -4-ig, csavarja ki és dugja be. Távolítsa el a hidraulikus egységet a számítógéppel együtt a lengéscsillapítókról.
Figyelem! Az ABS vezérlőegységet -J104- és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani. A hidraulikus szivattyút és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani.
Telepítés
Megjegyzés: Az új hidraulikus egység dugóit csak a megfelelő fékvezeték felszerelése után szabad eltávolítani. Ha a dugókat idő előtt eltávolítják a hidraulikus egységből, a fékfolyadék kifolyhat, ami elégtelen feltöltődést és levegőt eredményezhet a szerelvényben. Ügyeljen arra, hogy ne nyomja ki a gumitámaszt, amikor a tartót a konzolról rögzíti. A telepítés után ellenőrizze, hogy az ABS számítógép megfelelően van-e rögzítve, különben meghibásodhat.
Telepítés fordított sorrendben. Vegye figyelembe a fékvezetékek menetes csatlakozásainak meghúzási sorrendjét.
A fékcső meghúzási sorrendje
Távolítsa el a féknyomót, pl. -VAG 1869/2-. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből. Kódvezérlő egység -J104-. Ehhez a kormányszög-jeladó -G85-, az oldalgyorsulás-jeladó -G200-, a féknyomás-jeladó 1-es -G2OT- és a -G251- hosszirányú gyorsulás-jeladó alapbeállítását kell elvégezni.
Meghúzási nyomatékok
Részecskeszűrővel ellátott dízelmotoros járművek (elsőkerék-hajtású járművek)
Beépítési hely: A vezérlőegység menetes csatlakozásokkal csatlakozik a hidraulikus egységhez, és a jobb oldalon a motortérben található.
Figyelem. Ne hajlítsa meg a fékvezetékeket a hidraulikus egységnél.
Olvassa el és írja be a meglévő ECU kódot. Válassza le az akkumulátort, vegye le a motorburkolatot. Távolítsa el a védőburkolatot -1- (ha létezik). Oldja ki az -1- csatlakozót az A- nyíl irányában, és válassza le a vezérlőegységről a -B- nyíl irányában. Szerelje be a fékpedál lenyomóját, pl. -VAG 1869/2-. Csatlakoztassa a szívólevegő légtelenítő tömlőt a bal első féknyereg légtelenítőhöz, és nyissa ki a légtelenítőt. Nyomja le a fékpedált legalább 60 mm-rel a fékpedál lenyomójával, pl. -VAG 1869/2-. Dugja be a bal első és hátsó légtelenítő dugót. Ne távolítsa el a fékpedált, pl. -VAG 1869/2-. Helyezzen elegendő mennyiségű szöszmentes rongyot a számítógép alá és a hidraulikus egység köré. Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne kerüljön az érintkezőkre. Jelölje meg mindkét -5- és -6- fékcsövet a főfékhengerről, és csavarja le a hidraulikus egységről. A fékvezetékek és a menetes furatok azonnal le vannak zárva a javítókészletből származó dugókkal -1H0 698 311 A-. Jelölje meg a fékcsöveket (féknyereg) -1-től -4-ig, csavarja ki és dugja be. Távolítsa el a hangszigetelő fedelet. Csavarja ki a csavarokat -1- az alsó tápegység támasztékához. Rögzítjük az első kipufogócsőhöz szállítóeszközzel -T10404-.
Távolítsa el a bilincset -2-.
Tolja előre a motort kb. 4 mm-rel.
1. Szerelőlap -T30012/1A-
2. Motortartó -MRZ-470-. Válassza le a vezérlőegységet -1- a nyíl irányában- a csappantyúról.
Távolítsa el a hidraulikus egységből a tartót -nyilakat- a járműben. Távolítsa el a vezérlőegységet a hidraulikus egységgel a járműből.
Figyelem! Az ABS vezérlőegységet -J104- és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani. A hidraulikus szivattyút és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani.
Telepítés
Megjegyzés: Az új hidraulikus egység dugóit csak a megfelelő fékvezeték felszerelése után szabad eltávolítani. Ha a dugókat idő előtt eltávolítják a hidraulikus egységből, a fékfolyadék kifolyhat, ami elégtelen feltöltődést és levegőt eredményezhet a szerelvényben. Ügyeljen arra, hogy ne nyomja ki a gumitámaszt, amikor a tartót a konzolról rögzíti. A telepítés után ellenőrizze, hogy az ABS számítógép megfelelően van-e rögzítve, különben meghibásodhat.
