A fedél kinyomása a főrotorral
CP eltávolítva. Távolítsa el a lendkereket.
Utasítás. A jobb ötlet érdekében az eljárást eltávolított motor mellett mutatjuk be.
Távolítsa el a közbenső lemezt a főtengely hátsó burkolatáról és a tiplik hüvelyekről -nyilak-. A főtengelyt a fogazott szíjtárcsa rögzítőcsavarjával forgatva állítsa a főtengelyt "TDC"1 helyzetbe. Távolítsa el az olajteknőt. Távolítsa el a -G28- motorfordulatszám mérőt.
Távolítsa el a főtengely fedelét rögzítő -1...6- csavarokat.
Megjegyzés: A fedelet a bemeneti rotorral együtt le kell nyomni a főtengelyről.
A kinyomáshoz csavarja be az M6x35 csavart -nyilak- a 3 főtengely-fedélbe, felváltva húzza meg mindegyiket legfeljebb 1/2 fordulattal. Távolítsa el a fedelet a főrotorral.
A fedél benyomása a mesterrotorral
Megjegyzés: A PTFE ajakos tömítéssel ellátott főtengely-burkolatot a tömítőajak tartógyűrűjével szállítjuk. Ne távolítsa el ezt a gyűrűt beszerelés előtt, mert. felszerelve tüske szerepét tölti be. Miután eltávolította a burkolatot a mesterrotorral a csomagból, ne távolítsa el a rotort a burkolatról, és ne fordítsa el a burkolathoz képest. Az előtoló rotor helyes beépítési helyzetét a -T10134- rögzítőszerkezet biztosítja. A motorháztető, a ajakos tömítés és a meghajtó rotor egyetlen egységet alkotnak, és csak szerelvényként szabad cserélni. A T10134 összeszerelő szerszámot a főtengelyhez képest egy vezetőcsap segítségével hozzák a beépítési helyzetbe, amelyet a főtengely furatába helyeznek.
Szerelőszerszám -T10134-
A. Lapos ólomcsavar
B. Hatlapfejű anya
C. Lakás
D. Tartó
E. Hatlapfejű csavar
F. Vezetőcsap dízelmotorokhoz (fekete toll)
G. Vezetőcsap benzinmotorokhoz (piros toll)
A. A főtengely-burkolat felszerelése a meghajtó rotorral a szerszámra -T10134-
Csavarja le a -B- hatlapú anyát majdnem az orsószár -A- lapos részéig. Egy satu segítségével rögzítse a T10134 összeszerelő szerszámot az orsó -A- szorítófelületének tartományában. Nyomja le a házat -C-, amíg az a -B- -nyíl- hatlapfejű anyára nem támaszkodik. A lámpatest belsejének és testének azonos szinten kell lennie.
Távolítsa el a biztonsági reteszt -nyíl- az új főtengely-burkolatról.
Megjegyzés: Ne távolítsa el vagy fordítsa el a meghajtó rotort a burkolatról.
A hajtórotor -C- reteszelő furatának -A- a főtengely burkolatán lévő -B- jelzéssel szemben kell lennie. Helyezze a fedelet tiszta, sima felületre elöl (szabadtéri) oldala lefelé.
Nyomja meg a tartógyűrűt -A- lefelé - nyíl-, amíg az egy vízszintes felületen nem fekszik.
Az adagolórotor felső élének és a fedél elülső élének egy szinten kell lennie -nyilak-.
Helyezze a fedelet elülső oldalával a -T10134-es szerszámra úgy, hogy a -B- reteszelőcsap beakadjon az adagolórotor -A- furatába. A burkolatnak simán kell feküdnie a szerelvényen.
Miközben folyamatosan nyomja a fedelet és a tartógyűrűt -B- a szerszám -T10134- felületéhez, húzza meg a két recézett csavart -A-, hogy a rögzítőcsap ne tudjon kicsúszni az adagoló rotor furatából. Csak két recézett csavart használnak - felső és jobb, a bal oldali recézett csavar nem illeszkedik a főtengely burkolaton lévő menetekhez. A főtengely-burkolat felszerelésekor a meghajtó rotornak mindig rögzítve kell maradnia a szerelőszerszámban.
B. Szerelőszerszám -T10134- fedéllel a főtengely peremén
A főtengely karimáját zsírtalanítani kell. A motor "TDC". Csavarja le a -B- hatlapú anyát az orsó végére. Nyomja meg a -T10134- szerszám orsóját a nyíl irányába, amíg a -B- hatlapfejű anya az -A- háznak nem ütközik.
Igazítsa a ház lapos oldalát a hengerblokk illesztési síkjához az olajteknő oldalán. Rögzítse a T10134-es összeszerelő szerszámot a főtengely karimához az -A- hatlapfejű csavarok kb. 5 menettel történő becsavarásával.
Csavarjon be 2 db M7 x 35 mm-es -poz, A- csavart a hengerblokkba, amelyek a főtengely burkolat vezető szerepét töltik be.
C. Az összeszerelő szerszám -T10134- csavarozása a főtengely karimájára
Kézzel mozgassa a -C- házat a nyílban, amíg a -B- tartógyűrű neki nem ütközik a főtengely -A- karimának.
Figyelem! A részletek összekeverésének veszélye. Soha ne helyezze be a benzinmotorok tiplicsapját (piros fogantyú) -F- a főtengely menetes furatába.
Helyezze be a dízelmotor dübelcsapját (fekete fej) -D- a főtengely furatába, ez biztosítja a meghajtó rotor végleges beszerelését. Húzza meg kézzel a szerelőszerszám mindkét hatlapfejű csavarját. Az -E- hatlapfejű anyát kézzel csavarja rá az orsóra, amíg hozzá nem ér a -C- szerszámtesthez.
D. A bemeneti rotor rányomása a főtengely karimájára a -T10134- összeszerelő szerszám segítségével
Húzza meg a szerszám -T10134- hatlapfejű anyáját 35 Nm-re. A hatlapfejű anya 35 Nm nyomatékkal történő meghúzása után legyen egy kis hézag a hengerblokk és a karima között.
E. A hajtórotor beépítési helyzetének ellenőrzése a főtengelyen
Csavarja le az -E- hatlapú anyát az orsó végére. Távolítsa el az -A- csavarokat a hengerblokkról. Távolítsa el a recézett csavarokat -B- a főtengely burkolatáról. Csavarja ki a hatlapfejű csavarokat. Távolítsa el a -T10134- összeszerelő szerszámot a főtengely karimájáról úgy, hogy csavarja ki a hatlapfejű csavarokat a főtengely karimájából. Távolítsa el a -T10134- szerszámot, távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
Helyezze a mélységmérőt -VAS 6082- a főtengely peremére.
Mérje meg a főtengely-karima -A- kiemelkedését a -B- meghajtó rotorhoz képest. Névleges érték: méret -a- = 0,5 mm. Ha az -a- méret túl kicsi, a meghajtó rotort vissza kell nyomni. Ha elérte a beállított értéket, végezze el a további telepítést.
F. A fő rotor újranyomása
Rögzítse az összeszerelő szerszámot -T10134- -poz. A - a főtengely peremén, kézzel meghúzva a hatlapfejű csavarokat. Kézzel mozgassa a szerszámot a főtengely burkolatához.
Az -E- hatlapfejű anyát kézzel csavarja rá az orsóra, amíg hozzá nem ér a -C- szerszámtesthez. Húzza meg a -T10134- szerszám hatlapfejű anyáját 40 Nm-re. Ismét ellenőrizze a meghajtó rotor helyes helyzetét a főtengelyen. Ha az "ab" méret még mindig túl kicsi, húzza meg a -T10134- szerszám hatlapú anyáját 45 Nm-re. Ismét ellenőrizze a meghajtó rotor helyes helyzetét a főtengelyen.
Szerelés
Telepítés fordított sorrendben. Szerelje be az olajteknőt. Szerelje be a közbenső lemezt. Szerelje be a lendkereket.