Telepítés fordított sorrendben. Vegye figyelembe a fékvezetékek menetes csatlakozásainak meghúzási sorrendjét.
A fékcső meghúzási sorrendje
Távolítsa el a féknyomót, pl. -VAG 1869/2-. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből. Kódvezérlő egység -J104-. Ehhez a kormányszög-jeladó -G85-, az oldalgyorsulás-jeladó -G200-, a féknyomás-jeladó 1-es -G201- és a -G251- hosszirányú gyorsulás-jeladó alapbeállítását kell elvégezni.
Meghúzási nyomatékok
Részecskeszűrővel ellátott dízelmotoros járművek (összkerékhajtású járművek)
Beépítési hely: A vezérlőegység menetes csatlakozásokkal csatlakozik a hidraulikus egységhez, és a jobb oldalon a motortérben található.
Figyelem! Ne hajlítsa meg a fékvezetékeket a hidraulikus egységnél.
Olvassa el és írja be a meglévő ECU kódot. Kösse le az akkumulátort. Távolítsa el a motorburkolatot. Távolítsa el a védőburkolatot -1- (ha létezik). Oldja ki az -1- csatlakozót az A- nyíl irányában, és válassza le a vezérlőegységről a -B- nyíl irányában. Szerelje be a fékpedál lenyomóját, pl. -VAG 1869/2-. Csatlakoztassa a szívólevegő légtelenítő tömlőt a bal első féknyereg légtelenítőhöz, és nyissa ki a légtelenítőt. Nyomja le a fékpedált legalább 60 mm-rel a fékpedál lenyomójával, pl. -VAG 1869/2-. Dugja be a bal első és hátsó légtelenítő dugót. Ne távolítsa el a fékpedált, pl. -VAG 1869/2-. Helyezzen elegendő mennyiségű szöszmentes rongyot a számítógép alá és a hidraulikus egység köré.
Ügyeljen arra, hogy a fékfolyadék ne kerüljön az érintkezőkre. Jelölje meg mindkét -5- és -6- fékcsövet a főfékhengerről, és csavarja le a hidraulikus egységről. Azonnal tömítse le a fékcsöveket és a menetes furatokat a javítókészlet -1H0 698 311 A- dugóival. Jelölje meg a fékvezetékeket (féknyereg) -1-től -4-ig, csavarja ki és dugja be. Távolítsa el a hangszigetelő fedelet. Engedje le az első felfüggesztést szervizhelyzetbe.
Válassza le a vezérlőegységet -1- a nyíl irányában- a csappantyúról.
Távolítsa el a hidraulikus egységből a tartót -nyilakat- a járműben. Távolítsa el a vezérlőegységet a hidraulikus egységgel a jármű aljáról.
Figyelem! Az ABS vezérlőegységet -J104- és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani. A hidraulikus szivattyút és az ABS hidraulikus egységet -N55- nem szabad szétválasztani.
Telepítés
Megjegyzés: Az új hidraulikus egység dugóit csak a megfelelő fékvezeték felszerelése után szabad eltávolítani. Ha a dugókat idő előtt eltávolítják a hidraulikus egységből, a fékfolyadék kifolyhat, ami elégtelen feltöltődést és levegőt eredményezhet a szerelvényben. Ügyeljen arra, hogy ne nyomja ki a gumitámaszt, amikor a tartót a konzolról rögzíti. A telepítés után ellenőrizze, hogy az ABS számítógép megfelelően van-e rögzítve, különben meghibásodhat.
Telepítés fordított sorrendben. Vegye figyelembe a fékvezetékek menetes csatlakozásainak meghúzási sorrendjét.
A fékcső meghúzási sorrendje
Távolítsa el a féknyomót, pl. -VAG 1869/2-. Távolítsa el a levegőt a fékrendszerből. Kódvezérlő egység -J104-. Ehhez a kormányszög-jeladó -G85-, az oldalgyorsulás-jeladó -G200-, a féknyomás-jeladó 1-es -G201- és a -G251- hosszirányú gyorsulás-jeladó alapbeállítását kell elvégezni.